Петр Обухов: «Строительство многоуровневых развязок только увеличит пробки» (политика)


0
На днях мэр Геннадий Труханов рассказал, что в Одессе якобы могут появиться развязки и тоннели без каких-либо бюджетов на это. Пока это только картинки. На каждый такой перекресток нужно потратить миллиард гривен. Вспомните несчастную велоэстакаду, которую строили три года за 72 млн. грн.

Однако даже на этих картинках нет зебр, светофоров, островков безопасности, велодорожек, зато есть автобусы, стоящие в пробке.

«Это подход прошлого века, — считает кандидат в городские головы от «Европейской Солидарности» Петр Обухов. — Сейчас все современные города развиваются в первую очередь для общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов, а сделать перекрестки эффективнее и уменьшить пробки можно путем введения кругового движения. Ну, раз уж у нас выборы, то все-таки хочется, чтобы нами управляли люди, которые пользуются компьютером при помощи трекпада или мышки, а не тыкают указкой в экран».





СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!








0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Комментарий получил много негативных оценок посетителей
C. Cattani
Велик, каких айцев?
   Ответить    
Посейдон
Пан "Кроун" признает, что у нас нет специалистов по созданию новых, необходимых Одессе транспортных систем. Почему? Способы подготовки специалистов у нас такие, которые предполагают стандарты и рутинное "передирание" старых чертежей. Как же китайцы решаются на смелые, новые проекты? У них что — лбы шире наших? Нет, у них есть традиции поощрения творчества. А у нас пока что так: кто палку взял, тот и капрал.
   Ответить    
Andrey Dobrozhanskiy
Да все это предвыборный трындеж. Одесская, Николаевская область просто конченные в плане дорог почему-то исторически. Такие тут хозяева. Для начала нужно привести в порядок то что есть, а потом уже развязки строить. Ну и конечно все новые и новые муравейники только усугубят ситуацию
   Ответить    
Стас Будрин
Ёптель, даже в проекте, один долетался, а другой поперек рельсов запарковался.
   Ответить    
C. Cattani
Велик фотошопил
   Ответить    
Посейдон
Даже на этой картинке видно, что проезд под площадью перекрыть невозможно. Значит, там пробок не будет. Это, видимо, проект? Я это место знаю, как облупленное.Подземных переходов для пешеходов не видно. Если при красном свете светофора авто поворачивает вправо, пешеходы перекрывают ему путь! Это же очевидно. И коммуникации (вода, электричество, кабельная связь) — в подземные галереи! Иначе ковыряние дорог будет вечным! Но дороги же ничьи, а наши "хозяйственники" строят "СВОЕ" за городские деньги. В этом все дело.
   Ответить    
mysatel
да на лЕвитана -Жукова достаточно уменьшить тротуары и «клумбы» и сделать нормальные повороты на Левитана как в сторону Королева так и Радужного а то понастраивали крутых поворотов вот машины и едут со скоростью 5 км и еще там просто можно сделать поземный переход
   Ответить    
Yujanin
Застраивайте поплотнее 24 этажками дальше и необходимость в дорогах и развязках вообще отпадёт! Все будет стоять круглые сутки, даже велики не проедут уже!
   Ответить    
Школяренко Александр
насчет кругового движения что оно решит все проблемы очень сомневаюсь, на круге люсдорфской дороги и глушко стоят пробки аж от Левитана
   Ответить    
psrb1919+21
На 4й фотке летающая машина, «голосуй за мэра голди вилсона третьего! прогресс — его второе имя»
   Ответить    
Неравнодушный
Почему Труханов ничего этого не делал в период прошлых 5 лет его каденции? Он разве не видел огромных пробок в городе и не только в час-пик? Что-то надо делать: или меньше пускать частных автомобилей, или строить наземное метро, или ещё что-то, но так дальше продолжаться не может. Пусть будет отличный общественный транспорт, а на частных авто выезд только за пределы города.
   Ответить    
Неравнодушный
Это вы в своих членовозах так относитесь к одесситам в трамваях и троллейбусах?

Хрен вам, а не Труханов — мэр!
   Ответить    
Sem
Зверь, вы не путайте теплое с мягким.
То, что Обухов и половина его избирателей тупят в вопросе общественного и личного транспорта, еще не означает что надо голосовать за Труханова.
Обухов может, и точно будет ошибаться, но он будет слышать разные группы интересов. Трухе насрать на все группы, кроме тех, которые им командуют (пока остальные группы слабы и их можно принудить). Усиливайте не его группу.
Поэтому выше я вам поставил лайк, а тут дизлайк.
   Ответить    
 Insider
Самокритично, бомж;)
   Ответить    
Простодушный
Я уже начал переживать куда это наш комиссар делся, не хватало его авторитетного мнения по поводу автомобильных развязок. А вышло как всегда — углубить, ускорить и другие лозунги, ну и Труханова не забыл.
   Ответить    
Простодушный
Частные авто не спросили комиссара куда им ехать и когда.
   Ответить    
ПнАлВч
А почему традиционно все делается в конце года??? Почему сделано новое дорожное покрытие и расширена ПЧ до нормальных 3-х полос от Сухолиманского поворота к переправе, а переезд у Таирово и сама переправа ограничены одной полосой и массой ТС. Кому нужно такое расширение?
Неравнодушный, вас как Остапа, опять понесло! А как другие города мира уживаются и с общественным и личным транспортом? Улочки Праги просторнее одесских?
   Ответить    
YuriyOdUa
В Праге практически над центром города на огромной высоте на бетонных пилонах проходит скоростная автомагистраль. На такой высоте, что ее не видно, если только не задрать вверх голову.

