Попавший под трамвай двухлетний ребенок умер в реанимации


Двухлетний ребенок, который вчера попала под трамвай на Старосенной площади Одессы, умер в реанимации.

Об этом «Думской» только что сообщила пресс-секретарь Патрульной полиции Одессы Алла Марченко.  




По ее словам, вчера было известно, что состояние здоровья девочки — стабильно тяжелое (много переломов). Сегодня следователь сообщил, что малышка умерла: «Был болевой шок, организм ребенка не справился. Умерла около 23 часов».

В полиции подтвердили, что трагедия произошла на глазах у матери — ребенок вырвался из ее рук и выбежал на трамвайные пути.  

Правоохранители оформили материалы о ДТП, ведется следствие.

В то же время на сайте   «Одесгорэлектротранса» по-прежнему сообщается, что у ребенка — легкие телесные повреждения.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Агностик
Блин, говорили же, что у пострадавшего лёгкие телесные повреждения…

Искренне соболезную родным.
   Ответить    
ДруХ деЦтва
Ужас!!! Писали же, что травмы незначительны? Марченко не перепутала?
   Ответить    
Агностик
Поискал в других источниках. Пушкинская пишет: "Ребенка госпитализировали в Одесскую областную детскую клиническую больницу с закрытой черепно-мозговой травмой и подозрением на перелом плеча. Ее состояние оценивается как средней тяжести."

Уже более серьёзно…
   Ответить    
Светлана Подпалая
таки там плохо подумали. Рельсы должны быть выделены хотя бы низкой оградой. А скоро зима. гололед. Там такое количество рельсов. и трамваи часто прибывают одновременно. Должно быть разделение. И остовки безопасности там не сделаны.
   Ответить    
ДруХ деЦтва
Конечно! Такой дорогой ремонт сделали, а элементарные меры безопасности не ввели. Трамвайное полотно должно быть отделено от пешеходных зон в районе остановок точно. Будь там хоть невысокий заборчик — трагедии бы не случилось.
   Ответить    
Великолепный
Там рельсы имеют ограждение  в виде кустов буксуса. Очевидно прошлогодней трагедии, когда там же погиб гражданин, ОГЭТ и строителям  было мало.
   Ответить    

heffalump
Невысокий не надо. Надо — какой был. Чтоб не было (тьфу-тьфу) ещё и ещё.
И такой же жёлто-красный в остальных стрёмных местах города, как раньше.
   Ответить    
Екатерина Бакова
Там три остановки с разными номерами, а трамваи приходят на совершенно другие пути. Нам с детьми приходится бегать по путям, обходя все остановки, чтобы не прорустить свой номер. Всегда испытываю большой стресс садясь на этом кольце.
   Ответить    
Павел Евтеев
эта кровь на руках лысого вора…

но ему не привыкать… эта кровь не первая и не последняя…
   Ответить    
petr_1973
Вспомнилось, как после смерти женщины, упавшей вместе с балконом на Коблевской, мер порекомендовал проверить связь этого обвала с землетрясением.
   Ответить    
Очевидец
Там со стороны Привоза (вернее, автостанции «Привоз») вообще страх и ужас. Парковка начинается прямо от рельсов. Тротуара как такового нет вообще (перегорожен стройкой «Копейки»). На пешеходном переходе и рядом куча припаркованных машин, выходя из-за которых, сразу попадаешь на рельсы. Так что удивляться нечему(((
   Ответить    
Великолепный
Откуда на трамвайном полотне или рядом с ним оказался грузовой автомобиль из-за которого выбежал ребенок? Там ремонт был закончен еще в августе месяце.
   Ответить    
Очевидец
пройдитесь со стороны Водопроводной — много нового увидите
   Ответить    
Денис Максименко
Искренне соболезную родным… Даже не представляю какого сейчас родителям…(((( Пережить такую трагедию…
Вообще ненавижу этот вид транспорта, в общем шуме городского трафика эти трамваи вообще неслышны! Может подъехать и не заметишь! Когда же наконец их оградят от пешеходных зон!!!
   Ответить    
Агностик
Вид транспорта — нормальный. Пожалуй, лучший из городского. И куда более безопасный, чем маршрутка. Количество травм и смертей — просто несопоставимо. А насчёт "неслышны в общем шуме городского трафика" — то уж извините, железная махина с электродвигателем и звонком движется куда заметнее, чем автомобиль или автобус.

Но отделить пешеходные зоны от проезжей части — действительно необходимо, тут Вы правы.

