ТИС забрал груз у Одесского порта


Новые глубины в акватории порта Южный позволили терминалу ТИС-Уголь вдвое увеличить объемы перевалки железорудного сырья для Холдинга Метинвест (СКМ)

22 июня из порта Южный в Китай вышел первый Capesize «Kanaris» c фактической осадкой 18,5 м с железорудным концентратом холдинга Метинвест на борту, сообщает «Обозреватель».

«Опыт использования загрузки судов класса Capesize у причала – это новое слово в логистике украинских портов. Более того, это шаг к повышению конкурентоспособности железорудного сырья Украины на мировом рынке, который укрепит позиции отечественной горнодобывающей отрасли. Логично, что крупнейший украинский производитель железорудного сырья и металлопродукции – Группа Метинвест – стал первым в освоении новой технологии», – говорит директор по логистике Группы Метинвест Ольга Овчинникова.




Таким образом, ожидания начальника администрации морского порта Южный Максима Широкова по увеличению грузопотока в акватории порта сбылись – с июля 2014 года Метинвест вдвое увеличивает поставку железорудного сырья на частный терминал ТИС-Уголь – 500 тысяч тонн сырья в месяц.

По словам экспертов, терминалы ТИС с новыми глубинами акватории Южного стали более привлекательными для перевалки пылящих грузов по сравнению с Одесским и Ильичевским портами.

Ранее Максим Широков заявил, что проект дноуглубления порта существенно увеличит общее количество судозаходов, доходы от которых будут реинвестированы в развитие акватории и причалов, это позволит увеличить грузопоток, нарастить доходы от судозаходов, повысить отчисления в центральный и местный бюджеты, создать новые рабочие места. В соответствии с планом развития порта акватория станет глубоководной у всех действующих и новых терминалов: зерновых, угольно-рудных и наливных.

В рамках встречи рабочей группы по портам в Американской торговой палате глава Администрации морских портов Украины Андрей Амелин заявил, что проект дноуглубления в Южном начнет окупать себя уже с июля.

Работы по углублению дна порта «Южный» до проектной отметки 21 метр начаты в феврале 2013 года. За это время проходная осадка для судов увеличилась с 14,5 до 18,5 метров. Стабильно растущий грузопоток, обеспечиваемый предприятиями Группы СКМ, способствует существенному увеличению прибыли от портовых сборов для инвестиций АМПУ порта Южный в развитие глубоководной акватории. Работы по дноуглублению порта Южный должны завершиться в конце 2014 года, в результате чего в акватории порта смогут грузиться суда дедвейтом более 200 тыс. тонн без дозагрузки на рейде.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Akaylar
Akaylar   страна по ip - ua 24 червня 2014, 12:05     +9      
Государство за счёт бюджета углубляет канал, чтобы Ахметов мог экономить на погрузке и получать ещё побольше сверхприбыли.
   Відповісти    
bopyggi
bopyggi   страна по ip - od 24 червня 2014, 12:47     0      
нет. это ТИС вкладывал и привлекал инвесторов.
   Відповісти    

paha
paha 24 червня 2014, 16:17     +3      
И не просто экономить, а он готовится приХватизировать порт Южный после того как за гос. средства углубят акваторию, если бы Янека не свалили он бы уже был бы там хозяином. Но главное что новая власть еще ничего не сказала по поводу "закона о портах" который по заказу Ахметова протащили через ВРУ при прошлой власти.
   Відповісти    

Водник
1. ТИСовские причалы — 15-22
2. Это конкретное судно полностью грузилось на пр. 5 ГП «МТПЮ», ТИС к нему никакого отношения не имеет.
3. В свое дноуглубление ТИС инвестировал сам
4. Ахметов к ТИСу отношения не имеет.
5. Фото не имеет отношения к Южному
6. Погрузка в Южном или на ТИСе не имеет отношения к «старому центру города»

Вывод — «Думская» облажалась
   Відповісти    
горе от ума
извините за минус!
   Відповісти    
Торвлобнор IV
АМПУ фтопку! Убрать бандитскую контору-прокладку раз и навсегда! Завернули на себя все денежные потоки, пристроились к государственным портам с какой-то левой ассоциацией.
   Відповісти    
   Правила




23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
23
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
2
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
7
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1
18:59 Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги
5
17:00 В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу?
16:02 Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа
35




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





05:12
ВІДБІЙ повітряної тривоги
3385


04:55
Не фиксируется
7265


04:52
Один остался. Ланжерон внимательно
59921


04:47
Пересыпь тоже внимательно
64203


04:47
Порт/центр
11


04:40
Крутятся в море напротив Одессы
451622


04:33
Два фиксируется. Курсом на Одессу
3929221


04:32
Шахеды в море
161211


04:32
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
111









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×