«Прямой контакт» с Сергеем Дубенко. Задавайте вопросы!
«Думская» и интернет-телевидение «КТВ» продолжают серию онлайн-конференций политиков и общественников, а также просто интересных людей нашего города в эфире программы «Прямой контакт».
10 августа, в пятницу, в 12.00 состоится встреча в онлайне с известным общественным деятелем Сергеем Дубенко – кандидатом в народные депутаты Украины по 134-му округу (Малиновский р-н г.Одессы), главой организации «Общественный Контроль», которая неоднократно выявляла любопытные факты, касающиеся состояния одесских магистралей, оплаты и оборудования мест для парковки автомобилей. А также небезуспешно боролась против затягивания дорожных работ, которые создают аварийную ситуацию, повышала юридическую грамотность одесситов и их гражданскую активность. Кроме того, Сергей Дубенко интересуется проблемами ЖКХ, торговли и свободного доступа на городские пляжи.
Задавать вопросы Сергею Дубенко можно предварительно оставляя комментарии под этой новостью, больше плюсиков — больше шансов, что вопрос будет задан в прямом эфире.
Кроме этого вопрос можно задать по телефонам: 706-67-85,706-86-03.
Прямую трансляцию программы можно посмотреть на «Думской» и на сайте КТВ.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Так держать молоток может человек который его никогда не применял по назначению и ничего тяжелее кошелька не поднимал, или собирающийся ударить себя в голову.«Пяточкой» вниз надо.
Вот я, Вася Пупкин, решил стать депутатом. Вчера подал документы на регистрацию, сегодня захожу на сайт, а тут: «где разметки, почему ямы, что с освещением». Да идите вы все нахрен — вы себе выбрали какого-то урода четыре года назад, у него и спрашивайте.
Пока человек сам не оторвет свою задницу от монитора, никто для него ничего делать не будет. И Дубенко, если станет депутатом — тоже, если ему периодически не давать дубиной по голове. А предъявлять претензии к нему сейчас, как к «общественному деятелю» — верх маразма.
Еще раз. Человек позиционионировал себя как Дорожный контроль. Было много телодвижений и пиара. И я ему задаю вопрос по этой теме. Когда будет результат?
Сергей, скажите пожалуйста почему вы занялись пляжам с Алексеем Гончаренко только после того как люди стали собираться в группы и ходить разбираться с аредаторами пляжей..ходит слух что вы даже писали организатору и предлогали свою помощь, почему этот ваш пиар начался только после разбирательств людей?? Почему вы сами не стартанули с этой своей программой?? Или нынче в городе уже не на чем пиарится?
Юра, а вот зачем вы врёте? Гончаренко акции по поводу пляжей с 2009 года. http://goncharenko.od.ua/news/Plyagnyj_patrul_ot_Kachestva_Gizni-000091 http://goncharenko.od.ua/news/Plyagnyj_patrul_Kachestva_gizni-000011
Почему же борется так не эффективно? Борется, борется, а все хуже и хуже. Где он был, когда заливали бетоном Аркадию (Аура). Почему его помощникам администраторы арендованных пляжей отвечают «не пускали и пускать на песок не будем»? За эти годы КАКОЙ ПЛЯЖ ОСВОБОДИЛИ ДЛЯ ЛЮДЕЙ?
Сергей, комфортно ли тебе пламенному борцу с парковочной мафией быть в одной политсиле с Гурвицем — крёстным отцом всей чиновничьей городской мафии — в том числе и парковочной — организованной при его правлении?
это были вопросы к г-ну Дубенко. Меня интересуют исключительно корректные и однозначные ответы. Например: я -- Ф.И.О. являюсь получаю финансовую помощь от: « » «Лирику» оставьте для приезжих. С Уважением, Злой
Тоже разрешите присоединиться. Очень опасно ездить. Это при том, что я на обычном велосипеде, не скоростном и не спортивном с Поскота до центра города за 40 минут добираюсь.
Правильный ответ — никогда. Если даже их нарисовать — их моментально займут те же автомобили, которые сейчас паркуются как угодно. Ну а Вадим Чёрный ещё усугубил проблему велосипедистов и пешеходов. Теперь во многих местах не то что перевести велосипед нельзя, а просто невозможно никак повернуть по правилам. Среднефонтанская площадь тому пример. И он же сказал, что велодорожек не будет, т.к. город для автомобилей.
