Под Одессой начали масштабный ремонт дорог
Стартовал капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения Кучурган – Беляевка – Маяки – Овидиополь (Т16-25) и Беляевка – Выгода – Раздельная (Т16-19). Об этом сообщает пресс-служба кандидата в депутаты Давида Жвании, при участии которого проводятся работы. «Эти дороги уже давно требуют капитального ремонта, но многие годы до них ни у кого не доходили руки. В результате – ямы, побитые куски трассы, по которым просто невозможно ездить. Это одна из основных проблем жителей Беляевского и Овидиопольского районов, и мы решаем ее», – сказал Жвания.
Работы проходят в два этапа. Первый этап планируют завершить в первых числах сентября – будет отремонтирован участок по направлению Беляевка – Троицкое. Работы второго этапа закончатся до конца сентября — по участкам от Троицкого до Градениц. На сегодняшний день идет ремонт третьего километра дороги Т16-25: снимается старое покрытие, укладывается щебень и новый асфальт. Всего запланировано отремонтировать 8 км трассы. По дороге Беляевка – Выгода – Раздельная проходит ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия. Уже отремонтировано более 500 кв. м., запланировано еще 2000 кв.м. Давид Жвания баллотируется в качестве самовыдвиженца по 140-му округу с центром в Беляевке. По некоторым данным, в рамках нынешней избирательной кампании он пользуется поддержкой Партии регионов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Наверное, бабки специально для Жвании придержали и ремонт не делали кучу времени, чтобы он повыеживался перед выборам
Ответить
|
 |
вирезали ямы засыпали гамном до первого снега простоит, потом еще хуже будет
Ответить
|
 |
Рамон, согласен. Позавчера был там, ездили на рыбалку :) Это тупо закатывание денег в асфальт. Дороги там настолько не пригодны, даже к ремонту, что их надо подрывать полностью, делать новую подушку и ложить новый асфальт. Если делать так, как делается, через год будет всё то-же самое. Оффтоп: рыбалка не удалась. Резкая смена погоды, гроза, ливень, вообщем, поймали очень мало
Но отдохнули очень хорошо! Где-то вычитал в нете: «Дни, проведённые на рыбалке, в жизнь не защитываются!» Подписываюсь под каждым словом. Это просто ДРУГАЯ жизнь!
Ответить
|
 |
согласен. Вон сделали уже Одессе-Рени, новый асфальт волнами пошел из-за своего качества.
Ответить
|
 |
под рени 20 км дороги уже сделали? ездил там в январе этого года на своем авто, больше туда ни колесом собвственного транспорта
Ответить
|
 |
Красиво благодетель Жвания примазался к псевдо ремонту дороги. Только вот помимо дороги, у селян есть более насущные проблемы как выжить зимой. Дорогу эту ремонтировать бесполезно, ее нужно по новой прокладывать и воду отводить иначе опять уплывет после первого дождя, насмотрелись уже. Маланский ремонт получается.
Ответить
|
 |
Я понимаю ваше раздражение, кореша. Я на стороне тех, кто ратует за капитальные дороги в глубинке. Но это просто нереально! Я езжу по дороге «Коминтерново-Кордон». Это дорога от районного центра в Тилигульскому лиману. Там живут селяне — их горстка, и там же есть десятки тысяч дачных участков. Многие дачники ездят на крутых тачках. Так вот: сине-белые флаги висят везде, а собрать с дачников по паре копеек и сделать ямочный ремонт — некому. А Иван Марзак готовится к выборам. Кто ж так готовится?
Ответить
|
 |
А еще кусочек трассы от Сергеевки к Курортному. Там мрак полный!!! Средняя скорость 10 кмчас. Как трасса на Николаев пару лет назад.
Ответить
|
 |
Хе-хе. А молдаване едут и едут туда, как перелётные птицы, только медленно :)) Но автобан зачётный, да :))
Ответить
|
 |
Конец года остались деньги надо их закатать в асфальт а то в следующим году урежут
Ответить
|
 |
В следующем году голубых уже не будет.
