После ремонта открылась Лиманная. На реконструкцию дороги ушло 11 млн. грн.
После полной реконструкции открылась улица Лиманная. Торжественное открытие состоялось вчера днем при участии губернатора Одесской области Эдуарда Матвийчука, сообщает пресс-служба облгосадминистрации. На реконструкцию проезжей части от дороги на Поселок Котовского до Объездной ушло больше 11 миллионов гривен. Кроме непосредственно проезжей части были построены подъезды к каждому дому и тротуар вдоль улицы, которого не существовало с момента создания дороги.
До реконструкции. Автор: "Exbombist"
«Эта дорога важна не только для местных жителей, но и для всех одесситов. Политика Президента Украины Виктора Януковича и то, что поставила Одесская областная государственная администрация во главу угла – чтобы деньги, которые мы зарабатываем, не распылялись, чтобы власть слышала мнение людей и тратила денежные средства на конкретные дела. И здесь, на этой улице сделано конкретное дело»,- отметил Эдуард Матвийчук. По словам главы обладминистрации, открытие новых дорог, школ, больниц и покупка новых автобусов — это демонстрация нового подхода в политике, в соответствии с которым власть делает то, к чему стремятся и чего ждут люди. В этом, отмечает Матвийчук, заключается суть программы «Народный бюджет». «Одесса – это столица нашей области, наша жемчужина. И, конечно же, по отношению ко всем проблемам, которые есть в Одессе, облгосадминистрация не может оставаться в стороне. В области в этом году тоже проведены огромные ремонтные работы, и в следующем году ремонт дорог в Одессе и области будет продолжаться», — подчеркнул руководитель обладминистрации.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
До реконструкции. Автор: "andrey_cooper"
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
А теперь губер, загляни в сан. «Куяльник», там тоже есть на что обратить внимание, реально «живые деньги» можно получать в бюджет. Что-то мне подсказывает что он может попытаться пойти в мэры
Ответить
|
|
Честно говоря это правда, что местные жители дороги нормальной там не видели. То что сейчас сделали дорожки к домам, повергеат их в шок. Думаю та тысяча человек вдоль дороги удивлена, в посткризисное время отремонтировать дорогу местного значения. С другой стороны стратегически важнее подвести трубу из моря в лиман, и 11 млн. я думаю хватило бы 4-5 млн. А на ещё 5 начать восстанавливаить курорт.
Ответить
|
|
там низина, и если к «шикарной» дороге не сделали нормальных ливневок грош цена тому ремонту.
при Гурвице сделали Балтскую дорогу от Мостика до Объездной точно так же круто, но ливневки не доделали. И теперь там разбито особенно в том месте, где идет сток с Жеваховой горы.
Ответить
|
|
Из 11-ти как минимум 5 спи.дили.
Ответить
|
|
вполне возможно. может и больше. но тем не менее дорогу сделали.ее там отродясь небыло. я хоть и не любитель кульков, но за дорогу респект
Ответить
|
|
Вы знаете, я понимаю негодование, когда власти не замечая проблем простых граждан занимаются какими-то глобальными вопросами. Но когда улучшают конкретно наш с вами быт — это не повод для негатива. ИМХО
Ответить
|
|
А после ремонта дорога на снимках не остается и в зеркале не отражается.
Ответить
|
|
Перегнули, ох, как перегнули. Это для того, чтобы минус очередной в копилку Матвийчука добавить? Так, если дороги толком не было, а теперь она есть, на кол за что? Просто так? Получается, не делают — плохо, делают — тоже плохо?
Ответить
|
|
А вы, что, сам не можете посмотреть? Зачем вам фото, на Лиманную проедьтесь и сами посмотрите, а то потом начнется, фотошоп и т.д. Собственными глазами и убедитесь. Отрапортовал ведь.
Ответить
|
|
Да, тридцать миллионов из областного бюджета развития радикально меняют плачевное положение с городскими дорогами. И если на улице гекнерала Бочарова была приведена в порядок только проезжая часть, то тут проведён уже, практически, полный комплекс благоустройства, тротуар появился, наконец-то! А то жили как в девятнадцатом веке!
