Последние «Каштаны»: одесские вагоноремонтные мастерские выпустили два новых трамвая
Еще два вагона с частично низким уровнем пола вышли из вагоноремонтных мастерских «Одесгорэлектротранса». Об этом сообщил директор КП Дмитрий Жеман.
Всего таких трамваев у нас 16-ть. Новые получат бортовые номера 3218 и 3297. Один станет на баланс трамвайного депо №1, второй припишут к депо №2. «Эти два вагона станут последними представителями линейки так называемых «Каштанов» в Одессе, — говорит руководитель. — Уже в сентябре из мастерских «Одесгорэлектротранса» выйдет трамвай, который будет иметь новый, более современный дизайн и достойно продолжит род одесских трамваев». Напомним, ранее ОГЭТ подписал договор о закупке шести кузовов с «космическим» дизайном. Тендер, как и ранее, выиграла компания «Политехносервис», которая располагает собственным производством трамвайных вагонов на Калушском заводе строительных машин в Ивано-Франковской области. Договор с ней подписали 18 июля. За шесть кузовов фирма получит 31,8 млн грн, то есть один стоит 5,3 млн грн. Новый низкопольный трамвай стоит от 40 до 60 млн грн. Также ОГЭТ проводит конкурс по выбору названия для трамваев этого типа. Пока лидирует вариант «Муравей».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Тушки T3 еще долго будут мучить.
Ответить
|
 |
Это разве не удлиненный вариант T3?
Ответить
|
 |
эти новые низкопольные вагоны крайне неудобны, при полной загрузке ехать в них сущий ад, да еще когда в вагоне нет кондуктора и обилечивает вагоновожатый через переднюю дверь
Ответить
|
 |
высокие сидения создают неудобства тем, кто едет сидя, т.к. ноги не достают до пола.
Ответить
|
 |
а кроме космической морды у трамваев которые будут выходить после каштанов будут изменения?
морда у каштанов вроде норм а вот сбоку они выглядят топорно
городу нужны новые сочлененные низкопольные трамваи
Ответить
|
 |
По нынешним нашим рельсам это пока не возможно. Но, если в 2020г. заменят трамвайное полотно на Пересыпи и ул. Николаевская дорога, то таки да, такие трамваи появятся. Утверждает Д. Жеман.
Ответить
|
 |
А можно следующие трамваи покрасить в цвета украинского флага? Ну, если только в виде исключения? Покрасить стильно, модно, а не полосками по всему корпусу.
Ответить
|
 |
При Труханове нет, он все остановки, которые были покрашены в цвета государственного флага, перекрасил в цвета флага Одессы.
Ответить
|
 |
Не все, а только там, где его фирмы.
Ответить
|
 |
Сепары нашли себе альтернативный вариант.
Ответить
|
 |
« поникшие каштаны, изрытые лиманы..» Сейчас уже совсем другой вариант Последние каштаны, продал труха лиманы, в Одессе деребанит, народное бабло. Хотелось, что б скорее, НАБУ пришло за вами, посадят вас на долго, Одесса расцветет!)
Ответить
|
 |
Заодно скрытая реклама партии;) 
Ответить
|
 |
Да это, вообще отдельная тема для суда, с какого перепугу трухлявый присвоил себе цвета флага?!
Ответить
|
 |
Так в песне ясно сказано, что одессит Мишка с горячим пулеметом снесет всю эту шваль.
Ответить
|
 |
За границей трамвай стоит 1 млн евро. Как-то дорого пятерку за такую страшилу
Ответить
|
 |
если в цвета украинского флага-то будет ли трамвай быстрее ездить? или кидать его из стороны в сторону меньше будет?
Ответить
|
 |
keklol — Это, правда, не трамвай, но
И быстрее не ездили. И из стороны в сторону кидало. Но почему-то приятно вспомнить. Почему? ? 
Ответить
|
 |
Потому, что тогда думали о людях, а сейчас о деньгах.
Ответить
|
 |
да лет пятьдесят все лучше было- и забот поменьше и здоровья навалом, и привстречах с друзьями говорили о чем угодно только не о политике и не о здоровье.
Ответить
|
Правила
|
|