Пульс Города на Трамвайной и Троллейбусной: пейзажи для Костанди, рекордная лужа и борьба с застройщиками  

И снова наша постоянная рубрика «Пульс Города». Корреспонденты «Думской» снова стараются поспеть за одесскими застройщиками, которые захватывают все новые и новые колоритные лоскуты Одессы, возводя на их месте уродливые многоэтажки. Сегодня мы побывали на самой окраине Киевского района, в частном секторе Трамвайной и Троллейбусной улиц, обреченном — в случае утверждения очередного ДПТ - на снос и последующую застройку.

Селиться на этом месте начали в 1957 году, когда на проспекте Академика Глушко еще стояло кладбище, а на Вильямса было болото, поросшее камышом. Здесь протекала небольшая речушка, окруженная хуторком из типовых одноэтажных домов, в которых, как явствует из названия улиц, жили в том числе сотрудники троллейбусно-трамвайного управления. В память о речушке трамвайную остановку, существовавшую до недавнего времени, называли «Мостик».

До сих пор после обильного дождя участок между Королева и Люстдорфской превращается в озеро (самая большая лужа Одессы, шутят аборигены), поэтому почти в каждом хозяйстве держат резиновые рыбацкие сапоги.

Асфальт в этой местности — роскошь, зато весной из-за каждого забора в ямы опадают благоухающие лепестки фруктовых деревьев. Рядом с новыми двухэтажными домами, хозяев которых вряд ли удастся загнать в душную бетонную коробку, соседствуют покосившиеся и увитые плющом постройки середины прошлого века. Они очень атмосферные и вполне подойдут в качестве натуры последователю Костанди.

Несколько лет назад (по меркам местных, отнюдь не избалованных вниманием городских властей, это совсем недавно) деревянные столбы на улицах заменили бетонными. Правда, забыли украсить их фонарями, поэтому ночами в поселке царит тьма, подсвечиваемая окнами соседних многоэтажек. Не обошла стороной микрорайон и тенденция застройки частного сектора маскирующимися под усадьбы многоквартирными домами, порожденная лазейкой в законодательстве и нечистоплотностью чиновников от архитектуры.

К слову, согласно проекту детального плана территории, который горсовет, по всей видимости, рассмотрит на ближайшей сессии, эту не очень законную четырехэтажку сносить не будут — в отличие от вполне легальных частных домов.

Живут на Троллейбусной и Трамвайной дружно, знают друг друга по именам — почти как в деревне. Люди здесь активные и по-настоящему сплоченные. Ни для кого из тех, с кем нам посчастливилось пообщаться, не было новостью, что их уютный микрорайон собираются застроить. Все они резко против и готовы на самые крайние меры, чтобы защитить свое конституционное право на частную собственность.

«Здесь всего два двора за застройку, а остальные возмущены произволом, — рассказывает нам житель Троллейбусной Евгений Ергиев. – Нас пытаются снести с начала 70-х. Но тогда подход был разумнее. Специалисты приехали, сделали геодезию и поняли то, что мы и так знаем, вскапывая огород: здесь подземное озеро, и весной до воды можно лопатой докопать».

Сейчас никаких исследований никто не проводил, утверждают местные: просто намалевали план, «воткнув» в него две многосекционные высотки, составили график отселения трех с половиной сотен жителей, и все. Сладким обещаниям построить детский садик, стадион и новую школу люди не верят: «Нигде еще не строили, несмотря на проекты и планы, вы думаете, мы будем первыми, кого осчастливят? — усмехается Евгений. — Все это исключительно для замыливания глаз, чтобы народ рукоплескал и восхищался заботливостью властей и бизнеса. Ничего никогда они для людей не строят, только для себя и своих кошельков».

Узнав о проекте ДПТ, жители скоординировались и пошли выяснять, что происходит, в райадминистрацию и управление архитектуры. Увы, понимания там они не встретили: дескать, пишите замечания и предложения, а мы их обязательно учтем. Само собой, не учли.

«Зря они так с нами, ведь у нас есть опыт сопротивления. Недавно вот садик отстояли. Пока Амудсена не перекрыли, мэрия никак на ремонт денег не могла найти», — говорит Евгений.

Вот уже несколько лет жители четной стороны Трамвайной ведут борьбу с бывшим депутатом городского совета и замначальника областного ГАСКа Олегом Киктенко. Несколько лет назад экс-регионал облагодетельствовал их соседством с комплексом девятиэтажек ЖК «Молодежный». При этом он отрезал по две сотки под придомовую территорию жилкомплекса. Наталья Соленко, жительница Трамвайной во втором поколении, дошла до Верховного суда, чтобы вернуть землю, выделенную ее отцу еще в 1957 году.

«Он (Киктенко, — Ред.) нас хорошо знает, — рассказывает Константин Щитченко, участок которого экс-регионал завалил строительным мусором, — Когда здесь строительство началось, у меня дом трещинами пошел. Мы строителей остановили. Он приехал, с наскока начал «Беркутом» угрожать, я его повел, трещины на доме показал, Киктенко поутих, но дом достроил».

Живут здесь не только коренные одесситы. Недавно вот поселились беженцы из Луганской области — мать с ребенком-инвалидом. Их домик сейчас один из самых симпатичных на Трамвайной.

«Думская» намерена и далее освещать ситуации в поселке.

Автор — Александр Гиманов