Пятый трамвай пустили по новому кольцу в тестовом режиме
Движение трамваев по маршруту №5 до Аркадии возобновлено в тестовом режиме. Как сообщает пресс-служба горсовета, монтаж трамвайного пути и контактной сети полностью завершен. На разворотном кольце установлен диспетчерский пункт и проводятся работы по установке остановочного комплекса.
«Все сооружения выполнены в едином архитектурном стиле. Подходят к завершению и дорожные работы по улице Генуэзской. Ведутся работы по обустройству тротуаров и комплексному благоустройству территории, — говорится в сообщении. — Обращаемся к водителям с просьбой быть бдительными при пересечении трамвайных путей и не парковать на них свои автомобили». Кроме того, в мэрии рассматривают возможность проведения конкурса среди художников на лучшую идею оформления подпорной стены разворотного кольца.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
предлагаю нарисовать на стене деревья типа мемориал всем павшим при реконструкции Аркадии.
Ответить
|
|
И дровосеков, которые их рубят — с лицами всех причастных.
Ответить
|
|
Дровосеков изобразить в позах гомосеков.
Ответить
|
|
Батенька, вы точно в Европу хотите? За применение синонимов, означающих ЛГБТ, в уничижительном смысле вас там хорошо нагнули бы. "Белый дом" в США в их честь радужным на день стал, а вы тут гомофобной травлей занимаетесь.
Ответить
|
|
Нет, не точно. Меня, чего-то, в Австралию и Океанию тянет
Хотя, чувствую, что тоже ДЫРА.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
тут вопрос компромисса, либо ходить ножками и любоваться деревьями, либо ехать на трамвае.
Ответить
|
|
Тут изначально ничего делать не нужно было. Кольцо уже было, но его разрушили недальновидные строители.
Ответить
|
|
Только не строители а мародёры от власти и не недальновидные, а беспринципные рвачи, наплевавшие на всё кроме своей наживы. А может и специально уничтожающие старую Одессу, вместе с её вольным и "непатриотичным" духом.
Ответить
|
|
Нужно изобразить пейзажи уничтоженной Аркадии! И мемориальную доску разместить: Уничтоженной истории Одессы!
Ответить
|
|
Самое лучшее предложение! И выдумывать ничего не надо. Пусть люди знают, какую красоту ради сраных ларьков для наживы уничтожили
Ответить
|
|
Не пойму почему это кольцо нельзя было сделать на старом месте.
Ответить
|
|
Вижу трамвай, который едет между поющих фонтанов---мило!
Ответить
|
|
Потому, что кому-то было мало бабла с уничтоженной аллеи, нужно было всё что можно застроить и сдать в аренду
Ответить
|
|
потому что тогда не смогли бы списать деньги из бюджета! Ведь кольцо должен был делать хозяин аркадии сити, тот кто разрушил!
Ответить
|
|
На старом месте сейчас фонтаны, а зимой каток.
Ответить
|
|
Молодцы Думская. Взяли и, не думая, переписали официоз с сайта мэрии. А приехать в Аркадию и узнать, что вон тот большой трамвай, что на предпоследнем фото оттуда выехать не смог, ибо строители через задницу установили один из столбов — не осилили. А дело было так, что ехал тот трамвай и уперся в столб — маленький вагон помещается, а большой нет. Такая-вот стройка по трухановски.
Ответить
|
|
Уточните, пожалуйста, какой именно столб? Дело в том, что габаритные коридоры трамваев Т-3 ("маленький" по-вашему) и трамваев К-1 ("большого" по-вашему) для припутевых строений одинаковы.
Ответить
|
|
Скучаю по старой Аркадии как по покойному человеку. Кольцо как на вокзале каком-то
Как там будут толпы отдыхающих помещаться? Жуть!
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
А что в старой Аркадии нравилось, дыра-дырой!
Ответить
|
|
Может там и нужно было навести порядок, но как по мне то лучше уж там был мусор на склонах, а не что сейчас
Лично я очень скучаю. Видела б моя бабушка что случилось с Аркадией.. ) Сказала бы что тому кто это сделал нужно в руки наср***! Это фото уже кто-то из пользователей выкладывал -
Ответить
|
|
Было бы неплохо репродуктировать это фото на стену вдоль новоиспеченной конечной остановки 5-го трамвая. Не думаю, что найдутся желающие совершить акт вандализма и что-то тут дорисовать. Уже все поняли что было а что стало!
Ответить
|
|
представила себе мам с маленькими детьми в коляске на этой узенькой полосочке, где не разминуться.
Ответить
|
|
Ну да, лучше идти по рынку на солнцепеке.
Ответить
|
|
новая Аркадия с пластмассовыми цветами и жуткими модулями под солнцепеком — ОЧЕНЬ НЕКРАСИВО и НЕУЮТНО, еще и с плиткой тротуарной проблемы.
