После крушения «Иволги» в Затоке проверят все плавсредства   


После вчерашней трагедии губернатор Одесской области Михаил Саакашвили поручил проверить все малые суда в Затоке. До окончания проверки ни одно из них не покинет бухту.

«Здесь в бухте — огромное количество таких плавсредств. Все они устаревшие, все они не отвечают требованиям, но это большой бизнес, который крышевали и закрывали глаза. Если один государственный орган знал, что там перегруз, то почему не нашлось тех, кто предотвратит. Это проблемы системы. Трагедия, по сути, была не случайной», — заявил он в ходе брифинга.




Саакашвили добавил, что комиссия будет проверять все суда на наличие необходимого оборудования, соответствие требованиям и правилам судоходства.

Напомним, по последним данным в результате крушения погибли 14 человек.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Одессит)
Пускай проверят катамаран что на морвокзале туристов катает на пригодность…Говорят что он свое уже отжил давно..
   Відповісти    
Саша07
какие проверки интересно? Вроде бы мораторий на все проверки. Ну вообще проверяющим такие поводы для проверок самое оно. Под шумок побреют бедолаг.
   Відповісти    
Одтранс Одесса
Проверяют после крушения
   Відповісти    
Саша07
а зачем проверять? ведь уже установили, что капитан виноват. Причем здесь вина капитана до ветхости суден?
   Відповісти    
Атлантик
а только в Затоке? Да проверить нужно все судоходство страны, речной флот в т.ч. Там ситуация не лучше. Только главный вопрос!!! Кто будет проверять?) Если те, кто имеет отношение к проверке Иволги, то мы в тупике.
   Відповісти    
Winters
Winters   страна по ip - eu 18 жовтня 2015, 14:09     +7      
Предсказуемо, все как обычно, пока гром не грянет, мужик не перекрестится.а до этой трагедии чем занимались?!
   Відповісти    
Hornet505
Hornet505   Proxy 18 жовтня 2015, 15:50     +7      
Не). Когда петух не клюнет в известное место).
Все дело в соблюдении правил ОТ и ТБ. А у нас в стране с этим напряженка. 90% предприятий их не соблюдают , разве что государственные  и крупные частные. Это же дополнительные затраты на обучение, на закупку защитных средств, их регулярные испытания прочие меры, позволяющие предотвратить несчастные случаи.
Даже по бумагам у многих бардак, не говоря уже о практическом положении дел.
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Віка Педченко
чем занимались проверяющие службы до трагедии?ну как чем?дружненько брали взяточки у хозяев плавсредств себе любимым на новые дворцы и к ним в комплект новенькие Лексусы, как обычно.а теперь те, кто брал эти взяточки  буду сами себя проверять.бу га га г а
извините, это истерический смех, от горя ((((( потому что страшно в маршрутку садиться, про прогулки на катере и прочее -я вообще молчу.
   Відповісти    
Одесситтоля
Да проверяльщиков хватает! Недавно сдавал экзамены (каждые 5 лет сдаём) Только у нас и расейской федерации каждые 5 лет сдают!За рубежом для продления документов  достаточно того что ты работешь без перерыва! Требуют,придирчиво принимают,делают рыло, а у самих под носом такое творится!
   Відповісти    
Атлантик
мой тесть закончил капитанить 5 лет назад. После каждого рейса (6-8 мес.) сдавал экзамены, может не все сразу, но постоянно  обновлял какие-то сертификаты.
   Відповісти    

