Попавший под трамвай двухлетний ребенок умер в реанимации


Двухлетний ребенок, который вчера попала под трамвай на Старосенной площади Одессы, умер в реанимации.

Об этом «Думской» только что сообщила пресс-секретарь Патрульной полиции Одессы Алла Марченко.  




По ее словам, вчера было известно, что состояние здоровья девочки — стабильно тяжелое (много переломов). Сегодня следователь сообщил, что малышка умерла: «Был болевой шок, организм ребенка не справился. Умерла около 23 часов».

В полиции подтвердили, что трагедия произошла на глазах у матери — ребенок вырвался из ее рук и выбежал на трамвайные пути.  

Правоохранители оформили материалы о ДТП, ведется следствие.

В то же время на сайте   «Одесгорэлектротранса» по-прежнему сообщается, что у ребенка — легкие телесные повреждения.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Агностик
Блин, говорили же, что у пострадавшего лёгкие телесные повреждения…

Искренне соболезную родным.
   Відповісти    
ДруХ деЦтва
Ужас!!! Писали же, что травмы незначительны? Марченко не перепутала?
   Відповісти    
Агностик
Поискал в других источниках. Пушкинская пишет: "Ребенка госпитализировали в Одесскую областную детскую клиническую больницу с закрытой черепно-мозговой травмой и подозрением на перелом плеча. Ее состояние оценивается как средней тяжести."

Уже более серьёзно…
   Відповісти    
Светлана Подпалая
таки там плохо подумали. Рельсы должны быть выделены хотя бы низкой оградой. А скоро зима. гололед. Там такое количество рельсов. и трамваи часто прибывают одновременно. Должно быть разделение. И остовки безопасности там не сделаны.
   Відповісти    
ДруХ деЦтва
Конечно! Такой дорогой ремонт сделали, а элементарные меры безопасности не ввели. Трамвайное полотно должно быть отделено от пешеходных зон в районе остановок точно. Будь там хоть невысокий заборчик — трагедии бы не случилось.
   Відповісти    
Великолепный
Там рельсы имеют ограждение  в виде кустов буксуса. Очевидно прошлогодней трагедии, когда там же погиб гражданин, ОГЭТ и строителям  было мало.
   Відповісти    

heffalump
Невысокий не надо. Надо — какой был. Чтоб не было (тьфу-тьфу) ещё и ещё.
И такой же жёлто-красный в остальных стрёмных местах города, как раньше.
   Відповісти    
Екатерина Бакова
Там три остановки с разными номерами, а трамваи приходят на совершенно другие пути. Нам с детьми приходится бегать по путям, обходя все остановки, чтобы не прорустить свой номер. Всегда испытываю большой стресс садясь на этом кольце.
   Відповісти    
Павел Евтеев
эта кровь на руках лысого вора…

но ему не привыкать… эта кровь не первая и не последняя…
   Відповісти    
petr_1973
Вспомнилось, как после смерти женщины, упавшей вместе с балконом на Коблевской, мер порекомендовал проверить связь этого обвала с землетрясением.
   Відповісти    
Очевидец
Там со стороны Привоза (вернее, автостанции «Привоз») вообще страх и ужас. Парковка начинается прямо от рельсов. Тротуара как такового нет вообще (перегорожен стройкой «Копейки»). На пешеходном переходе и рядом куча припаркованных машин, выходя из-за которых, сразу попадаешь на рельсы. Так что удивляться нечему(((
   Відповісти    
Великолепный
Откуда на трамвайном полотне или рядом с ним оказался грузовой автомобиль из-за которого выбежал ребенок? Там ремонт был закончен еще в августе месяце.
   Відповісти    
Очевидец
пройдитесь со стороны Водопроводной — много нового увидите
   Відповісти    
Денис Максименко
Искренне соболезную родным… Даже не представляю какого сейчас родителям…(((( Пережить такую трагедию…
Вообще ненавижу этот вид транспорта, в общем шуме городского трафика эти трамваи вообще неслышны! Может подъехать и не заметишь! Когда же наконец их оградят от пешеходных зон!!!
   Відповісти    
Агностик
Вид транспорта — нормальный. Пожалуй, лучший из городского. И куда более безопасный, чем маршрутка. Количество травм и смертей — просто несопоставимо. А насчёт "неслышны в общем шуме городского трафика" — то уж извините, железная махина с электродвигателем и звонком движется куда заметнее, чем автомобиль или автобус.

