Пьяный водитель «Лады» таранил ограждение на Привокзальной площади
Автомобиль «ВАЗ 21043» сегодня утром врезался в ограждение сквера, что на Привокзальной площади.
Как сообщает «7 канал», полицейские установили, что 45-летний водитель был в состоянии алкогольного опьянения. В результате аварии никто не пострадал.
Нарушителю выписали протокол по ст. 130 Кодекса Украины об административных правонарушениях «управление транспортными средствами лицами, которые находятся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения» и ст. 124 КУоАП «нарушение правил дорожного движения, вызвавшее повреждение транспортных средств».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Пора бы и до вас дойти- проблема же в другом- бляховод не внес деньги в казну, не зарегистрировал авто законным образом, бляховод не имеет полиса ГО. Этот, пусть и пьяный, водит законно зарегистрированное авто, при ДТП с другим авто, а не поребриком, хоть и с боем, но получить возмещение шанс есть. В первом случае нет и быть не может, бо, как сказал великий Путин- ИХ ТАМ НЕТ!
У пьяного может и не оказаться полиса ГО. Если он позволяет садиться за руль нетрезвым, то вполне может забить и на остальные правила. А у меня такой полис есть и продлеваю каждый год.
Вот я например. Заработал денег, заплатил все налоги, а потом вдруг при желании купить необходимую вещь и поступить по закону оказывается вдруг, что я должен заплатить неизвестно кому и за что еще как минимум еще стоимость двух таких вещей. Это нормально и правильно вы считаете? Проблема ведь не в бляхах, а в законах которые делают из средства передвижения предмет роскоши. Почему все страны окружающие Украину поснимали грабительские цены на растаможку авто, а у нас этот тихий ужас не заканчивается? Вы считаете это правильным?
Вы как всегда утрируете, есть авто для передвижения, а есть как роскошь, так вот, в той же Америке, работяги не могут себе позволить Эскалейды и Континенали, а нашим грузчикам Ланосы уже не средство передвижения, им только Бэхи подпвай)
При чем здесь ланосы и бэхи?? Я задал совсем другой вопрос. Почему я заплатив налоги со своих доходов, должен еще заплатить стоимость двух авто за то, что хочу жить по закону? Так понятней? Почему в беднейшей стране Европы самые дорогие автомобили??
Почему двух? Я например хочу завести новую машину за 10000 евро. Брокерский калькулятор показывает 3200 евро на растаможке. Из которых 20% НДС и 10% таможенная пошлина. Акциз сейчас около 50 евро выйдет. НДС платиться по любому акциз копейки, а вот 10% таможенной площади это зло конечно. Но это всего 10% а не 100, не пойму вы собираетесь платить 2 стоимости? В расчете двигатель 1.2, машина новая
Не у всех есть 13000 евро что бы взять себе хорошую новую машину. А отдавать за 1995 год 3000-5000 уе за состояние почти труп но ещё двигается не охота. Должна быть нормальная возможность купить авто, вот та же рассрочка, только без грабительских процентов. Ну и зарплаты и дороги у нас далеко не европейские, а вот цены и коммуналка очень даже европейские.
Вот именно Антограф, если нет денег на машину, катайся на трамвае или иди работай, почему каждый второй нищеброд, хочет обязательно все и сразу? Нет денег? Так купить себе жигуль за 500 уе, и катайся, нет мля, нужно БМВ, жигуль не попацански) Штаны обязательно дольчегабана с привоза, сумка луивитон)
А я хочу ввезти десятилетнюю машинку в хорошем стостоянии и за нее уже придется отвалить больше чем она мне обойдется при покупке. Почему в Украине самая дорогая растаможка авто? И это повторюсь в самой бедной стране Европы. Почему молдаване, белорусы, грузины, поляки, румыны и даже россияне плятят за авто гораздо меньше? Куда идут эти деньги? В чьих карманах оседают? Почему многие люди вынуждены ездить на автомобилях тридцатилетней давности? Все такие поборники уплаты налогов? Абослютно все платят дорожный сбор заложенный в цену топлива. И где дороги??? Ладно сейчас езжу на маленькой и плачу мало. Когда имел фуру заправлял по тонне топлива за раз.
Вы и здесть можете взять такую машину в адекватном состояни. Я свою буду продавать как раз 10 летсостояние хорошее отдам тысячи за 3 -3500 баков i10, но вам то небось камри хотца?
А почему здесь такая стоит 3500, а там стоит 1500 максимум? Не задавались вопросом? Или вас просто жаба давит, что цены упадут и люди смогут вместо тридцатилетних тазов ездить на неплохих опельках и фольксвагенах за туже цену?
Мало того, что задумывался, я еще и знаю почему. Есть такой закон спрос порождает предложение. Нет спроса на старые машины за бугром поскольку их очень дорого обслуживать и страховать. Кроме того, еще и оплатить утилизацию если продать не можешь. У моих родственников такой VV Passat уже лет 15 стоит в сарае утилизировать офигенно дорого продать невозможно. Жаба не давит, я только за если народ сможет себе покупать нормальные машины. Но старые иномарки я к ним не отношу мало того что это завезенный мусор, это еще и пробки и еще больше вони. Пока наша инфраструктура не изменится я за максимальное ограничение транспорта, особенно древнего.
Ага, расскажите это все грузинам, молдаванам, беларусам и полякам с румынами. Утилизация, дорого, бла-бла-бла)). Когда едешь в эти страны, то старые тридцатилетние корыта и не увидишь на дорогах. Люди ездять на нормальных машинах. Зато у нас такие ведра ржавые на дорогах, что страшно на них смотреть.
это фигня, красная цена этой машине — 4000-5000 и то очень долго продавать, а этот чувак будет ее до конца жизни продавать. 3000 — 3500 — это пару дней и продал.
Ну и пусть вусмерть пьяный, тут уже или КоАПН или УК, пусть полиса не окажется, но у авто есть официальный владелец, есть кому предъявить иск. У бляховода нет ничего, вы останетесь сам против себя.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) 
Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) 
Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) 
09:54
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации. 
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24
22
5
40
2
Думська в Viber
