6 лютого 2021, 12:43   

В Одесском облсовете осудили готовящуюся передачу флота Украинского Дунайского пароходства венгерской компании


Вопрос о готовящейся передаче флота Украинского Дунайского пароходства частной венгерской компании обсудили вчера на заседании постоянной депутатской комиссии Одесского облсовета по вопросам транспорта, связи и морехозяйственного комплекса.

Как передает корреспондент «Думской», члены комиссии единогласно поддержали проект обращения к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю с требованием разобраться в ситуации, отменить отчуждение судов, отправить комиссию на предприятие и отстранить от работы нынешнего и.о. гендиректора УДП Алексея Хомякова.




Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий еще прошлой осенью согласовал передачу всех судов парохожства зарегистрированной в Венгрии компании Business Shipping Company Кft, руководителем которой является гражданин этой страны Имре Матикс. Сотрудники пароходства заявили, что это повторение схемы, по которой уничтожили ЧМП, и что в итоге они останутся без работы, а государство — без дунайского коммерческого флота.  

В 1990-е на предприятии работало около 10 тысяч человек, сейчас — всего 1370. Задолженность по зарплате составляет около 800 тысяч евро.

Исполняющий обязанности директора ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Алексей Хомяков отказался принимать участие в заседании комиссии облсовета. Он заявил, что УДП управляется Министерством инфраструктуры, и не в полномочиях регионального собрания решать такие вопросы.

Как заявил в ходе обсуждения депутат Измаильского райсовета Сергей Арабаджи, глава Мининфраструктуры, обосновывая необходимость передачи флота венгерской компании, противоречит сам себе:

«Криклий во время своего выступления в Верховной Раде 6 ноября 2020 года сказал, что флот передается с целью деофшоризации компании. Однако общеизвестно, что деофшоризация — это выявление доходов, выведенных в низконалоговые и оффшорные юрисдикции. Поэтому передача флота от украинской компании в Венгрию, которая имеет самый низкий уровень корпоративного налога на прибыль – около 9 процентов, как раз и является ярким примером вывода доходов в низконалоговую юрисдикцию», — сказал он. 

Также участники обсуждения рассказали, что акционерами упомянутой венгерской компании являются нынешние руководители УДП.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!










Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





AborigenPrimorskiy
Пока страной правят полные идиоты, грех не до тырить что осталось, аминь Украина!
   Відповісти    
Тавышо...
А вот это уже тянет на измену и действия на интересы страны-агрессора. А потому-шо сейчас Венгрия кротами кремлёвскими забита под завязку. И по факту это кремлёвский проект.
   Відповісти    


stargate
а г-н Коржс умным видом *курит*кирпичь-смартфонинструкции от опа-жоппа фашиста Рабииновича
нельзя оппэ-жоппэ упустить еще и ЭТО
пс-а всего то 2 года назад г-н Корж был тут в Одессе *смотрящим* из столицы в штабе Пороха на пр-те Шевченко 2а
быстро корыта меняем -товарищи -ради свого бабла
   Відповісти    
kostalevskiy
С целью делфшоризации решили вывести пароходство в офшор? Оригинально!
   Відповісти    
Игорь Спивак
Единственный способ сохранить рентабельную эксплуатацию флота, это перевод его под юрисдикции с низкими налогами и отсутствием бюрократического администрирования. Если вам хочется, чтобы плавали под украинским флагом, создайте такую зону в Украине. Флот не может быть источником налогов для государства. Это рискованно и низко маржинальный бизнес. Вся прибыль должна направляться на эксплуатацию, ремонт и обновление флота.
   Відповісти    
   Правила



2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
1
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
6
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
30
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
5
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1
08:53 Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) фотографии
1 квітня
21:57 Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться фотографии
10
19:38 Barracuda українського півдня: як морські піхотинці власноруч збирають дрон, що став найнебезпечнішим водним хижаком (відео) видео
6
17:34 Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Справа «діамантового міграційника»: заарештовано десятки об'єктів в Одесі та Затоці
5
14:43 В Одесі призначили керівників двох департаментів: один працював за часів Боделана, інша була радницею Труханова
4
12:34 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
10:21 В Одесі російська агентка готувала теракт: коханець по листуванню обіцяв оплатити поїздку за кордон фотографии
11




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





21:48
ВІДБІЙ повітряної тривоги
9111321


21:41
Чисто
711211


21:32
Порт/Черноморск
93401


21:19
Опять школьный
112415


21:08
Центр
1525332


21:07
Школьный
11


20:54
Усатово
1244111


20:40
Два столба
6211


20:36
Аэропорт
721722









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×