Ответить
|
 |
ВладМал, уважаемый, вы то хоть сами верите в мантру, которую повторяете с настойчивостью, достойной лучшего применения? Или одесская горе-оппозиция так зомбирует одесский электорат? Так добрый совет, взяли бы в руки кирки-лопаты, да делом бы доказали свою состоятельность!
Ответить
|
 |
Есссео верю. Но для того, чтобы были дороги, надо раньше взять, по совету Кровосиси, черенки от лопат и напомнить голубым конец Каддафи. А то так и будем кайлом махать в пользу красно-голубой своры
Ответить
|
 |
Суки, сделайте заново дорогу Теплодар — Беляевка! Там дорога как после ракетного удара.
Ответить
|
 |
Немного подожди, кореш. В тех краях — в районе Старокозачьего, строится втихаря от общественности солнечная электростанция. Там будет производиться электричество, и по «зеленому тарифу», т.е. по 5.05 гр. за 1 КВт-час, бедет «продаваться» государству. Вот тогда там и появится классная дорога. Или не появится.
Ответить
|
 |
Це така модна схема крадіжки грошей у держави. Береш в мережі електроенергію і повертаєш її знову у мережу але вже за високим тарифом. А для маскування ставиш на полі сонячні батареї які нічого не виробляють.
Ответить
|
 |
Лучше отремонтируйте участок от Березовки в сторону Николаева длительностью 20 км там жигули с трудом проезжают
Ответить
|
 |
И в сторону Одессы там тоже жо.. всё плохо, но очень весело :))
Ответить
|
 |
Знаю я этот участок, это позорище. Там возили песок из Вознесенска на стройки, в Одессу. Убили дорогу в нуль. Но властям по барабану. У них — внедорожники.
Ответить
|
 |
а лучше продайте дороги Немцам:)
Ответить
|
 |
Я и без своего дорожно-строительного образования могу с уверенностью сказать, что то чем занимается бригада «дорожников», назывыть капитальным ремонтом глупо.Капитальный ремонт дороги-это грубо говоря, строительство новой дороги на существующем участке.По технологическим нормам, такой ремонт должен проводится каждые 15 лет. А этот «ремонт», конечно является обыкновенным «розпилом» денег. Я вобще за 20 лет, увидел только ОДИН толково сделанный капитальный ремонт дороги, это ул.Преображенская.Там хоть и заработали все хорошо на этой «гиганской», по нашим нынешним меркам стройке.Но эта дорога будет долго служить городу.
Ответить
|
 |
Неплохой ремонт был в свое время сделан на Николаевской дороге (по-моему, это было при Гурвице, в первую каденцию, но могу ошибиться). Во всяком случае, дорога исправно служит и сейчас без существенных переделок.
Ответить
|
 |
Так что, теперь ему надо спасибо говорить? Это его прямая обязанность, тем-более, за наши деньги.
Ответить
|
 |
При чем тут «спасибо»? Я просто ответил на предыдущий пост о единственной хорошей дороге на Преображенской. Зачем каждое сказанное слово обязательно трактовать в политическом смысле?
Ответить
|
 |
Пан Гурвиц Э. закончил строительный институт в Питере, и как раз по специальности «дороги и дорожные покрытия». «Каратель» пишет, что он не специалист, по разбирается тоже неплохо. Так в чем же дело? Дело в том, «что народ рещает, а власть делает»
на народ.
Ответить
|
 |
Это все называется «Народный бюджет». Народ решает — власть делает? Причем делает под себя.
Ответить
|
 |
всегда хотел переписать этот слоган —
«Власть решает, а народ делает
(как всегда)»
Ответить
|
 |
Знаете, Юрий, а вот тут, при всём уважении к жителям Думской, одесситы полностью с вашим мнением согласятся вряд ли! Вместе громада и власть выбирали главные, жизненно важные направления вложения НБ, вместе и рукава засучили.
