Представительница аэропорта рассказала, почему новый перрон затопило во время ливня: в ливневках были обесточены насосы
В ходе сессии Одесского горсовета 28 июля руководитель отдела правового обеспечения ГП «Дирекція з будівництва Міжнародного аеропорту «Одеса»» Ольга Андреева рассказала, из-за чего во время недавнего ливня затопило территорию нового перрона аэропорта. По ее словам, ливневая канализация на новом перроне не работала во время ливня из-за того, что аварийно отключилось электричество.
«Электрообеспечение аэродромного комплекса осуществляется от центрального распределительного пункта, который находится на территории, который в свою очередь питается от двух городских распределительных подстанций… Из-за частичного отключения подстанций была отключена подача электричества на откачку воды», — объяснила Ольга Андреева. По ее словам, на территории летного поля действуют два комплекса очистных сооружений. Одна ливневка проложена на взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках, а вторая – на перроне. Первые ливневки работали в штатном режиме, поэтому на взлетке вода не собралась. «Чтобы откачивать воду с перрона, нужно было вывести инженерную бригаду, чтобы запитать насосы вручную от дизель-генератора. В сложившихся погодных условиях было очень рискованно… Были быстро заполнены лотки и коллектор, насосы не работали. Произошла форс-мажорная критическая ситуация. Отключилась ключевая энерговетка, не было возможности вывести специалистов», — отметила представительница ГП. По ее словам, предприятие вместе с ООО «Институт Укрдоропроект», которое проектировало реконструкцию аэропорта, ищут решение, чтобы в будущем избежать таких ситуаций.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
На этапе проектирования никто не знал, что в Одессе в дождь часто выключается электричество)). Прямо откровение
Відповісти
|
 |
ну да-аэропорт не должен иметь автономное электропитание и -если отключается электричество-все самолеты пусть летят взад -если форсмажор с погодными условиями-» мы ничего сделать не можем«- тоже взад ребята, вы серьезно?!! аэропорт должен быть максимально автономным предприятием, а не «ой мы в дождь не смогли подключить насосы» да за те бабки, что ввалили в аэропорт-оно изначально должно было быть рабочее и автономное вне зависимости от погодных условий
Відповісти
|
 |
не мудрено
- у нас все делается через зад
так больше шансов для отката и УМишки то выехали
Відповісти
|
 |
Да колитесь уже
здесь все свои
)) Сколько примерно будет ещё распилено бабла? P.S. хух, наконец-то дождались ливеняку.. :))
Відповісти
|
 |
«Сказки венского леса
» или проектантов повесить? Такое предприятие, как аэропорт, должно иметь трех уровневое резервирование по питанию всех устройств обеспечения полетами. Два ввода на ТП, УПС, генератор. И все это должно работать автоматически, без участия персонала. Если это не так, то надо делать выводы, кого казнить
Відповісти
|
 |
Похоже, в стране нет потребителей первой категории, не считая дач наших слуг, КМУ и ВРУ, АП? Дурные янки тужились, деньгами сорили, Брюса напрягали, стекло в пятки ему совали, абы сделать фильму, а тут без напряга ОАП может стать только точкой на карте безо всяких электронных и прочих штучек.
Відповісти
|
 |
Ольга Андреева лучше бы промолчала, но нет
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Очень напоминает известное изречение Аркадия Райкина про насосы и колёсы. На видео видно, что на перроне образовалась большая лужа глубиной 0,2 м, что видно по колесам автомобилей в воде. Может быть, сначала надо выровнять перрон? Тогда и не будут «аварийно» отключаться насосы, запитанные от 2-х эл. подстанций, основной и резервный и дизель — генераторной.
Відповісти
|
 |
Это рудименты совкового стиля жизни, передаются по наследству от старших к молодым — никогда ни за что не отвечать. Ну так спроектировали, но вот так смонтировали, но вот так не предусмотрели, а в итоге люди смотрят на это дерьмо и сначала едут за кордон на работу (читай на разведку) а потом там остаются. Нет сил смотреть на этот бздець всегосударственного масштаба, там дорогу недоедали, там перон, там железку не так спланировали, немножечко тротуары, немножечко освещение, а в итоге те кто на это смотреть не хочет уезжают отсюда.
Відповісти
|
Правила
|
| 17 травня |
| 14:11 | Новий рівень війни: Україна б'є по Криму ракетами з дронів та прориває ППО москви (відео) 2 |
| 12:15 | «Разом нас багато»: на Приморському бульварі пройшов марш за права ЛГБТК+ (фото)  18 |
| 10:29 | Порожні рами, таємниці столітніх негативів і паралель із лікарнею: як у Одеському художньому День музеїв відзначають (фото)  1 |
| 08:41 | Всіх геїв посадити в ракету й відправити на Марс!: як одеський фантаст передбачив окупацію України й сам пережив пекло в Бучі  20 |
| 16 травня |
| 21:35 | Чи влаштує росія «другий Чорнобиль» і на чому тримається Україна: розповідь людини, яка працювала на атомному реакторі 8 |
| 19:00 | Євробачення-2026: конкурс пісень, бойкотів і політичних нервів 28 |
| 16:03 | Підробили документи? Кафе-нахаббуд власника пляжного комплексу в одеській Аркадії арештували та визнали речовим доказом, але воно працює 19 |
| 14:15 | Розбив поліцейську машину ланцюгом: суд відправив до СІЗО одеського студента після гучного конфлікту (фото)  112 |
| 11:30 | Понад мільйон перенесених номерів до lifecell — чому абоненти обирають цього оператора (новини компаній) 4 |
| 08:48 | Поранені, блекаут та палаючі квартири: вночі росіяни атакували житлові будинки та порт на півдні Одещини (фото)  6 |
| 15 травня |
| 21:56 | Напад з канцелярським ножем на Одещині: пенсіонер забрав 8,5 тисяч із каси через конфлікт на пошті 15 |
| 20:00 | Від Рязані до Каспію: Сили оборони влаштували окупантам палаючі НПЗ, склади та кораблі 31 |
| 18:07 | Місце, де можна зупинитися й помовчати: в Одесі зявиться алея памяті полеглих воїнів «Цунамі» 2 |
| 16:25 | Анімаційна програма «Джуманджи» та солодкі подарунки: Gagarinn Kids запрошує на свято (на правах реклами) |
| 14:24 | Сміялися й раділи зустрічі: в Одесі парочка, яка заморозила немовля в холодильнику, вимагає пом’якшити покарання  8 |
Статті:
|