Ответить
|
|
И остановачный комплекс, на 5-х расчитан, который в ветер и дождь абсолютно не защитит пассажиров ожидающих трамвай. А там ветер с моря
И что это за конструкция в виде МАФа? Или это диспетческий пункт? Можно было подписать фотки.
Ответить
|
|
Всё делается с расчётом на подрастающее поколение. Они не видели старой Аркадии и потому построенное в виде абсурда покажется им нормой. Сделали из красавицы Аркадии филиал 7-го километра. Так как и страну, они не видели другой и будут воспринимать этот цирк в стране как нормальное явление.
Ответить
|
|
Это конечно, не совсем по теме, но не могу не согласиться!
Ответить
|
|
А за остановочным комплексом (между ним и стеной) будет бесплатный туалет для «мальчиков», выпивших много пива и др.(«Девочки» могут не поместиться присесть) Т.к. стеклянные стенки комплекса вскоре будут заклеены рекламой и можно будет спрятаться.
Ответить
|
|
Так это и есть диспетчерский пункт.
Ответить
|
|
А когда Аркадия-Сити и эту площадку захватит, где следующее кольцо делать будут уже придумали?
Ответить
|
|
На Гагаринском плато, там есть замечательная территория санатория!
Ответить
|
|
Напоминает зону какую-то. Колючки поверху не хватает. Поубивать бы тех, кто с лучшими местами Одессы такое ради своей наживы делает! Мрази!
Ответить
|
|
Пусть нарисуют на стене старую аллею в ее лучшем виде, котором помнят одесситы, пусть приезжие видят «До» и «После»
Ответить
|
|
Сегодня до 8-9-ти утра трамваи ещё возили пассажиров. Позже — «время пик» для стоянки: все пути были заставлены маршрутками, микроавтобусами, частными машинами. Какой трамвай, если есть столько места для парковки? Объективности ради можно сказать, что 5-й троллейбус честно с утра в Аркадию приехал и даже уехал. Жаль, пассажиры об этом мало что знали))
Ответить
|
|
А пройти по узкой аллее к остановке и обратно, трамвайщики не пробовали? Ведь Пассажиры будут там подходить при движении трамвая по кольцу. На сколько это безопасно?
Ответить
|
|
вот серьезно
на этой остановке бывает меньше 30-50 пенсионеров?? пошире остановку никак не поднялась рука сделать??
Ответить
|
|
Угу, может вам еще и деревья там высадить? Народ будет жаркими летними днями в тени фонарных столбов нежиться
Ответить
|
|
Я за новую Аркадию со старыми деревьями и 5 трамваем, желательно с новыми вагонами
Ответить
|
|
Как можно 2 месяца возиться на участке не превышающем 30 метров?! Это, что же за мастера такие? Ул. Генуэзская, как после бомбежки! Парковочных мест нет, только напротив «Таврии». Это не курортная зона, а смех! Большие неудобства всем: водителям, пешеходам, приезжим-отдыхающим. Последние видят все это и плюются приговария «Це европа».
Ответить
|
|
Мне нравиться новая Аркадия.Была полу-совковая инфраструктура. А сейчас все отлично и современно Так как нравиться туристам из Европы и других стран. Деревьев не хватает точно. Я очень рад что у Аркадия оформленна стильно и с учётом новых технологий.
Ответить
|
|
а какие по-вашему в Аркадии новые технологии?
Ответить
|
|
новая современная аркадия, поддерживаю, в отличии от старой мусорной
Ответить
|
|
Не форум а какой-то дом престарелых и ворчящих пенсионеров ).
Ответить
|
|
спасибо, но и ваше фото не говорит о новом-прогрессивном
20-е годы -потусторонний мир уже
сори.
Ответить
|
|
ты не удивляйся. тут половина проплаченных, вторая половина старых, больных пенсионеров.
Ответить
|
|
Меня терзают смутные сомнения, а не рухнет ли эта подпорная стена в труху ( прошу не путать), как стена дома в соседнем сегодняшнем сообщении.
Ответить
|
|
выписка из статьи, на которую вы ссылаетесь "Именно Галантерник и является владельцем одесской Аркадии. Именно он, с подачи мэра Труханова, уничтожил первозданный вид центральной аллеи популярного пляжа, превратив ее в жалкое подобие стихийного рынка с элементами «модной» архитектуры".
Для справки.
Г. Труханов стал мэром 28 мая 2014г. Аркадия стала Аркадией-Сити до выборов мэра, когда и.о. мэра был Секретарь горсовета О. Брындак. Строительство новой Аркадии началось еще в феврале 2014г.
Ответить
|
|
Уничтожение старой любимой и уютной Аркадии началось еще с октября 2013 г. А до этого, по-видимому, надо было согласовать необходимые документы и купчие. На тот период рулил Костусев.
Ответить
|
Правила
|
|