Саша07
…дороже цена, менбьше кушать будем. Меньше кушать будем, больше откаты брать будем. больше откаты брать будем — дороже рыбалка…
   Відповісти    
Winters
Winters   страна по ip - eu 18 жовтня 2015, 14:24     +5      
Дело не в сдаче пересдаче, может это и правильно.а в том., что страна погрязла в коррупции, это главный бич всех проблем.а как с этим спрутом бороться, вопрос риторический!
   Відповісти    
Гость101
Ну вот наконец то правильный вывод  коррупция!
Именно из за нее катер прошел «левую» сертификацию без спасательных средств, именно из за нее вышел в море в шторм, именно из за не на его борту находилось людей три раза больше положенного.
   Відповісти    
Chironex fleckeri
Проверят плавсредства? В Затоке? Я куею!!! Пока за такие «экскурсии» с человека берут 250 гривен — все проверки не более чем — профанация!!!
   Відповісти    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 18 жовтня 2015, 14:30     +9      
Виноваты все: капитан, контролирующие службы и сами рыбаки.
Капитан понятно — ошибка судовождения, не оборудовано судно спасательным оборудованием, не организовано спасение судна и людей…
Рыбаки — чем думали эти взрослые мужики, которые выходили в море на таком корыте, и в такую погоду, плюс на каждом был бутерброд из одежды, бухло, но о спасательных жилетах никто не задумывался
Ну и конечно службы, которые контролируют тупо за деньги, на бумаге.
Это урок для всех.
Будем надеяться, что все перечисленные сделают выводы
   Відповісти    
Chironex fleckeri
Почему-же? Контролирующие органы мужественно "контролируют" владельцев маломерных судов (резиновых лодок с длинной более 2, 5м)! Заставляют их прописывать эти презервативы на причалах, носить их к ним "на поклон" со всей амуницией! Якоря, сигнальный фонарь, свисток, спас.жилеты, весла, по количеству допустимых мест в лодке! Работа кипит!!! Но когда появляется запах бабла — тут немного другая деятельность набирает обороты! А кто ввел эту порочную систему обдирания простых рыбаков, и лоббирования интересов непростых "товарищей"? Ну уж точно не нынешняя власть, да и не предыдущая. Это произошло незадолго до того, как ГИМС съехал с Успенской на Дерибасовскую! А первым звоночком была девчонка из Питера, которую убил водным мотоциклом пьяный еблан! И шо? Исправили? Але!!! Саакашвили!!! Теперь наступает понимание глубины трясины с названием КОРРУПЦИЯ? А это даже не инспекция по ценам! Это только мелочевка! Мои соболезнования дорогой Михо!
   Відповісти    
Семь-Восемь
Главная проблема у нас в гос-ве в том, что приватизированныеу гос-ва все заводы, пароходы, фабрики и шахты с тех пор не модернизировались, оборудование не обновлялось, а только тупо эксплуатировалось и качалось бабло. Вспомните-на шахтах, что ни месяц то авария с жертвами. на заводах тоже. Да что говорить, если на атомных постоянно какието аварии.
   Відповісти    
Семь-Восемь
Випер, иди лесом
   Відповісти    
Семь-Восемь
Випер, иди лесом
   Відповісти    
Семь-Восемь
если имеешь мнение отличное от твоего, чей то клон сразу?
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Αлександра Κузнецова
Контролирующие службы, которые и должны были контролировать, перекинут всю вину на капитана и капитана посодют, а контролирующие службы опять остануться ни при чём , и будут дальше делать важный вид и осуществлять контроль
   Відповісти    
Velikolepnyj
К сожалению, на автодорогах Одесской обл. происходят десятки ДТП, в том числе и с гибелью людей.
Надо бы Председаьелю ОГА проверить и  еще и дороги.
   Відповісти    
Ариэль76
А что в самом городе они типа отсутствуют?;)
   Відповісти    


<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ва Че
После появления Михо многие дороги реально отремонтировали. Так что не надо ляля…
   Відповісти    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ва Че
Как минимум по всей области проверить обязательно. В Одессе на мор вокзале стоит корыто Симферополь, по виду оно ровесник моей бабушки.
   Відповісти    
Velikolepnyj
весь каботажный флот надо проверить и маломерные суда частных лиц. Особенно, яхты, которые так же используют для морских и речных прогулок.
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Αлександра Κузнецова
особенно проверить наш рыбколгосп в Овидиополе, каждое судно пооверить, также проверить в Сергеевке маломерные суда которые летом детей перевозят
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Віка Педченко
вот что сказал мой свёкор:«да всё ясно, мужики набрали бухла, набились как шпроты на это старое корыто и попёрлись в море.да ещё и далеко не в штиль.дибилы бля»
мой свёкор -он такой, правду-матку режет вечно, даже когда его не просят.
вообще-то я его за это и очень уважаю.
   Відповісти    
Velikolepnyj
Почему Саакашвили ни чего не сказал о выплате компенсации семьям погибших граждан в этой катастрофе?
   Відповісти    
Капитан Блад
Потому что погибли и пострадали жители нескольких областей, сэр.
   Відповісти    

   Правила



3 квітня
18:44 «Батьківщина» збирає підписи за підвищення пенсій: кампанію ініціював одеський депутат-мільйонер
1
16:51 «Думська» проти схем: дізналися про корупцію в органах влади — повідомляйте нам! фотографии
1
14:29 Корівки й курочки, від яких не відірватися: новинка в Gagarinn Kids (на правах реклами)
12:23 В Одесі розпочався сезон фонтанів: на воду запустили символ «Гуморини» (фото) фотографии
1
10:35 Вже четверо загиблих: кількість жертв атаки на Одесу 28 березня зросла, чоловік помер у лікарні
08:45 Хайп на кістках ведмедя, втручання ветеранів і тінь забудовника: як робоча група «рятувала» Одеський зоопарк
7
2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
7
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
2
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
12
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
70
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1
08:53 Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) фотографии
1 квітня
21:57 Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться фотографии
10




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





18:55
Есть машины с номерами. А есть с историей.

А может СЗЧ еще как-то расшифровывается?



17:32
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти  сообщайте нам!

Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения.
Редакция «Думской» призывает одесситов сообщать о любых злоупотреблениях властью, фактах коррупции и кулуарных тайнах. Мы не собираемся закрывать глаза на дерибан земли, откаты на тендерах или поборы в кабинетах.

Читать дальше

17:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги
171361


17:23
Чисто
1


17:12
Фонтан
72382


17:11
Среднефонтанская
3271


17:02
Радужный
6734


17:02
ПВО
1


16:49
Взлет Су-35
96601









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×