Представительница аэропорта рассказала, почему новый перрон затопило во время ливня: в ливневках были обесточены насосы
В ходе сессии Одесского горсовета 28 июля руководитель отдела правового обеспечения ГП «Дирекція з будівництва Міжнародного аеропорту «Одеса»» Ольга Андреева рассказала, из-за чего во время недавнего ливня затопило территорию нового перрона аэропорта.
По ее словам, ливневая канализация на новом перроне не работала во время ливня из-за того, что аварийно отключилось электричество.
«Электрообеспечение аэродромного комплекса осуществляется от центрального распределительного пункта, который находится на территории, который в свою очередь питается от двух городских распределительных подстанций… Из-за частичного отключения подстанций была отключена подача электричества на откачку воды», — объяснила Ольга Андреева.
По ее словам, на территории летного поля действуют два комплекса очистных сооружений. Одна ливневка проложена на взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках, а вторая – на перроне. Первые ливневки работали в штатном режиме, поэтому на взлетке вода не собралась.
«Чтобы откачивать воду с перрона, нужно было вывести инженерную бригаду, чтобы запитать насосы вручную от дизель-генератора. В сложившихся погодных условиях было очень рискованно… Были быстро заполнены лотки и коллектор, насосы не работали. Произошла форс-мажорная критическая ситуация. Отключилась ключевая энерговетка, не было возможности вывести специалистов», — отметила представительница ГП.
По ее словам, предприятие вместе с ООО «Институт Укрдоропроект», которое проектировало реконструкцию аэропорта, ищут решение, чтобы в будущем избежать таких ситуаций.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ну да-аэропорт не должен иметь автономное электропитание и -если отключается электричество-все самолеты пусть летят взад -если форсмажор с погодными условиями-» мы ничего сделать не можем«- тоже взад ребята, вы серьезно?!! аэропорт должен быть максимально автономным предприятием, а не «ой мы в дождь не смогли подключить насосы» да за те бабки, что ввалили в аэропорт-оно изначально должно было быть рабочее и автономное вне зависимости от погодных условий
«Сказки венского леса » или проектантов повесить? Такое предприятие, как аэропорт, должно иметь трех уровневое резервирование по питанию всех устройств обеспечения полетами. Два ввода на ТП, УПС, генератор. И все это должно работать автоматически, без участия персонала. Если это не так, то надо делать выводы, кого казнить
Похоже, в стране нет потребителей первой категории, не считая дач наших слуг, КМУ и ВРУ, АП? Дурные янки тужились, деньгами сорили, Брюса напрягали, стекло в пятки ему совали, абы сделать фильму, а тут без напряга ОАП может стать только точкой на карте безо всяких электронных и прочих штучек.
Очень напоминает известное изречение Аркадия Райкина про насосы и колёсы. На видео видно, что на перроне образовалась большая лужа глубиной 0,2 м, что видно по колесам автомобилей в воде. Может быть, сначала надо выровнять перрон? Тогда и не будут «аварийно» отключаться насосы, запитанные от 2-х эл. подстанций, основной и резервный и дизель — генераторной.
Это рудименты совкового стиля жизни, передаются по наследству от старших к молодым — никогда ни за что не отвечать. Ну так спроектировали, но вот так смонтировали, но вот так не предусмотрели, а в итоге люди смотрят на это дерьмо и сначала едут за кордон на работу (читай на разведку) а потом там остаются. Нет сил смотреть на этот бздець всегосударственного масштаба, там дорогу недоедали, там перон, там железку не так спланировали, немножечко тротуары, немножечко освещение, а в итоге те кто на это смотреть не хочет уезжают отсюда.