Ответить
|
 |
наивный
«Вместе громада и власть выбирали
» громада — ДА, власть — ДА, а народ то, который делает, причем здесь??? сам себе противоречишь
Ответить
|
 |
Это правильно — перефразировка «Юрия». А кто придумал первый лозунг — вообще неясно. Это ж надо было додуматься до такого цинизма! Народ решает! Народ не решает, а напряженно думает: как выкрутиться?
Ответить
|
 |
А неплохие машины у штаба Жвании — Multivan, Viano
Не Газели местные. Наверно на рыбалку туда ездит, вот и решил дорогу подлатать слегка. Надеюсь, ремонт не за наше бюджетное бабло?
Ответить
|
 |
А что за дорога «Беляевка- Выгода- Раздельная»? С Беляевки до Выгоды ещё можно доехать, а вот от Выгоды до Раздельной как? По ж.д. путям?
Ответить
|
 |
А с Кучургана до Беляевки (начиная с Лиманского) вообще грунтовка.
Ответить
|
 |
Лучше бы в центре города сделали дорогу, а то ахуеть можно, когда едешь. Ремонтировать английский клуб, чтобы вернуть городу музей, тоже никто не спешит. Зато ремонт затеяли хер знает где. Стыдно.
Ответить
|
 |
Ну то ведь для ТЕХ избирателей, а не для одесситов ;)
Ответить
|
 |
Сказала та которая дальше квартиры не выходит. Поедешь разок по этим дорогам, тогда тебе городские дороги будут казаться сказкой. Это раз. А второе балатируется он в этим округе. Третье, нашему государству похер по каким мы дорогам ездим
Ответить
|
 |
От себя могу добавить, то что нашим правителям похер над какими дорогами на вертолете летать!
Ответить
|
 |
Оля, Зайко, ну что ж Вы ругаетесь, как матрос? ;)
Ответить
|
 |
если ВЫ там не ездите, это не означает, что НИКОМУ не надо. вы не задумывались, что и за пределами города Одесса живут люди? И, возможно вы не знаете, но эти люди тоже иногда передвигаются, и не на верблюдах, как вы, возможно, полагаете, а на автомобилях. Они, может, тоже на английский клуб поглядеть хотят, но из своего «хер знает где», как вы выразились, выехать не могут.
Ответить
|
 |
Лучше бы сделали дорогу от Кучургана до Раздельной (особенно от Кучургана до Степановки). Но это, наверное, уже другой избирательный округ. Это уже забота другого кОнЬдЕдата.
Ответить
|
 |
Одесса — Вознесенск, неа? дорога там была когда-то сейчас все по полю едут или через Николаев объезжают
Ответить
|
 |
Об этом сообщает пресс-служба кандидата в депутаты Давида Жвании, при участии которого проводятся работы. «Эти дороги уже давно требуют капитального ремонта, но многие годы до них ни у кого не доходили руки. В результате – ямы, побитые куски трассы, по которым просто невозможно ездить. Это одна из основных проблем жителей Беляевского и Овидиопольского районов, и мы решаем ее», – сказал Жвания.
Деньги с бюджета, а сообщает пресс служба Жвании.Это типа народный бюджет-деньги с бюджета, подпись ПР))НАГЛЫЕ
УЖАС!
Ответить
|
 |
вот и меня это обстоятельство возмущает! Сделал бы за свои деньги и пиарился, а так — примазался к бюджетным средствам — и украл, и рекламу себе сделал
Ответить
|
 |
Теперь вы видите какой он «специалист» и до чего он нас «доведёт».
Ответить
|
 |
ага прямо перед выборами приспичило делать ремонт с чего бы это
Ответить
|
 |
А от Алтестово до Палиево власть имущим проехаться слабо? Там наверное еще с войны воронки остались. И тоже самое от Палиево до Выгоды.
Ответить
|
 |
Эту «дорогу» не ремонтировали с тех пор, как там проходили румынские танки. Может ее держат в таком состоянии для сьемки исторических фильмов о войне?
Ответить
|
 |
Готов агитировать за любого кандидата — пусть хоть перед выборами что-то полезное для людей делает! От меня не убудет.
Ответить
|
 |
Еще одна заявка к списку дорог, которые нужно сделать: Балта-Кодыма!!!
