Дни сбитых летчиков: россия теряет все больше истребителей и бомбардировщиков — почему это случилось именно сейчас?

За какую-то неделю Силы обороны Украины уничтожили аж семь вражеских самолетов. Вероятнее всего, счет еще не закрыт и в ближайшее время список пополнится еще несколькими приземленными «птичками» оккупантов. Такого разгрома не было после первых недель большой войны, когда российские пилоты пытались завоевать контроль над воздушным пространством Украины и нагло залетали бомбить Харьков, Чернигов и другие города.

Украинские зенитчики уничтожают один за другим новейшие образцы вражеского авиапарка – истребители-бомбардировщики Су-34 и истребители Су-35. Это, действительно, современные и нашпигованные очень хорошей электроникой военные машины поколения 4++, которые никак нельзя назвать «советской рухлядью».

Также следует принять во внимание то, что такие самолеты традиционно держатся подальше от линии боевого столкновения — боятся ПВО. В отличие от штурмовиков Су-25, они используют дальнобойное оружие, которое позволяет сохранять комфортную дистанцию от наземных средств.  

Поскольку Су-34 и Су-35 систематически поражаются вместе, можно сделать вывод, что они действуют в составе пар или троек (два Су-34 и один Су-35). Под прикрытием истребителя фронтовые бомбардировщики доставляют к пусковым рубежам корректируемые авиабомбы (КАБ). Сделаем небольшую ремарку и поговорим об этих боеприпасах и их роли в российско-украинской войне.

Что из себя представляют эти КАБы, в общих чертах знает уже, наверное, каждый человек, который хотя бы немного следит за войной в Украине. Снабженные крыльями бомбы, способные планировать к цели на расстоянии десятков километров, конечно, не российское изобретение. Подобные системы превращения очень распространенных и мощных, но «глупых» боеприпасов в относительно «высокоточное» оружие были изобретены в 1980-х годах. Нам КАБы с хитрыми системами лазерного наведения еще год-полтора назад весьма дозированно поставляли американцы. Россияне начали их использовать примерно в то же время. Конструкция вражеских авиабомб сначала была весьма простой и топорной, со временем они ее улучшили, понемногу нарастили производство и, соответственно, использование КАБов до весьма впечатляющих показателей.

В такой ситуации КАБы стали в определенном смысле «геймченджерами» при массовом использовании на узких участках фронта. Для нынешнего состояния на фронте, когда можно говорить в лучшем случае о смещении линии боевого столкновения на пару километров, это один из важных элементов вражеской тактики, причем как в атаке, так и в обороне.

Летом 2023 года россияне засыпали КАБами наступающие подразделения Сил обороны в Запорожской области. С осени под ежедневными прилетами бомб сидят украинские морпехи в Крынках. В последние месяцы оккупанты начали все чаще бросать «крылатые» ФАБ-250 и ФАБ-500 в прифронтовые районы Донецкой, Луганской и Харьковской областей.

Пик использования этих бомб был достигнут во время российского наступления на Авдеевку, когда в течение нескольких недель боев вражеские пилоты сбрасывали на несчастный город по 60-70 КАБов ежедневно. Вражеские пропагандисты называют цифры на несколько порядков выше, но мы будем придерживаться консервативной оценки представителей Сил обороны. По мнению западных военных экспертов, именно временный контроль над небом в районе Авдеевки и последовавший град из КАБов стали для противника ключом к городу.

Можете не сомневаться, россияне будут продолжать и расширять как давление КАБами на украинских защитников, так и террор мирного населения в прифронтовой зоне. Ведь это работает, это дешево и весьма эффективно.

Однако вернемся к самолетам и вопросу их уничтожения. Очевидной реакцией Украины является стремление ограничить возможности вражеской авиации. Это сложно, поскольку самолеты противника сбрасывают бомбы за 50-70 километров от линии соприкосновения. Значит, мобильные группы ПВО с ПЗРК могут даже не мечтать поймать вражеский бомбардировщик в прицел. А для зенитных установок оперативно-тактического уровня, таких как «Бук» например, охота на вражеские самолеты сопряжена с необходимостью выезжать в непосредственную близость к передовой, где по ним может ударить вражеская артиллерия, прилететь «Ланцет» или FPV-дрон.