Но отделить пешеходные зоны от проезжей части — действительно необходимо, тут Вы правы.

А что сейчас с родными творится — я даже представлять не хочу… Словами сочувствие такой трагедии сложно выразить.
   Відповісти    
Lizette
Lizette   страна по ip - eu 10 жовтня 2016, 16:21     +12      
Это опасный участок, там парень погиб!! Когда эти гады оградят уже все 
   Відповісти    
Ярослава Мудрая
Участок  очень   опасный. За  короткое  время  уже 2  смерти. Сколько  должно  там  погибнуть людей,  чтобы  навели  там  порядок?
   Відповісти    
cfif
cfif   страна по ip - od 10 жовтня 2016, 17:49     +9      
Мы забыли о Правилах безопасности в городе. Прежде всего в плане соблюдения норм и правил городской застройки. Читаем: и изучаем.
«ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ. Споруди транспорту ВУЛИЦІ ТА ДОРОГИ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ ДБН В.2.3-5-2001 « Видання офіційне з посиланням в тексті на 
СНиП 2.05.09-90 «Трамвайные и троллейбусные линии»
Там очень много интересного, об остановках, МАФах на перекрестках, ширине тротуаров, пешеходных переходах, ограждениях. В частности, есть о трамваях такое :
«Установка ограждений обязательна на участках повышенной опасности для пешеходов: в междупутье на остановочных пунктах, в районе школ, детских учреждений, крупных магазинов, предприятий общественного питания и т.д.». Вот так и живем от трагедии до трагедии. То ребенок без ножек остался на Николаевской дороге, теперь смерть двухлетнего ребенка. Конечно, родители обязаны смотреть, держать, быть внимательными. Но ребенок, есть ребенок. Может вырваться, может неожиданно сорваться с места. Для того и придуманы все эти Законы, Нормативы, СНиПы, техусловия, чтобы предотвратить и обезопасить. Родителей жаль. Ребенка жаль. Соболезную.
   Відповісти    
Юра Ткачук
< легкие телесные повреждения.
< умер в реанимации.

Да с нашим уровнем медицины и лекарствами сделаными из мочи и говна можно подхватить насморк и умереть в реанимации…
   Відповісти    
Гость101
Теперь уроды начнут думать о безопасности.
Неужели нужно, чтобы «петух в одно место клюнул»!
Искренне соболезную.
   Відповісти    
mseri
mseri   страна по ip - od 10 жовтня 2016, 21:52     +11      
на старосенной стало еще хуже в плане безопасностиВсе выложено одинаковой тротуарной плиткой, не отличить где опасное место, а где нет. Была там с ребенком.Ребенку было просто не понятно, что там ездят трамваи и все время хотел бежать.Да и мне не понятно, где там вообще ходить.Никаких знаков и пешеходных переходов, никаких ограничителей
   Відповісти    
Bonnie
Bonnie   страна по ip - od 12 жовтня 2016, 02:20     0      
Ограждения очень нужны в таких опасных местах, но все дороги ими не закрыть. Хочется верить, что после этой трагедии, одесские родители станут внимательнее.
   Відповісти    
Елена Самойленко
Прочитав Вашу информацию о наезде трамвая на ребёнка Касаткину Александру в возрасте 2 года 7 месяцев 9 октября 2016 года на Старосенной, вижу. что как и на многих сайтах даётся не полная односторонняя  информация. Ребёнок был с родителями, а не без присмотра. Но на долю секунды выскользнул из рук мамы и оказался под трамваем, несущимся на большой скорости и без предупредительного звонка. Рядом стоящих грузовиков не было. Ребёнка помогали вызволить из под трамвая, подбежавшие люди. Спасибо им за помощь.Ребенок в тяжёлом состоянии был доставлен в больницу, где и умер от тяжелых повреждений в тот же день. Появление трамвая было неожиданным. Ни какого ограждения трамвайной линии со стороны ребёнка не было. При расположении автопарковки, также не огороженной, в  шаге от  трамвайной линии, трамвай не должен мчаться с такой скоростью, не давая сигнала-звонка. Родителям погибшего ребёнка приносим наши соболезнования. Им очень тяжело. Дай бог, чтобы никогда не повторялось такое несчастье с другими людьми. Властям города надо извлечь урок из трагедии и предпринять меры. чтобы обезопасить жизнь людей. Для этого существуют нормы и правила как для трамвайных путей так и для размещения автопарковок. А их в городе не соблюдают. Старосенная  и Водопроводная улицы, с переполненной неогороженной автопарковкой, на расстоянии шага от трамвайной линии представляет ловушку не только для детей, но и для взрослых.
   Відповісти    
   Правила



