Ну вот представьте себе дорогие товарищи, хорошая ямка, а как известно на наших дорогах это не редкость, и у этого полу-гнилого образца отечественного машиностроения складываются стойки, крыша автоматически вжимает «пилота» в сиденье и «болид» становится неуправляемым, не говоря уже о содержимом и собственно самой мега-конструкции грузового отсека. Всё это в том числе и остов «болида» весом этак в тонну, (но это кончено как уж развалится) начинает летать по проезжей части, задевает ВАС, с ВАШЕЙ ЖЕНОЙ и РЕБЁНКОМ, ну как такого урода просто не спихнуть с трассы навеки.
Вы не правы мега-конструкция на крыше и есть само усиление крыши!!))) так что теперь этот «болид» никогда не прогнется!! он скорее выгниет снизу полностью но крыша не прогнется!!)))))
Этот работающий человек мог бы и на прицеп разориться — бу-шный не так уж и дорого стоит. А тут представляет реальную опасность для других участников движения.
Про высоту ничего нет, зато тут feil идет по 2 основным пунктам: 22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он: а)не подвергает опасности участников дорожного движения; б)не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
Никто в здравом уме не рискнул бы :) Я пару раз попадал в ситуации, когда с крыши впереди идущего срывается плохо привязанный груз. С тех пор стараюсь держаться от подобных граждан подальше. И обгонять тех, кто с прицепом едет под 90 — прицепы на эту скорость не особо рассчитаны, могут и колесо потерять.
Да я вас умоляю. Нигде ничего уже не творится. Ша. Никто уже никуда не идёт. Только в Киеве из последних сил пыжатся, пытаясь изобразить подобие революции. Но уже нет ни запала, ни воли, ни «настоящих буйных» вожаков. Пшик в песок, т.е. в снег. Расслабьтесь уже. Это был фальстарт. Еще день-два и будет тишина, как на Ваганьковском кладбище. Возможно, как нибудь в другой раз, но не сегодня.
Ты меня не умоляй а, или тянись к лучшему, или так и живи в барыжной стране, которая лучшей не стает с нынешней властью! и в которой тебя завтра заломают и в ментовку увезут или твоих детей, и куй потом что ты там кому докажешь! Дальше, запал и желание у народа есть свергнуть нынешнюю власть, вот что делать в данный момент там на Майдане никто ниче не знает! Нету там руководителя и конкретных действий! (((( Все хотят что-то зделать, а вот что не знают…вот и стоят от нечего делать то памятник завалят, то ещё чёт утнут.По поводу памятника-давно надо было уже все подобные памятники снести! нужно двигатся вперед а не оглядыватся назад! Но вот таким образом сносить-вандализм.
«Нигде ничего не творится. Только в Киеве из последних сил пыжатся, пытаясь изобразить подобие революции Нет ни запала, ни воли…«- ты прежде чем такое писать, хоть бы поехал и посмотрел…
Не устраивает. Но не настолько что бы идти под знамена Тягнибоков с кроликами? Сейчас идет борьба одних бизнескланов с другими и всё это подается под красивыми лозунгами. Хотя где вы видели переворот власти без красивых слов?
«Но не настолько что бы идти под знамена Тягнибоков с кроликами? "… Да уж… Это что-то. Всегда считал, что кролики — это не только ценный мех, но еще 2-3 килограмма питательного мяса.(С). А тут с того кролика — ни меха, ни мяса. Наверное Тягнибок выступает с дрессированным кроликом, доведенным до дистрофии от истощения и огорчения. Не. Под такие «знамена» таки не надо.
Я точно такого же типа видел Волгу Газ 24 проезжала мимо Музкомедии, объезжая «пробочку» на Белинского.На этой Волге была точно такая же голубятня на крыше.Что это за обезьянник я так и не понял.
Маргарита Малик
Юрий Иордакиев
В Одесі розпочався сезон фонтанів: на воду запустили символ «Гуморини» (фото) 
Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) 
Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) 
Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) 
71
44
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
14:32
Почему многие блогеры вспомнили о винзаводе на Французском бульваре только сейчас? 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
10
1
15
2
Думська в Viber