Да, в Европе больше не строят в городах многоуровневые развязки, тоннели и эстакады, особенно в центральных районах. Потому, что все, что было нужно, уже давно построили, предвидя развитие городов и увеличение количества автотранспорта.

На въездах/выездах из городов, на пересечениях городских дорог магистрального значения (скоростного движения) там обязательное есть многоуровневые развязки. Как надземные, так и подземные.

В Одессе и близко уровень организации дорожного движения не дотягивает до европейского. Это тянется еще с советских времен, хотя в других городах, даже с меньшим населением, ситуация с дорогами была и есть намного лучше.

Так вот, сначала нужно довести до ума сеть магистральных скоростных дорог в городе, чтобы не было нужно добираться с Таирова на Поскот транзитом через центр города, стоя в диких пробках, а потом уже можно заниматься организацией движения на дорогах районного значения, велодорожками и прочими благоглупостями)

Одесса — миллионый город с дорожной сетью уровня стотысячного пгт, и это нужно исправлять, а не призывать водителей пересаживаться из личного авто в коронавирусные вонючие скотовозки, именуемые у нас общественным транспортом. Павел с такими заявлениями рискует лишиться потенциальных избирателей)
   Ответить    
Sem
Я сейчас езжу с Поскота на Постаир и обратно раз в неделю в субботу. Имеющийся Север-Юг, в месте где его все ругают (объезд горбатого моста, горбатый обратно) хорошо справляется. Может потому что это не будний день. Но и в субботу узкие горлышки есть, они в других местах. Причем на Таирова((, а не по дороге с Поскота.
У Одессы 50% направлений это море, в других городах есть кольцевая, объездная. У нас этого не будет объективно. У нас полуобъздная и нагрузка там  выше в разы. А возможность сделать там 8 полос — извините!
Ваша идея о магистральных скоростных без мостов — не ясна. Где их сделать?
   Ответить    
Sem
YuriyOdUa, при этом я полностью согласен с вами, что призывать водителей личного а/м пересаживаться в общественный, это вообще… не учитывать ни свой электорат, ни психологию. Ладно бы это Симоненко делал (даже не знаю жив ли он еще), но кандидат от ЕС!! ? Предложил бы еще повышение пенсий на 100 грн своим избирателям.
Сначала хотел возразить, что не потеряет электорат, а только не приобретет, а теперь даже задумался — может и потеряет.(
   Ответить    
chka
Я пересяду на велосипед в теплое время года с удовольствием.
   Ответить    
YuriyOdUa
Отлично. Сколько у нас того теплого (и сухого) времени?) И в любом случае, Вы же понимаете, что такой способ передвижения подходит далеко не всем.
   Ответить    
chka
Если на вело пересядут те, кому подходит — этого уже хватит чтоб  разгрузить наш город от пробок. А те, кто не могут — для них должен быть хороший общественный  транспорт. И комфортная погода для вело у нас с середины апреля по ноябрь, иногда даже  больше. Как раз в туристическое время, когда в городе сейчас коллапс.
   Ответить    
Алекс 69
Идиот такое говорить. Меньше перекрестков и поток постоянно едет, а не стоит на светофоре. А насчет круга пусть посмотрит ситуацию на пл. 10-го апреля.
   Ответить    
У.Б.Н.
Одессе ещё повезло, что нет посреди города реки, типа Днепра. До сих пор перебирались бы на лодках, мосты никто строить не умеет.
   Ответить    
Victor 6932
Откуда взято, что «современный подход это развязки с круговым движением»? В Канаде такие развязки крайне редки. Применяются только в жилой зоне с целью снижения скорости проезжающих под окнами автомобилей. И это их все тут применение.
СКОРОСТНЫЕ развязки делаются тут исключительно с примыканиями, а не с пересечениями транспортных потоков. Там где есть пересечение потоков-ставятся светофоры.
   Ответить    
Sem
Ну наконец-то здравый комментарий!
В ЗАГРУЖЕННЫХ местах только примыкание через поворот направо. Для всех! Вообще никаких пересечений, светофоров, поворотов налево и кругов.
Делается одно главное направление — 4 полосы, две левые только прямо, две правые только направо, разворот на встречку через 1км в две полосы.
И не главное направление — 2 полосы, все только направо. За 1км до разворота ты перестроишься в нужный тебе ряд прямо в скоростном потоке без торможения. Можно даже знак 80 ставить.
А два лишних км для авто — это фигня.
   Ответить    
Sem
Если кто не понял, второстепенное направление вливается в главное, через 1км разворачивается двумя полосами (с приоритетом из крайней левой в крайнюю левую и уступить из второй полосы поворота в 3ю полосу главной).
И дальше либо прямо (вместо поворота налево по нашей нынешней схеме), либо перестроится за 1 км правее и уйдет направо, вместо нашего нынешнего проезда прямо.
И все это на скорости в 80 — не нужно никаких двухуровневых развязок.
Стоить это будет ничего (где 4 полосы), или одну дополнительную полосу с главного направления, а не мосты.
   Ответить    
Sem
Петя, когда ты станешь мэром, может через пять лет, возьми меня транспортным экспертом! ) А то ты только на велосипеде ездишь, похоже.)
   Ответить    
Росиш швайн путлер капут
труха решил на пастаире попиарится
   Ответить    
Victor 6932
Здесь, в Канаде, развязки строятся многополосные, как-минимум, две полосы, только в некоторых случаях (дельта Fraiser river) одна полоса для ответвления. На компьютерных рисунках Одесской мэрии можно увидеть всего ОДНУ полосу! Это нонсенс. Пропускная способность такой развязки будет очень низкой. Вывод-нынешний состав Одесской мэрии имеет крайне низкий уровень образования, опыта, знаний, мотивации. Что они делают в мэрии, непонятно.
   Ответить    
ZIM
Мало того что откровенных дебилов за управлением автотранспорта в разы увеличилось, так ещё город перманентно стоит в пробках по вине бездарного управления городом откровенных дилетантов.
   Ответить    
   Правила



