Грандиозный велопробег с участием около пятисот велолюбителей прошел сегодня в Одессе. Цель акции — привлечь внимание городских властей к обустройству нормальных велодорожек на магистралях.

Стартовали от памятника Дюку на Приморском бульваре. Пробег прошел по Ришельевской, Канатной, Сегедской, Фонтанской дороге, Львовской, Люстдорфской, Краснова, Гагарина, а завершился на проспекте Шевченко у здания Одесской областной администрации.

Велосипедистов всюду сопровождала полиция, многие спортсмены ехали с музыкальными колонками.

В районе пересечения Краснова и Гагарина участники пробега остановились, чтобы надеть крылья. Участники флешмоба таким образом хотели показать, что в этом месте выделенная полоса для велосипедистов обрывается, и продолжить маршрут можно только в полете.

«Мы хотим обратить внимание городского совета на отсутствие в нашем городе нормальной инфраструктуры для велосипедистов. Одесса — европейский город, и она достойна нормальных цивилизованных условий для велолюбителей. Да, в городе есть некоторое количество выделенных участков, но нередко они внезапно обрываются. Мы уже несколько лет подряд проводим подобные акции, но это не приводит к желаемым результатам. Мы не хотим устраивать протестные акции — жечь фаеры или резину, а подходим к вопросу цивилизованно», — отметил организатор акции и руководитель общественной организации «Веловектор» Александр Прохоров.

Фото Сергея Смоленцева, видео Dream Flight


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!






















Наш опрос в телеграм-канале Думской:

👍 — 171
👎 — 18



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Девятый Неизвестный
а чё ж к обладминистрации…?
   Відповісти    
evolve32
А вот я против постройки велодорожек из-за того, что в Украине их делают исключительно безграмотно. Сам езжу всегда по дороге, со шлемом, экипом для видимости и фонарем в темное время суток. И есть предчувствие, что все пойдет по российкскому сценарию. Сначала понаделают убогих «велодорек», а потом будут требовать чтобы по ним ездили.

> Одесса — европейский город…
Смешно, дороги — шлак, троутары — шлак, успокоение трафика — не, не слышали, островки безопасности для пешеходов — пфф, по  всему городу паркуются на тротуарах, в некоторых местах даже парковочные места на тротуарах продают(на зоопарковой),   весь город наполнен пазиками и нерастаможенными бляхами. Ога, прямо Европа. Позорище.
   Відповісти    
НЕКОЛОРАД
Кто-то действительно думает, что что-то изменится к лучшему? Наивные вы все… Это не принесет прибыли, тут нельзя получить откаты. на этом деле никто не заработает…
   Відповісти    
Девятый Неизвестный
ты это про велодорожки?
   Відповісти    
Pai Mei
Наверное 70% велосипедистов не знают ПДД. Особено раздражает когда на велосипеде едут по пешеходному переходу.
   Відповісти    
osobist
А я то думаю, почему на трассе здоровья кататься сегодня было в кайф) мало было велосипедистов, вот где они были)
П.с. даже михо на трассе катал сегодня)
   Відповісти    
Моня Цукерман
Это наилучшая часть одесситов, увидевшая Европу. Да, мы хотим, как в Люблине хотя бы, не говоря о Варшаве и Берлине.
   Відповісти    
Olya-lyashka
И что, кто-то работает по воскресеньям в обладминистрации?
   Відповісти    
Великолепный
Никто в выходной день  не работает и в мэрии, которую велосипедисты проехали сразу после старта от памятника Дюку Ришелье. Это не акция протеста, чтобы кто-то из руководства ОГА вышел к велосипедистам и ответил на их требования. Это  было место их сбора для  проведения флешмоба "Окрыляйся, велосипедист! ".
   Відповісти    

