Два турецких балкера 16 сентября прорвали российскую морскую блокаду в северо-западной части Черного моря и вечером ошвартовались в порту Черноморска.

Первым около 18 часов пришел сухогруз AROYAT, через четыре часа пришвартовался RESILIENT AFRICA.

Оба судна ходят под флагом Палау и управляются турецкими операторами из офисов в Стамбуле. AROYAT имеет длину 148 метров, дедвейт около 18 тысяч тонн, RESILIENT AFRICA еще меньше – 76 метров и дедвейт – чуть более 3 тысяч тонн.

Успешный рейс сухогрузов стал возможным благодаря большой предварительной работе украинских Сил обороны.

Специалисты отрасли сходятся во мнении, что случился серьезный прорыв — Украина взялась собственными силами обеспечить судоходство в регионе и безопасность нового временного коридора.

Этому способствовали недавние успешные действия украинских Сил специальных операций по возвращению контроля над так называемыми «вышками Бойко», уничтожение российских РЛС и комплексов ПВО в районе Евпатории и на мысе Тарханкут, а также атаки беспилотных брандеров на российские корабли.

Такими усилиями мы доказали, что северо-западная часть Черного моря контролируется украинской стороной.

Надо отметить, что, создав собственными усилиями этот коридор, Украина не связывала себя никакими договорами или обязательствами с ООН, то есть сейчас мы можем экспортировать любую продукцию украинского происхождения, в том числе сталь и чугун.