Проект благоустройства бульвара Жванецкого назвали «примитивным совком» с акцентом на «велоцентричность»
Сегодня консультативный совет по вопросам планирования территорий города рассмотрел и раскритиковал проектные предложения по капитальному ремонту бульвара Жванецкого.
Как передает корреспондент «Думской», большинство специалистов и общественников сошлись во мнении, что проект крайне далек от потребностей людей.
«К сожалению, мы видим абсолютно советский подход, когда благоустройство сводится к установке фонарей под старину и лавочек, при этом не учитываются ни социальные, ни транспортные аспекты», — заявил архитектор Николай Чепелев.
Также в ходе обсуждения озвучили мнение, что проект весьма «велоцентричен»: он всецело подчинен одной задаче — продлить велодорожку от Ольгиевской.
В свою очередь вице-мэр Петр Рябоконь призвал собравшихся рассматривать проект как стартовую площадку.
«Для того чтобы показать, что там не будет ничего дьявольски-окаянного, и был подготовлен этот примитивный проект, — отметил чиновник. — Тем не менее, в рамках этого проекта мы сможем укрепить подпорную стенку, переложить коммуникации и создать задел для реального благоустройства».
В итоге совет принял резолюцию с требованием учесть замечания и создать группу по подготовке к конкурсу на лучший проект по благоустройству бульвара Жванецкого.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Я хожу на море летом в 6 -- 6.30, некоторые ещё даже из кабаков не вышли, многие только только собираются домой, а уже пляжники подкатывают, где ты спящих видела фиг его знает)В кафе и ресторанах работа круглосуточная, только смены меняются, шаурмичники вообще неприходя в сознание работают)
« при этом не учитываются ни социальные, ни транспортные аспекты», заявил архитектор Николай Чепелев». А что он предлагает, этот горе-архитектор? Сделать парковку автомобилей вместо велодорожки, чтобы бульвар перестал быть бульваром? Как видно, этот проект стилизован под старую часть Одессы и берет свое начало от уголка Старой Одессы не случайно. Но вместо обычных скамеек лучше, конечно, установить садовые диваны. Замена коммуникаций и укрепление подпорной стены само собой, разумеется. Но не очередным ТЦ ее подпирать.
Одни шарахания и крайности: вчера- санки, сегодня-вело, завтра- квадро А нельзя просто бульвар сделать, нормальный? Справка- Бульва́р (фр. boulevard, от нем. bollwerk — укреплённый земляной вал) — аллея или полоса зелёных насаждений вдоль (обычно посреди) улицы (первоначально — на месте прежних городских валов), вдоль берега реки, моря, предназначенная для прогулок. Бульвары также служат для пешеходного движения, кратковременного отдыха, защищают тротуары и здания от пыли и шума. На бульварах размещают памятники и скульптуры, фонтаны, детские и спортивные площадки, кафе, торговые киоски, а также храмы и другие религиозные сооружения (с)
Придурок который сказал слово «велоцентричность» вряд ли видел европейские города. Велоэкскурсии по историческим центрам городов Европы — в тренде. Специально для развития туризма и заботы об экологии убирают автомобильные дороги и делают исторические центры городов велопешеходными. А у нас всё через жопу — ради расширения автомобильных дорог в центре сужают тротуары и пилят деревья.
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Одесский хоккей переживает ренессанс: в Украинской лиге дебютировала мужская команда «Шторм», а женская команда «Сестры Кракен» завоевала бронзу на чемпионате страны. Но этим их достижения не ограничились: один из рилзов команды уже собрал 15 миллионов просмотров!