Ответить
|
|
Ну, это ведь положительный момент в работе областной власти. Благоустройство происходит, и комфорт жителей Лиманной стал качественно лучше и выше. Нашли ведь деньги.
Ответить
|
|
Почему то не те фото выложили, странно. Надо будет съездить и посмотреть. Хорошо когда восстановление кипит по полному ходу, а ещё лучше когда его заканчивают. И потратили не много кажется. Там нужно было по моему в два раза больше, такой упадок был. Просто ужас!
Ответить
|
|
Ну вот комментаторы из ОДА подключились. А сколько вам платят за очколизательство? Я тут бесплатно по клавишам пи.дячу, может возьмёте в долю, я вам такой креативчик забабацаю, на любую тему, не так убого как вы.
Ответить
|
|
Дорогу реально сделали. Недавно вынужден был там ехать и
был удивлён. Дорога таки есть.
Ответить
|
|
Ну, вот и есть человек, который там проезжал и может засвидетельствовать, что изменения не на бумажке или словах произошли, а это факт, который надо принять, как реальность.
Ответить
|
|
И слава Богу, если продадут. тот, кто купит, не вывезет его в Израиль или на Кипр. Отремонтирует и будет продавать услуги желающим. И сам Куяльник, в смысле лиман, начнут восстанавливать, иначе, зачем покупать курорт у сохой лужи.
Ответить
|
|
Покупатель не вывезет, будет эксплуатировать санаторий до тех пор пока не рухнет все окончательно, предварительно вернув деньги за покупку путем завышения цен. Что то не слышно что индус купивший «Криворожсталь» инвестировал деньги в его развитие и модернизацию.
Ответить
|
|
Это еще вопрос, нельзя всех инвесторов равнять по индусу. Если инвестор видит потенциал, то он и силы приложит для того, чтобы получить более максимальную прибыть с объекта.
Ответить
|
|
А какой потенциал может быть ещё потенциальнее потенциала «Криворожстали»? О людях никто не думает. Основная цель капитализма — прибыль любой ценой. И воровать меньше надо.
Ответить
|
|
Так, а каким боком продажа Криворожстали относится к действующему правительству? Если это было в 2005 году?
Ответить
|
|
Да это было просто для примера того что покупатели крупных объектов обещают «золотые горы». А на деле, «выжмут досуха» и бросят уже руины, объект уже окупил себя несколько раз, он уже не представляет из себя ценности ввиду своей изношенности. Модернизировать его будет дороже чем построить новый. А зачем строить если можно приобрести уже построенный, но в другом месте? Выгода очевидна.
Ответить
|
|
Это, да. Но каждое предприятие имеет свой цикл. И это часто циклично происходит, когда доходят до пункта «дойная корова» и начинают новый стратегический план разрабатывать, чтобы «корова» давала еще больше. Так что, не все то, что инвестируется — плохо. Тут тогда надо разбираться, хотим мы от Матвийчука реальных инвестиций или финансовых.
Ответить
|
|
Да там и так всё еле-еле дышит. Если купит, будет реконструировать. Иначе не окупит никогда. В начале 90-х итальянцы хотели купить. Но мы Родину не продаем
без отката. Итальянцы оооочень удивились размерами отката.
Ответить
|
|
Для полного счастья моста через переезд не хватает, стоишь там вечно под шлагбаумом :( Благоустройство проведено колоссальное в масштабах Куяльника, но хочется верить, что и качество не подкачает, обидно будет если все развалится к весне
Ответить
|
|
И «красный светофор» на Николаевской (Котовского) длинный.
Ответить
|
|
Дорога сделана для «Куяльника». Скоро он станет лучше хваленого «Мёртвого моря».
Ответить
|
|
Возможно разгрузится самый проблемный участок дороги с поселка Котовского- вдоль Лузановки. После Зернового пробок уже нет. Да и к Куяльнику подъезд давно нужен. И к авторынку дополнительный путь. Вопрос, а канаву прочистили?