25 квітня
18:10 «Додайте п'ять гривень, і ми зможемо залишатися на плаву»: одеські перевізники вимагають підвищити ціну проїзду в маршрутках (на правах реклами)
17:05 Майже 6 млн грн зарплати: чиновниця з Аккермана задекларувала рекордний дохід
1
15:08 Танцювала на даху автомобіля в центрі Одеси: поліцейська втратила роботу
9
13:13 Таїрова заблоковано заторами: в Одесі перекрили дорогу на нещасливому місці
3
11:27 Одеситів запрошують на шоу «Два світи» від Євгена Хмари: вечір, що сповнить енергії та натхнення (на правах реклами)
10:02 ДТП за участю поліції в Одесі: легковик протаранив спецтранспорт, рух на Балківській ускладнено
08:31 Нічна атака на Одещину: двоє постраждалих, пошкоджено будинки та портову інфраструктуру фотографии
24 квітня
22:40 Вибори в Одеському національному університеті виграв чинний ректор
23
21:28 Сильна пожежа і відмова системи навігації: під час атаки на Одещину «шахеди» вдарили по суховантажу у відкритому морі
3
20:20 Після скандалів та звинувачень: одеський виконком поставив крапку в суперечках щодо надгробків загиблим героям
3
18:30 Суд не повірив у чесних родичів: ексзаступник генерального прокурора програв битву за одеські та турецькі маєтки
1
16:20 «Вибори? Прикольно!»: в Одеському національному університеті визначаються з новим ректором фотографии
26
15:25 Знову мегапровал? В Одесі перекрили смугу руху на нещасливому місці фотографии
4
13:15 Наслідки атаки: постраждали музична школа та хостел, постраждалих вже 17 фотографии
12:36 Тіньова бухгалтерія та доля 80 мільйонів: в Одесі розслідують масштабні розкрадання у сфері ЖКГ
8




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





18:37
Массовая драка с ТЦК в Аркадии.

Один из ТЦК-шников послал на три буквы проезжающего мужчину после того, как завалили толпой прохожего.



17:43
Во время ночной атаки на Одесскую область два "шахеда" упали в Румынии, преодолев натовскую ПВО.

Поднималась пара истребителей Eurofighter Typhoon, пилоты даже получили разрешение на применение оружия. Но ударов не последовало. В итоге дроны атаковали украинскую портовую инфраструктуру, а два из них спокойно перелетели границу и упали уже на территории Румынии.

Читать дальше

17:36
ВІДБІЙ повітряної тривоги
29111


17:29
Для Одессы без угрозы на данный момент.
495111


17:08
Баллистика из Крыма в сторону Днепра
105602111


17:07
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


15:55
Взрыв в Черноморске.

Предварительно установлено, что в квартире взорвался неизвестный предмет, травмирована женщина.



15:13
Думская. Одесса. Война в Украине
Часть Люстдорфской дороги снова перекрыли, водители жалуются на тянучку Мы писали, что возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. Там проводятся работы. Если есть возможность лучше объехать
Часть Люстдорфской дороги снова перекрыли, водители жалуются на тянучку Мы писали, что возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. Там проводятся работы. Если есть возможность лучше объехать
Схема объезда участка Люстдорфской дороги, где проводят ремонт коллектора:
через Казацкий переулок в направлении Шишкина
через Айвазовский переулок в направлении Костанди.

Ограничения действуют с 25 апреля и до завершения работ.



14:47
После скандалов и обвинений: одесский исполком поставил точку в спорах о надгробиях погибшим героям

Единые образцы памятников павшим защитникам и защитницам Украины утвердили в Одессе. Они будут изготовлены из гранита светлых оттенков.

Читать дальше








Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×