К сожалению, наверное никогда :( Гады, даже в Киеве, на левобережке почти по всему харьковскому шоссе идет комфортная велосипедная дорожка, причем со знаками и красного цвета! Гурвиц тоже при реконструкции дорог мог бы и озадачиться — по той же Успенской, Тираспольской, Щорса места для велосипедной хватало вполне
-- А когда будет сделано это: --- «Обязать горсовет НЕМЕДЛЕННО (в кратчайшие сроки), на официальном городском сайте, создать раздел с названием: ВСЕ ДОГОВОРА ОДЕССКОГО ГОРСОВЕТА. С обязательным назначением ответственного за обслуживание этого раздела.. ВСЕ договора выкладывать как в электронном виде, так и с обязательным дублированием в виде фотокопий оригинала со всеми подписями и печатями! Максимальный срок с момента подписания договоров до их публикации на сайте — трое суток. При этом особое внимание обращать на то, чтобы договора были выложены именно ВСЕ! Начиная от самой малой будки, и до уровня арендаторов пляжей, (и конечно же, не забывать за такой 'уровень', как Тарпан, Аднан Киван, Рондин, АЭРОПОРТ, парковки, договора с КП и сторонними подрядчиками на строительство-ремонт дорог-зданий-фасадов.. и т.д.), короче — абсолютно все, и без всяких исключений!! "
Как по моим понятиям, так именно ЭТО должны требовать представители громады собираясь под стенами мэриии! И пока это не будет достигнуто, говорить о каких-то дальнейших планах бесполезно.. Все остальное вторично. --
Вообще, весь этот бедлам с парковками, стоянками, шлагбаумами и пляжами нужно прекратить на законодательном уровне. Раз и навсегда.Иначе — война будет бесконечной, и в один прекрасный день закончится очень серьезным мордобоем. Срезанный шлагбаум тут же чинят. Терминалы перманентно подделывают под видимость паркоматов, а итог — все тот же.
Уважаемый господин Дубенко! Не знаю как Вам, а мне стало невыносимым круглосуточное постоянное срабатывание автомобильной сигнализации. Расположенные на тротуарах непрерывной чередой автомобили то тут, то там оглашают улицы и переулки города, в том числе и мой переулок, непрерывным воем сигнализации. Что днем, что ночью. Для жильцов, чьи окна и балконы выходят на улицу жизнь превратилась в постоянную пытку автомобильными сиренами, которые спонтанно срабатывают от проезжающего мимо транспорта или прыжков котов. Ведь из-за этого люди, теперь уже постоянно лишенные возможности нормального проживания и сна могут быть спровоцированы на разные акты отчаяния по отношению к автомобилям и их владельцам. Вот и моя психика находится на пределе. А ведь замечания и увещевания не действуют.
Поддерживаю. Причем еще с той точки зрения с какого перепоя я должен платить гавноедам из ЖКС за «обслуживание придомовой территории» если на ней ставят машины. Наше быдло пыталось и персональные «парковочные места» себе устроить- но их хрень повырывали и посрезали.
Очень актуальная тема как паркуются водители в городе..По чему бы вам не устроить акцию с наклейками плакатов на машинах с надписью я не уважаю пешеходов?
Сергей! Одно время Вы муссировали тему велодорожек и данный проект, насколько я понял, был признан бесперспективным. Тем не менее от этого велообщественность не стала меньше испытывать дискомфорта. Один очень простой вопрос — обустройство люков водостоков на обочинах дорог. Они большей частью расположены щелями вдоль дороги и представляют опасность для велосипедов. Даже простой поворот этих решеток на 90 град, значительно упростил бы передвижение велосипедов.
Теперь вопрос: 1.Чем гордитесь в своей общественной и политической деятельности? 2.Что откровенно не получилось и было ошибкой?- Для меня второй ответ важнее.
Уважаемая Думская!! Вынужден повторно обратить Ваше внимание на составление списка *интересных людей*. Одесситы очень жаждут получить прямые и конкретные ответы на свои вопросы от следующих чиновников.: 1.мэр города 2. прокурор города 3.начальник милиции города 4.начальник ГАИ города. 5. директор СМЭП 6. начальник ЖКХ города Уверен, что вопросов будет достаточно и уровень интересности будет зашкаливать.
Жаль, что «Общественный контроль» из силы, которая могла бы в дальнейшем развиться и приносить реальную пользу гражданам, стала придатком пиар-кампании политической партии, потеряв остроту акций. Внимание, вопрос: Сергей, а может ну его, этот удар и этот пиар?
А это что вопрос к Дубенко- поинтересуйтесь лучше в немецком приюте и в управлении экологии как они разворовывают средства немцев и одесситов, приписывая липовые стерилизации и оформляя в актах КРУ — у меня такой есть- как, якобы после стерилизации они 21 день откармливают в приюте собак дорогостоящим собачьим кормом. (чего отродясь не было, но корм и списание денег- однозначно было)
Интересный этот Призрак коммунизма И всё-то у него есть, и обо всём он знает Нет, пишет он тоже интересно, не спорю Может быть его выбрать кандидатом куда-нибудь?
И руководитель Юрки ездит с поскота на велосипеде?! )Ай-яй, Котэг! )Что Вы так рьяно защищаете ПК?Я же ничего плохого не написал, а ВЫ пытаетесь всё перевести на личность? И кстати, Вам ли рассуждать о том, есть ли честь или нет Мы же не знакомы! )
Предвыборный пиар он и в африке пиар, кто- то по чуть чуть весь год, а кто — то только сейчас, а суть одна, народу от этого хорошего мало. Ну краской дороги помазали, ну предпренимателей с юниками на своих парковках нагнули. Вы бы с законной стороны поработали, а то молотом махать каждый может. Ленин тожереволюцию при помощи быдла сделал.