Ответить
|
 |
Надо выборы проводить каждых два месяца
так все дороги к 2025 году и отремонтируют
Ответить
|
 |
Золотые слова, пани «Ирина Лашкевич». Могу продолжить эту мысль: «для того, чтобы реже менялось покрытие дорог, чаще нужно менять власть». Т.е., необходима полноценная политическая конкуренция.
Ответить
|
 |
Что тогда ремонтировал пидогог Прэсман! Что это еб*ище там ремонтировало?
Ответить
|
 |
Очень печально осозновать что народ пока практически не влияет на свою судьбу. Недавно раструбили, что по программе «Народный бюджет» будет производиться ремонт дорог в Килийском районе и городе Килия (кажется в июне месяце была заметка «Думской») и просто обидно, что слова расходятся с делом. Предлагаю «Думской» сделать фоторепортаж качества этих дорог. Если честно, то это не дороги а фрагменты асфальта речь идёт об участке между г.Вилково и г.Килия, Г.Килия — г.Измаил, г.Килия — с.Шевчкенково — с.Дмитриевка — с.Струмок; г.Шевченково — с.Приморское (курортная зона). Какая там курортная оттуда уже все сбежали и мало кто желает себе портить нервы передвигаясь по этой «пересчённой месности». Уже много раз ездили туда и если бы не родственники, то вообще бы не ездили и забыли туда дорогу. Губернатор всё обещает, а дорог всё нет. Люди говорят что вообще не будут голосовать в знак протеста. Все деньги у них уходят на ремон машины (у некоторых единственной кормилицы: многоие вывозят на рынки сельхозпродукцию). Тут хотябы так делают, хотябы на пару лет что-то останется. А там как после зимы суровой весь асфальт разело, а тот что остался растопился от жары и застыл как шифер. Плюс «Камазы» перегруженные с тракторами добивают оставшиеся куски дороги и расширяют ямы. Жудко ехать днём, а ночью невозможно. В село въезжаешь (часов в 10-11 вечера), например Дмитриевка: фанарей нет, каке-то дети растрёпанные и беспризорные шатаются впотёмках, ямы — метров по 10-15 вдлинну и ширину попадаются, кое-где в окне иногда попадается блик света, лошади отвязанные, бараны, свиньи пребегают дорогу по селу как дичь, пьянь молодая шныряет туда-сюда. Люди добрые! это ЖАХ! Какой там «народый бюджет», о чём речь???!!! Вы этих людей спросите, они о нём слыхали вообще??? Да они понятия не имеют о том что им у этой власти попросить и даже в лучших снах своих не уявляют, что эта власть для них может сделать. Да, местные депутаты может и знают о программе — но с народом связи нет! Хотя они (депутаты) ездят по этим же дорогам и видят все эти беды (но обещать одно, а заботиться другое).
Ответить
|
 |
Закрываю глаза и меняю свой голос на выборах за того кто сделает дорогу Котовка-Ильинка ))
Ответить
|
 |
Ну и как там сейчас дорога Кучурган- Раздельная поживает? Сплыла сразу после выборов или подождала первого снега?
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
19:34
А вот и заявления из Белого дома:"Трамп и путин согласились, что движение к миру начнется с энергетического и инфраструктурного прекращения огня, а также технических переговоров по внедрению морского перемирия в Черном море".
19:28
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 днейЖдем заявлений из Белого дома.
18:32
  Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили    Владельцы дорогих иномарок нашего региона перечислили в бюджет 18,8 млн грн. На первом месте оказался Киев (62,2 млн грн), а на втором Днепропетровская область (21,2 млн грн).  Всего в прошлом году автовладельцы уплатили около 220 млн грн налога, что на 37%, или на 59 млн грн больше, чем в 2023. Большинство плательщиков физлица, 7193 человека перечисли в бюджет 136,2 млн грн, а три тысячи юрлиц 83,5 млн грн. Читать дальше
17:18
Около Маяк в области горит 10 гектаров тростникаНа месте сейчас работают пожарные. Предварительно причиной возгорания называют человеческую халатность.
|