С конца марта «Укрзалізниця» серьезно поднимет цены на проезд в поезде №105/106 «Черноморец», который курсирует между Одессой и Киевом.
По информации пресс-службы компании, этот поезд переводят в категорию «ночной экспресс».
«Таким образом, пассажиры, которые будут путешествовать в этих поездах с 27 марта, получат улучшенный сервис: в вагонах обновлен съемный мягкий инвентарь и постельное белье. Обслуживать путешественников будут высококвалифицированные поездные бригады, прошедшие соответствующий инструктаж для работы в ночных экспрессах. В составе экспрессов будут курсировать купейные и СВ вагоны, которые эксплуатируются не больше 10 лет», – отмечается в сообщении пресс-службы.
Билет подорожает на 180 грн - с 249 до 429 грн.
«Укрзалізниця» обращает внимание пассажиров, что на этом маршруте остаются поезда, стоимость проезда в которых ниже, чем в ночных экспрессах. Например, на одесском направлении, кроме поезда № 105/106, курсирует поезд № 147/148 Киев – Одесса и № 93/94 Минск – Одесса. В указанных поездах стоимость проезда не изменится. Кроме этого, в данных поездах к услугам пассажиров вагоны плацкартного типа.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вот именно поэтому на Киев я летаю или машиной, или «Автолюксом», «бла-бла-кар» как для меня стремноватая экономия. Не знаешь к какому Шумахеру попадёшь. А поезда уже лет 10 в игноре. С Автолюксом один минус- до Выдубичей далеко добираться, правда метро спасает.
смотря как ехать. у меня расход по трассе на круиз-контроле 7, 5-8л./100км. расстояние кругом-бегом 500км. стоимость на укрнафте — 17, 5. итого округляем — 700грн.
Вот только поезд 147/148 ходит не каждый день. Летом и на новогодние праздники — ежедневно, а в целом зимой, весной и осенью он ходит примерно через день (вт, чт, вс — в Киев, пн, ср, пт — в Одессу).
Так что если нужно, к примеру, во вторник уехать из Киева, то выбирай между Интерсити и «Черноморцем».
Верните народу теплушки!) Я бы с удовольствием ездил в Киев в теплушке. Гривен этак за 20. Это более уместный транспорт для нашего народа) И без всяких поездный высококвалифицированных бригад! Мнея воротит от современных проводниц. Такое впечатление, что все они трансвеститы)
Мы ехали из Киева в Одессу в 2008 году. Тогда были общие вагоны и билет стоил 27 гривен с копейками. При тогдашнем курсе 8 гривен это было чуть больше ТРЕХ долларов.
Улучшенный сервис. В вагонах впервые обновлено постельное белье образца 1940 г. Роспись поездной бригады в журнале проведения инструктажа поднимет сервис просто на небывалую высоту. Акция инструктажа не имеет аналогов среди ведущих национальных железнодорожных компаний европейских стран (! ). Вагоны с пробегом не более 10 лет. Не битые, не крашеные, единственный хозяин.
просто очередной обман, но под прикрытием дешёвой болтовни, рассчитанной на примитивных людей.враги нашего народа, под дудку своих хозяев делают очередной поступок для уничтожения веры в правительство и в будущее нашей страны.Саботаж.Пусть потребуют письменный отчёт куда ушли транши.Взять бы всем перекрыть ж/д пути и потребовать вернуть цены.Геноцид в разной форме.всё теже проводники ,тот же вонючий туалет,старое бельё и полная невозможность пенсионерам ездить в нормальных условиях,даже семье уже накладно или невозможно будет.А мы молчим!
За такое бабло все проводницы, должны пассажиров кан-каном на перроне встречать!!!….Не! Ездил на Киев машиной до этого — ездить и буду ! Где захотел остановился, перекусил , отдохнул при желании !
Прощай, Макар… Исполнитель роли рыжего хулигана в «Приключениях Электроника» умер в Одессе 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
29
4
3
1
13
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
3
1
1
Думская в Viber