А что сейчас с родными творится — я даже представлять не хочу… Словами сочувствие такой трагедии сложно выразить.
   Ответить    
Lizette
Lizette   страна по ip - eu 10 октября 2016, 16:21     +12      
Это опасный участок, там парень погиб!! Когда эти гады оградят уже все 
   Ответить    
Ярослава Мудрая
Участок  очень   опасный. За  короткое  время  уже 2  смерти. Сколько  должно  там  погибнуть людей,  чтобы  навели  там  порядок?
   Ответить    
cfif
cfif   страна по ip - od 10 октября 2016, 17:49     +9      
Мы забыли о Правилах безопасности в городе. Прежде всего в плане соблюдения норм и правил городской застройки. Читаем: и изучаем.
«ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ. Споруди транспорту ВУЛИЦІ ТА ДОРОГИ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ ДБН В.2.3-5-2001 « Видання офіційне з посиланням в тексті на 
СНиП 2.05.09-90 «Трамвайные и троллейбусные линии»
Там очень много интересного, об остановках, МАФах на перекрестках, ширине тротуаров, пешеходных переходах, ограждениях. В частности, есть о трамваях такое :
«Установка ограждений обязательна на участках повышенной опасности для пешеходов: в междупутье на остановочных пунктах, в районе школ, детских учреждений, крупных магазинов, предприятий общественного питания и т.д.». Вот так и живем от трагедии до трагедии. То ребенок без ножек остался на Николаевской дороге, теперь смерть двухлетнего ребенка. Конечно, родители обязаны смотреть, держать, быть внимательными. Но ребенок, есть ребенок. Может вырваться, может неожиданно сорваться с места. Для того и придуманы все эти Законы, Нормативы, СНиПы, техусловия, чтобы предотвратить и обезопасить. Родителей жаль. Ребенка жаль. Соболезную.
   Ответить    
Юра Ткачук
< легкие телесные повреждения.
< умер в реанимации.

Да с нашим уровнем медицины и лекарствами сделаными из мочи и говна можно подхватить насморк и умереть в реанимации…
   Ответить    
Гость101
Теперь уроды начнут думать о безопасности.
Неужели нужно, чтобы «петух в одно место клюнул»!
Искренне соболезную.
   Ответить    
mseri
mseri   страна по ip - od 10 октября 2016, 21:52     +11      
на старосенной стало еще хуже в плане безопасностиВсе выложено одинаковой тротуарной плиткой, не отличить где опасное место, а где нет. Была там с ребенком.Ребенку было просто не понятно, что там ездят трамваи и все время хотел бежать.Да и мне не понятно, где там вообще ходить.Никаких знаков и пешеходных переходов, никаких ограничителей
   Ответить    
Bonnie
Ограждения очень нужны в таких опасных местах, но все дороги ими не закрыть. Хочется верить, что после этой трагедии, одесские родители станут внимательнее.
   Ответить    
Елена Самойленко
Прочитав Вашу информацию о наезде трамвая на ребёнка Касаткину Александру в возрасте 2 года 7 месяцев 9 октября 2016 года на Старосенной, вижу. что как и на многих сайтах даётся не полная односторонняя  информация. Ребёнок был с родителями, а не без присмотра. Но на долю секунды выскользнул из рук мамы и оказался под трамваем, несущимся на большой скорости и без предупредительного звонка. Рядом стоящих грузовиков не было. Ребёнка помогали вызволить из под трамвая, подбежавшие люди. Спасибо им за помощь.Ребенок в тяжёлом состоянии был доставлен в больницу, где и умер от тяжелых повреждений в тот же день. Появление трамвая было неожиданным. Ни какого ограждения трамвайной линии со стороны ребёнка не было. При расположении автопарковки, также не огороженной, в  шаге от  трамвайной линии, трамвай не должен мчаться с такой скоростью, не давая сигнала-звонка. Родителям погибшего ребёнка приносим наши соболезнования. Им очень тяжело. Дай бог, чтобы никогда не повторялось такое несчастье с другими людьми. Властям города надо извлечь урок из трагедии и предпринять меры. чтобы обезопасить жизнь людей. Для этого существуют нормы и правила как для трамвайных путей так и для размещения автопарковок. А их в городе не соблюдают. Старосенная  и Водопроводная улицы, с переполненной неогороженной автопарковкой, на расстоянии шага от трамвайной линии представляет ловушку не только для детей, но и для взрослых.
   Ответить    
   Правила




21 февраля
21:12 В Одесской области трое детей провалились под лед, одна девочка погибла
20:00 Карты, деньги, «Ситроен»: как одесская художница создала парижский стиль и неплохо на нем зарабатывала фотографии
3
17:17 Схема распила денег на светофорах: руководителя одесского «СМЭП» отправили в СИЗО с залогом в три миллиона
3
14:19 В Одесской области мать забила младенца до смерти: в суде она не раскаялась, а отцу запрещала вызывать врачей
4
11:25 «Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформирование детдомов (Гонзо-репортаж/пьеса)
1
08:31 Ночная атака на Одессу: двое раненых, разрушенные дома и прилет в юридический лицей (фото, видео) фотографии видео
6
20 февраля
21:32 Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света видео
2
19:37 Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) фотографии видео
21
18:30 Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
1
16:25 Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
3
15:27 И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию
2
14:15 Борщ с «наваром»: школа на Одесчине втридорога покупает овощи у сомнительной компании
12:06 В Киевском районе Одессы запитали критическую инфраструктуру: без света остаются почти 70 тыс. абонентов
7
10:52 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев: среди целей был одессит фотографии
6
08:36 Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) фотографии
4




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





08:19
Ночью враг атаковал энергетическую инфраструктуру в Одесской области. Возникли пожары. Никто не пострадал.



07:49
ВІДБІЙ повітряної тривоги
348


06:37
В море разведдрон в сторону Черноморска
724732


06:15
Ракета с севера области повернула в сторону Одессы
314


06:05
Группа ракет с Николаевской области через Одесскую в сторону Винницкой
366


05:35
Без изменений
293


05:06
У нас на данный момент тихо
514


04:39
Добавилась угроза МиГ-31К
271532









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×