Вот не кто меня мину суют видим о не когда с ребенком не гуляли с ребенком в коляске по городу и не понимают какого обходить по дороге тачку которую припарковали на обочине
Сергей! Ваше мнение о потребительской корзине Украины. По методике ООН, международной границей, ниже которой начинается бедность, считается сумма, эквивалентная 510 долларам в месяц. http://vo.od.ua/rubrics/ehkonomika-i-finansy/22326.php
Сергей Вы позиционируете себя как общественник.Но в Верховной Раде Украины не занимаются вопросами самоорганизации граждан, а скорее дезорганизацией.Уделив поверхстное внимание нашим дорогам, Вы обьявили о расширении общественной деятельности, а теперь и вовсе о желании перейти в законодательную сферу.Венцом общественной деятельности лично я считаю настоящий, действующий в интересах активной общественности, городской Устав, а Вы?(только не говорите о невероятных возможностях депутатов ВР)
До сих пор не решена проблема включенных лже авариек на проезжей части, да и вообще проблема припаркованных на проезжей части и отсутствие самых парковок. Давайте что то думать и к мэру. По поводу велосипедов — уже всей Одессой писали, — ждем действий.
В своем ролике «Не дай проголосовать бабкам», Вы проявили неуважение к старшему поколению, Вы сами это прекрасно поняли и быстренько начали оправдываться, мол тут скрытый смысл, я никого не хотел обидеть. Слово не воробей, вылетит не поймаешь.Нехорошо начинаете. Считайте, что Вы уже проиграли.
Да чего там спрашивать? После того, как Кличко высказывался против русского языка (снова и снова, кстати), после включения в списки «Удара» Гурвица, Юсова и прочих «харизматичных» личностей, лучше бы Сергею идти самовыдвиженцем и не хоронить свою политическую карьеру.
В последние три-четыре месяца ездить по городу стало крайне опасно. Безбашенных водителей развелось тьма. Появились пару «новых фишек»: снимать номера после аварии, «смываться» после ДТП, бросив машину и пострадавших, а затем все спихнуть на несуществующего угонщика, «затирать» один-два знака на заднем номере, чтобы он стал нечитабельным. Предлагаю Сергею в дополнение к «ямам на дорогах» создать раздел «дорожные ситуации». Так как многие обзавелись видеорегистраторами, то много «интересного» можно будет посмотреть.
С другой стороны, есть возможность наладить конструктивный контакт с работниками ГАИ, делиться видео с вопиющими нарушениями и ситуациями на дороге. Понятно, что на все нарушения реакции ГАИ не будет, но взять «на карандаш» особо «отличившихся» они обязаны.
пипец, судя по комментариям, все думают, что человек им что-то должен обратить внимание нато сделать это он что налоги от дорожного сбора получает! Да он просто пытается всем вам и нам показать как не быть пассивным быдлом, вот и все, и за это ему спасибо
У меня вопрос с начала года на многих перекрестках была выделена дополнительная полоса перед перекрёстком для поворота налево — особенно удобно на проспекте Шевченко ( возле Фин Банка)
В июле начался ремонт тротуара от площади Деревянко до улицы Вильямса.Жители обрадовались, не придётся больше ходить по ямам.Но, частично уложив плитку на участках тротуара, ремонтные работы прекратились оставив тротуар со вскрытым асфальтом.И теперь народ ходит по песку и гравию, проклиная всех и всё.
Люди! Читать ваши комментарии — «одно сплошное удовольствие»! Чего только стоит фраза «лучше бы Сергею идти самовыдвиженцем и не хоронить свою политическую карьеру». Ну скажите на милость: о какой политической карьере идет речь. Самый обычный самопиар. Хотелось бы, используя его же (Дубенко) фразу спросить: найдется ли в Одессе хотя бы 100 человек, которые смогут подсказать, что же сделал для города и одесситов данный «деятель»? А вот проблемы, которые подняты в некоторых комментариях очень даже актуальны и действительно требуют решения. Но, думаю, Дубенко они не по зубам. Как говорится: «Языком чесать — не мешки ворочать! «
Самовыдвижение, какое бы благое оно не было в итоге превратится в САМОНАЗНАЧЕНИЕ.Когда мы выбираем и голосуем, мы и отвечаем и контролируем.Суперактивные граждане не бывают авторитетными и по государственному рассудительны.Мы сами должны предлагать кандидатов.
ДТП на площади 10-го Апреля произошло сегодня около 19 часов.
Полиция установила, что 35-летняя водитель автомобиля «Kia» не справилась с управлением и въехала в бордюр, в результате чего транспортное средство перевернулось.
Полиция устанавливает обстоятельства ДТП на площади 10-го Апреля, которое произошло сегодня около 19 часов.
Установлено, что 35-летняя водитель автомобиля «Kia» не справилась с управлением и въехала в бордюр, в результате чего транспортное средство перевернулось.