24 июля
22:42 Дефицит в энергосистеме значительно снизился: 25 июля свет в Одесской области будут отключать только вечером
21:58 В одесском зоопарке выхаживают птенца сокола, которого нашли в Измаиле (фото)
21:16 Пришлось разрезать крышу: три десятка спасателей тушили пожар в одесском храме (фото) фотографии
20:40 В Одесской области будут судить мужчину, который избил пистолетом незнакомку за отказ в близости
19:34 В Одессе чиновница Антимонопольного комитета попалась на взятке в 10 тысяч долларов фотографии
6
18:14 Як кіберспорт стає однією з найпопулярніших спортивних дисциплін у світі (на правах реклами)
1
17:40 Хорватия направляет в Украину два самолета Ан-32: их передадут спасателям
1
16:32 Убили мать, чтобы забрать ребенка, и устроили пожар: в Одессе мужу и свекрови дали по 15 лет тюрьмы
3
15:27 На окраине Одессы неизвестные застрелили двух собак (видео) видео
18
14:15 В Одессе накрыли цех по производству подделок на известные бренды кофе (фото) фотографии
4
13:11 Одессит прокатил сотрудника ТЦК на капоте: военный получил травмы (фото, видео) видео
32
12:06 Пиксель вместо тюремной робы: первые женщины-осужденные подписали контракт
9
11:11 «Льдинка» растаяла: из-за отключений света одесские спортсмены остались без единственного катка (фото, видео) видео
12
10:19 Отказ от НАТО, ЕС или отложенное освобождение части территорий: на какие компромиссы готовы украинцы ради окончания войны, — исследование
30
09:17 В Одесской области до вечера отменили графики отключений
21




Статьи:

Ручное управление, стильные луки и волшебная формула бюджета: чем запомнилась осужденная финансовая королева Одессы

Потери на Левобережье и манипуляция «потужністю» с «незламністю»: Vatakaratel о ситуации на фронтах и в тылу (видео)

Сдала всех? Антикоррупционный суд вынес секретный приговор заместительнице мэра Одессы





22:03
В оппозиции или пророссийский клоун: как бы себя вел сегодня Высоцкий?


21:04
В Одесском зоопарке выхаживают птенца пустельги, которого нашли в Измаиле и передали маршруткой

Как рассказал «Думской» директор коммунального зверинца Игорь Беляков, юный сокол здоров и после того как подрастет и научится летать его выпустят в природную среду.

Читать дальше

20:33
ХОЧЕШ В ІТ?

Отримай вищу освіту в ІТ-сфері

Читать дальше

20:03
На завтра в Одессе и области объявили штормовое предупреждение

Утром и днем в нашем регионе ожидаются грозы и дожди со шквальным ветром 15-20 м/с.

Температура днем - 26-28 градусов тепла, ночью - 21-23.


19:24
Успели подготовиться к дождю?

Сейчас он за городом, но идет в направлении Одессы.


19:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги


19:10
Есть ракета в сторону Кривого Рога


19:05
На данный момент у нас тихо

До отбоя старайтесь находиться в безопасных местах.









Думская в Viber


Дефицит в энергосистеме значительно снизился: 25 июля свет в Одесской области будут отключать только вечером
Дефицит в энергосистеме значительно снизился: 25 июля свет в Одесской области будут отключать только вечером
В одесском зоопарке выхаживают птенца сокола, которого нашли в Измаиле (фото)
В одесском зоопарке выхаживают птенца сокола, которого нашли в Измаиле (фото)
Ми використовуємо cookies    Ok    ×