Таким образом, задача перекладывается на «длинную руку» ПВО из семейства С-300 или же их более современных американских аналогов – MIM-104 Patriot. Однако и для них вступление в эту игру — риск вскрыть свое местоположение и подставиться под удар, например, «Искандера». Также нужно спланировать целую стратегию такой охоты. Когда и куда должны выехать пусковые установки, где поджидать врага, куда быстро уехать после залпа.

Однако все это нельзя назвать настолько уж критической проблемой — в отличие от дефицита систем ПВО дальнего действия (да и вообще любых зенитных систем) в украинской армии. Не говоря уже о дефиците ракет для таких систем, который только усиливается из-за сократившейся западной военной поддержки.

Учитывая практически ежедневные дроно-ракетные атаки, перед командованием постоянно стоит весьма нетривиальная дилемма – перебросить пару-тройку пусковых к линии фронта, например поближе к Авдеевке, где они окажутся как на ладони для врага, или же оставить их на защите мирных жителей и стратегических предприятий Киева, Одессы или, скажем, Кривого Рога.

Поэтому пока что охота на вражеские бомберы носит, скорее, спорадический характер. Украинская ПВО сбивает их ровно в том количестве, в котором может это осуществить. Ранее мы видели такие успешные операции, например, в небе Брянской области или в воздушном пространстве неподалеку от временно оккупированного Крыма.

Не будем сомневаться в том, что в Генштабе и командовании Воздушных сил есть план того, где и когда можно подловить вражеские самолеты. Вопрос лишь в распределении ограниченных ресурсов.

Так с чем связана такая внезапная активность наших зенитчиков, причем сразу на всех участках фронта? Напомню, что в течение недели вражеские «птички» поочередно падали в Донецой, Луганской и Запорожской областях.

Ответов на этот вопрос может быть несколько. Вероятно, все эти факторы действуют в комплексе.

Первый – скорее всего, у нас стало больше средств ПВО. В начале февраля президент Владимир Зеленский заявил о том, что Украина получила две новые системы, «которые сбивают все». Можно предположить, что это «патриоты» или другие высококлассные западные ЗРК. Таким образом, благодаря ним удалось выделить какой-то ресурс для систематического отлова вражеских самолетов на расстоянии около 50 километров за линией фронта.

Второй – возможно, ПВО смогла высвободить ресурсы в других регионах. Возможно, в связи с уменьшением интенсивности вражеских атак по столице командование Воздушных сил решило временно снизить количество систем, которые охраняют воздушное пространство над Киевом или областью. Не исключено, что такое решение было принято в отношении какого-то другого тылового города. Так или иначе, в этом случае ЗРК из глубины страны поехали ближе к «передку».

Третий – КАБы стали проблемой, значением и масштабами которой стало уже невозможно пренебрегать. После ухода украинских войск из Авдеевки министр обороны Рустем Умеров заявил, что проблема контроля над небом во время боев за город стала для Сил обороны «выученным уроком».

Разумеется, надежды украинцев уже год обращены к F-16, после прибытия которых в небе прифронтовых районов, как ожидается, должно стать поменьше вражеских летунов. Но, как видим, начать исправлять ситуацию и, так сказать, готовить почву можно и заранее.

И все же не будем обманываться. Семь уничтоженных самолетов за неделю – это отлично, но это по-прежнему недостаточно. Враги продолжают бомбить и будут это делать и далее. Они не идиоты, поэтому изменят тактику, выберут другие рубежи для запусков бомб. Это обоюдный процесс по поиску и уничтожению целей, большая шахматная игра за украинское небо, в которой у противника еще очень много фигур на доске.

Автор — Николай Яковенко