Так, в районе Пересыпского моста закрывают въезд под мост со стороны Софиевской и спуска Маринеско: водителям, едущим с этого направления, предлагается объезжать район перекрытия через Ольгиевскую до Балковской, а зачем через Глухой мост или Краснослободской спуск попадать на улицу Одария, следовать по ней до Атамана Чепиги, выезжать на Церковную и уже по ней выезжать на улицу Черноморского казачества.
Ремонтные работы здесь продлятся до 10 июня. Стоит отметить, что, хотя данный участок в выходные дни загружен не так сильно, как в будние, определённые транспортные проблемы здесь уже наблюдаются: так, наблюдается пробка в районе улицы Одария и под Глухим мостом.
Посмотрите, что этот лысый шлемазл сделал с Одессой? Изуродовал Аркадию предварительно оформив её на себя и Галантерника! он ненавидит всю Одессу особенно деревья.! мы все думали, что Кактусев это был предел жадности и дибилизма, а нет оказалось, что поскотовский недомэр всех переплюнул.этот упырь распродаёт ВЕСЬ город оптом и врозницу застилая её трухановкой.
Так кактусев был первой ласточкой, когда лысый увидел, что тысячи хомячков проголосовали за петрушку, то он сразу подумал, что эти хомячки точно так же за него проголосуют)Им ведь всёравно, они ведь дальше сельпо и копейки не вылазят
При ком проводили "реконструкцию" Аркадии с переносом разворотного кольца за 21 млн грн городского бюджета? Помнится, как помощник Труханова Брындак вместе с г-жой Павловой перерезали ленточку при открытии этого уродства. А скольких деревьев лишилась Одесса при Труханове! Теперь на повестке дня превращение Трассы здоровья в обычную городскую дорогу и окончательное уничтожение Французского бульвара.
Не знаю, я в 8.30 заправился на БРСМе, на зеленый развернулся и поехал на работу, ща буду ехать с работу посмотрю. Конечно пипец будет полный, может с Газового будет лучше?
не на что смотреть уже к сожалению, какой-то сарай получается, за последние лет 6-7 уничтожили всё что можно, а кроме ублюдочных строений от архитекторов -извращенцев ничего Одесса не приобрела
если уж быть более точным, то уничтожение началось в 80-х) когда советскому союзу зажали кое что в тиски и прекратили финансирование архитектурного сектора и всего остального, но такое бездумное строительство и захват земель начался в последнее десятилетие
Где был бы ПосКот, если бы не Эдик? Я Вам открою Америку. Был бы на том же самом месте :) Понятно, что пробки утром в центр, а вечером в обратную сторону без реверсивной полосы были бы больше :( Точно не помню, кажется в 93-95 годах утром по Черноморского казачества автобусы ходили в сторону центра («против шерсти»). Может быть, стоит и сейчас так сделать? Пустить хотя бы один автобусный маршрут до моста? Или два: один по Добровольского, второй- по Днепродороге.
Так было в 1999-м году, что создавало определенные неудобства для населения и автотранспорта. Отчего пришлось отказаться. Просто гурвиц тогда хотел набрать лишние голоса в ходе предвыборной компании на пост мэра.
Рахит поскотовский сиди в своей деревне и не гавкай на нормальных одесситов.!такое мнение складывается s79 что ты специально здесь заригестрировался только для того чтобы тут на форуме вонять за свой поскот.
Странный ты, одессит номер 1. Я еще в июне того года жил на Левитана/Люстдорф. И кстати стоял в пробочках на скоростной. Наверно был нормальным одесситом? А сейчас на Молодой — так стал рахитом?
Что вообще означают вопросы «где был бы?» Как про посёлок Таирова, так и про посёлок Котовского. Что бы не произошло, они всё равно остаются на своём месте.
Судя по видеотрансляции, уже начали вырезать рельсы на перекрёстке Балковской и спуска Маринеско. P.S. А как на АЗС ОККО заезжать? И выезжать в какую сторону?
Чему вы все тут удивляетесь. В Одессе, хоть раз был нормальный мэр. С таким голосоющим и мычащим быдлом, как наше население никогда ничего не изменится ни в городе, не в стране
S79 Явно поскотовский жлоб. Он ненавидит всех в т. ч. и жителей Таирова, обзывая их Постаировцами.Однако название Постаир не приживется, как прижилось название «Поскот», которое звучит как диагноз,который писался годами. Он пытается свой ярлык перевесить на других, признавая его ущербность.
Термин "Паскот" впервые прозвучал в песне известного одесского музыканта Игоря Ганькевича "Прогулка по Одессе". Странно, что вы об этом не знаете… А возможно, для некоторых будет сюрпризом узнать, что это песня не Чижа, а Игоря Ганькевича? )
Теперь переходим к второй части рассказа. Я был очень хорошо знаком с Игорем, всячески помогал ему и его группе. Часто Игорь показывал мне тексты своих новых песен. В 1986 году он показал мне текст «Прогулки по Одессе», и пожаловался, что хочет упомянуть Посёлок Котовского, но это название никак не влезает в рифму ))) И тогда я посоветовал ему сократить его до «ПосКот». И ему это вариант понравился ! Между прочим, «ПосКот» это более правильно, согласитесь, потому что «пОсёлок» А то, что оно потом превратилось в «паскот», разве меняет суть? Разумеется, мне и в голову не пришло требовать у Игоря записывать меня в соаторы текста ! Как, кстати, никто из наследников Игоря не требует от Чижа роялти от исполнения «Прогулки по Одессе». Главное, что песня живёт !
Спасибо! В конце концов, я же не требую мемориальной таблички на Суворовском райсовете в свою честь ) Но есть моменты в жизни, которые приятно вспомнить…
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
«Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео) 
11:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
Спасенный котик.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
Думська в Viber
