6 лютого 2021, 12:43   

В Одесском облсовете осудили готовящуюся передачу флота Украинского Дунайского пароходства венгерской компании


Вопрос о готовящейся передаче флота Украинского Дунайского пароходства частной венгерской компании обсудили вчера на заседании постоянной депутатской комиссии Одесского облсовета по вопросам транспорта, связи и морехозяйственного комплекса.

Как передает корреспондент «Думской», члены комиссии единогласно поддержали проект обращения к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю с требованием разобраться в ситуации, отменить отчуждение судов, отправить комиссию на предприятие и отстранить от работы нынешнего и.о. гендиректора УДП Алексея Хомякова.




Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий еще прошлой осенью согласовал передачу всех судов парохожства зарегистрированной в Венгрии компании Business Shipping Company Кft, руководителем которой является гражданин этой страны Имре Матикс. Сотрудники пароходства заявили, что это повторение схемы, по которой уничтожили ЧМП, и что в итоге они останутся без работы, а государство — без дунайского коммерческого флота.  

В 1990-е на предприятии работало около 10 тысяч человек, сейчас — всего 1370. Задолженность по зарплате составляет около 800 тысяч евро.

Исполняющий обязанности директора ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Алексей Хомяков отказался принимать участие в заседании комиссии облсовета. Он заявил, что УДП управляется Министерством инфраструктуры, и не в полномочиях регионального собрания решать такие вопросы.

Как заявил в ходе обсуждения депутат Измаильского райсовета Сергей Арабаджи, глава Мининфраструктуры, обосновывая необходимость передачи флота венгерской компании, противоречит сам себе:

«Криклий во время своего выступления в Верховной Раде 6 ноября 2020 года сказал, что флот передается с целью деофшоризации компании. Однако общеизвестно, что деофшоризация — это выявление доходов, выведенных в низконалоговые и оффшорные юрисдикции. Поэтому передача флота от украинской компании в Венгрию, которая имеет самый низкий уровень корпоративного налога на прибыль – около 9 процентов, как раз и является ярким примером вывода доходов в низконалоговую юрисдикцию», — сказал он. 

Также участники обсуждения рассказали, что акционерами упомянутой венгерской компании являются нынешние руководители УДП.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!










Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





AborigenPrimorskiy
Пока страной правят полные идиоты, грех не до тырить что осталось, аминь Украина!
   Відповісти    
Тавышо...
А вот это уже тянет на измену и действия на интересы страны-агрессора. А потому-шо сейчас Венгрия кротами кремлёвскими забита под завязку. И по факту это кремлёвский проект.
   Відповісти    


stargate
а г-н Коржс умным видом *курит*кирпичь-смартфонинструкции от опа-жоппа фашиста Рабииновича
нельзя оппэ-жоппэ упустить еще и ЭТО
пс-а всего то 2 года назад г-н Корж был тут в Одессе *смотрящим* из столицы в штабе Пороха на пр-те Шевченко 2а
быстро корыта меняем -товарищи -ради свого бабла
   Відповісти    
kostalevskiy
С целью делфшоризации решили вывести пароходство в офшор? Оригинально!
   Відповісти    
Игорь Спивак
Единственный способ сохранить рентабельную эксплуатацию флота, это перевод его под юрисдикции с низкими налогами и отсутствием бюрократического администрирования. Если вам хочется, чтобы плавали под украинским флагом, создайте такую зону в Украине. Флот не может быть источником налогов для государства. Это рискованно и низко маржинальный бизнес. Вся прибыль должна направляться на эксплуатацию, ремонт и обновление флота.
   Відповісти    
   Правила




12 травня
21:48 «БЕДБОЙЗ» — банкрут: в курортній Затоці на Одещині продають базу відпочинку з дискоклубом і баром (фото) фотографии
3
19:10 Одоробло розбрату: в одеському парку мешканці конфліктують із сусідом-бізнесменом через сумнівні атракціони фотографии
4
17:00 «Там ціла кімната»: в Одесі дівчинка провалилася під землю просто на тротуарі (оновлено) фотографии
42
14:31 «Право бути собою»: в Одесі пройде тиждень прайду з ходою, фемфорумом і квір-кіно
13
12:29 В Одесі призначили нового відповідального за укриття: підтасовуванням даних щодо сховищ займеться поліція
5
10:35 Одещина — третя в Україні з усиновлення дітей: водночас кількість вилучень зростає
1
08:37 Міська рада відмовляється охороняти давньогрецьке місто: Одессос страждає від чорних археологів фотографии
100
11 травня
21:31 Одеський ексвійськком Борисов хотів зняти браслет через «екзему», щоб возити вантажі у скандальній фірмі
8
19:39 Наша пісня хороша: жителі одеського «Чудо-міста» перекрили дорогу, вимагають зустрічі з представниками влади видео
17
18:10 Зайві гроші? Одеські чиновники не знають, як витратити мільярд гривень
8
16:03 Міський спорт очолив ветеран війни і соратник одеського Самсона
4
14:03 Тримали п'ять годин і не пускали до туалету: мешканець Одещини з інвалідністю I групи позивається до ТЦК
30
12:00 Одеський забудовник STIKON – 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час повномасштабного вторгнення (новини компаній)
10:23 Коригувальник на мопеді: в Одесі комп’ютерний майстер здавав росіянам позиції ППО фотографии
58
08:42 Відновлять фасад та відділення: корпус найстарішої лікарні Одеси відреставрують за понад 100 млн грн
4




Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)





08:02
Летят на север области. Предварительно транзит
701721


07:41
Беляры/Пивденное
64251


07:36
Около десятка фиксируется
433751


07:34
В сторону Пивденного/Беляров летят
30191


07:32
Шахеды в море
361411


07:32
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


03:55
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88171


03:45
Не фиксируются
3722


03:38
Черноморское/Беляры
311021









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×