Кузька
Цитата: — "…хотим обратить внимание городского совета на отсутствие в нашем городе нормальной инфраструктуры для велосипедистов. Одесса — европейский город, и она достойна нормальных цивилизованных условий для велолюбителей.»
Справедливое требование, но для общего блага необходимо сначала довести до ума ситуацию С дорогами и НА дорогах для автолюбителей и пешеходов, (Для комфортного и главное,  БЕЗОПАСНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ), без этого,  нормальных цивилизованных условий для велолюбителей не будет…
   Відповісти    
тетя Фира
Пора уже автомобилистам на акцию по бесплатным парковкам и паркингам выезжать.
   Відповісти    
Великолепный
Так в чем же дело? Выезжайте.
   Відповісти    
TAG505
Две трети велосипедистов не знают (или не хотят знать) элементарных положений ПДД, постоянно создают (или провоцируют ) аварийные ситуации или являются участниками  аварий. «Обезьяна с гранатой» на дороге по сравнению с ними отдыхает, ведь абсолютное большинство мелких аварий и наездов на пешеходов проходит мимо статистики, последние отделываются ссадинами и синяками, полицию не вызывают, так как велосипедист просто уезжает, а найти его практически невозможно.
Поэтому нужно начинать с себя, своей дисциплины на дорогах, а потом уж чего-то требовать, кроме того, в ПДД нужно ужесточить требования к экипировке велосипедистов и велосипедов для их же безопасности и «заметности» на дорогах.
Что же касается городских дорог, то они, особенно в центре, с нынешней шириной проезжей части и припаркованных машин у ее края, украденными у пешеходов тротуаров (в результате расширения дорог,созданными карманами», летними площадками кафе, пристроенными выступающими фасадами первого этажа разных заведений, где две детские коляски едва разминаются, а пешеходы идут стройными колоннами и остановится негде), то каких велодорожках может идти речь)?
Но неразрешимых проблем нет, нужно в центре сделать веломаршруты по улицам, позволяющим создание велодорожек, главное, подумать «правильным» местом.
   Відповісти    
С луга на роды
Велосипедисты ещё цветочки, вот пешеходы…
Каждому по шапке с мигалкой и чтоб на права перездавали каждый год!!! иначе не пускать на пешеходные дорожки.
Зась ходить и мешать владельцам тачанок
   Відповісти    
Великолепный
Ошибкой данного решения было обустройство велодорождек на тротуарах, которые начинаются ниоткуда и ведут в никуда. Так было с велодорожками на ул. Ольгиевской и Краснова. Просто городские власти вытеснили велосипедистов с проезжей части на тротуар и обозначили там велодорожки. Это неправильно и недопустимо. Для велодорожек необходимо выделять одну полосу проезжей части  улицы шириной 1, 5 м с соответствующей разметкой и дорожными знаками, начиная с «кирпича», который запрещает там движение другим ТС. Так, как это сделано на ул. Бунина, например. Ведь это улица с односторонним  движением, но для общественного транспорта (троллейбус и маршрутка) выделена целая полоса в обратном направлении, на которую другим ТС выезжать запрещено, о чем извещает и дорожный знак 3.21 «Въезд запрещен». Кстати, на тротуаре по ул. Краснова, где обозначена велодорожка, асфальтовое покрытие не обновлялось лет 40-50. И по ней ездить небезопасно.

https://dumskaya.net/news/iz-nikuda-…
   Відповісти    
Alexandr  Prohorov
Страница организаторов. Подписывайтесь, и будете в теме https://www.facebook.com/velovektor/…
   Відповісти    
Великолепный
Вело и пешеходная дорожки на ул. Краснова, по которым 10-го ноября проехали велосипедисты.
В данном случае, пешеходам повезло больше. У них на  дорожке постелена обновленная тротуарная плитка вместо старого асфальта. А велодорожка местами заужена, что создает дискомфорт велосипедистам.
   Відповісти    
   Правила



3 квітня
10:35 Кількість жертв російського удару по Одесі 28 березня зросла до чотирьох: у лікарні помер чоловік
08:45 Хайп на кістках ведмедя, втручання ветеранів і тінь забудовника: як робоча група «рятувала» Одеський зоопарк
2
2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
6
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
2
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
12
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
57
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1
08:53 Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) фотографии
1 квітня
21:57 Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться фотографии
10
19:38 Barracuda українського півдня: як морські піхотинці власноруч збирають дрон, що став найнебезпечнішим водним хижаком (відео) видео
6
17:34 Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Справа «діамантового міграційника»: заарештовано десятки об'єктів в Одесі та Затоці
5
14:43 В Одесі призначили керівників двох департаментів: один працював за часів Боделана, інша була радницею Труханова
4




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





11:10
В Горсаду запустили фонтан.

Как рассказал «Думской» директор КП «Сервисный центр» Игорь Тросин, сезон фонтанов традиционно стартует в начале апреля именно с этой локации. Далее коммунальщики будут по графику запускать еще 16 фонтанов.



10:33
У нас тревогу пока не дали. Могут еще объявить.
845121


10:29
Взлетел МиГ, также в Украину зашли около десяти крылатых ракет, которые выпустили Тушки. Предварительно, все цели не к нам.
432142


10:24
Количество погибших в результате атаки 28 марта увеличилось до четырех человек. Сегодня утром в больнице скончался 79-летний одессит. Мужчина получил ранения при обстреле, проходил лечение, однако организм не выдержал.



09:54
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.

"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.


Читать дальше

09:05
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.

Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.

Читать дальше

08:40
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24225


08:29
Через Молдову ушел на север. Плюс цели на юге области.
40272


08:18
В сторону Паланки
5481









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×