Ответить
|
|
Поставили бы на светофоре стрелку с поворотом налево. А то занимаешь левый ряд для поворота, и выспаться можно пока будет возможность повернуть.
Ответить
|
|
И \«желтую\» полосу до Лиманной для разгона после поворота на город.
Ответить
|
|
Вот еслиб они мост навели, или тунель под путями сделали, ваще супер былобы.
Ответить
|
|
Та какая там реконструкция. тупо засыпали 20 см. асфальта и укатали. «укатали в асфальт» другими словами. реконструкция, блять.
Ответить
|
|
20см асфальта это круто. Обычно, 5-ю см обходится.
Ответить
|
|
ну, там без прокладок и т.д. тупо на плиты высапали и укатали. 21 век
Ответить
|
|
Ну асфальт вроде хороший. Надеюсь на долго хватит, хотя как наш народ пользуется и его не хватит на долго)) Главное восстанавливают те части которые были очень плохом состоянии и это на самом деле радует. Если бы всю область так восстановили, были бы всегда на первом месте!
Ответить
|
|
Пишут — бездорожье наше извечная беда, но когда -то надо начинать? Чем Одесса и область хуже белорусов? Бываю в Белоруссии каждый год, там в хорошем состоянии даже районные дороги, а межгородские ухожены и сами дороги, и остановки. Конечно, мы бедные, но опыт всех стран показывает, что дороги — кровеносные артерии государства.Пусть у Матвейчука получится.
Ответить
|
Правила
|
10 декабря
|
21:43 | Турецкая мафия, нелегальное букмекерство и сбежавший киллер: подробности двойного убийства под Одессой 3 |
18:06 | Музыка при свечах и «шапка» короткометражки: одесситы собирают средства на восстановление немецкого костела (фото) 4 |
15:28 | В Одессе осудили военного, который в упор застрелил соседа, жаловавшегося на громкую музыку 13 |
13:17 | В Одесском райсовете появились трое новичков: «Евросолидарность» смогла преодолеть сопротивление ОПЗЖ, а у доверяйцев — техническая замена 31 |
10:55 | Любимые артисты и палитра эмоций: в Музкомедии покажут «Тревогу по-одесски» (на правах рекламы) 44 |
08:41 | В Одессе распустили общество почитателей Сергея Есенина: поэт был за большевиков 53 |
9 декабря |
20:52 | Тартус не принимает: российские сухогрузы c похищенным украинским зерном не могут зайти в сирийский порт, чтобы легализовать груз 9 |
18:45 | В некоторых подразделениях ставки делают до 20% бойцов: в Украине хотят запретить игровой бизнес (политика) 21 |
17:08 | Использовали шипы, чтобы пробить колеса и забрали телефон? В центре Одессы работники ТЦК пытались жестко упаковать водителя, но неудачно 24 |
16:18 | Дорога не строилась, а по контракту должны были платить: суд расторг договор на 500 млн грн для ремонта трассы на Одесчине 2 |
14:50 | Война выходит на новый уровень: украинские морские дроны ударили по российской авиации в Крыму (видео) 8 |
12:59 | Иногда она возвращается: одесский ТЮЗ возобновил «Золушку» (фото) 1 |
10:41 | «Лейтенанту Шмидту» запретили ловить рыбу с одесской стороны Тилигула: еще четырем компаниям приготовиться? 6 |
08:39 | На Одесчине хотят наконец уволить судью, которую 7 лет назад задержали за помощь оккупантам 48 |
8 декабря |
21:20 | Живописный оазис, зеленые эльфы на вписке и Цветок Жизни: знакомим вас с дюжиной позитивных одесских художников (фото) 1 |
Статьи:
21:57
У нас на данный момент тихо
До отбоя старайтесь находиться в безопасных местах.
21:47
Идут через область транзитом и уходят на север
21:03
Пять "шахедов" заходят с моря в сторону Затоки/Белгород-Днестровского
20:43
"Шахеды" с моря в сторону Одесской области
|