На столичном заводе заложат еще три катера для ВМС Украины: на этот раз десантно-штурмовых
На киевском судостроительном заводе «Ленинская кузница» в скором времени заложат еще три бронекатера для ВМС Украины — в дополнение к четырем уже строящимся. Как сообщили «Думской» источники в военном ведомстве, речь идет о десантно-штурмовых «Кентаврах». От артиллерийской «Гюрзы» эти катера отличаются наличием отсека для 32 морских пехотинцев в центральной части корпуса и аппарели для высадки в носовой.
Бронированная рубка смещена на несколько метров вперед, боевых модулей типа «Катран-М» нет, а вооружение представлено ракетными системами залпового огня (РСЗО под неуправляемый ракетный снаряд С-8) и пулеметно-гранатометными модулями (12,7 мм пулемет и спаренный с ним 30 мм автоматический гранатомет). Катер будет решать задачи дозорной службы, перевозить личный состав, высаживать десант, проводить огневую поддержку, использоваться как скоростное плавсредство для специальных операций. Длина «Кентавра» — 23,4 м, ширина 4,8 м, осадка 1,0 м. Водоизмещение 54,5 тонн, а грузоподъемность до 10 тонн. Два дизеля Caterpiller по 1200 л.с. способны разогнать его до 45 узлов. Экипаж 5 человек. Сейчас, напомним, в Одессе проходят испытания два катера типа «Гюрза-М».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
А что ж Вы хотите? Ильич там работал молотобойцем. Впрочем у Виктора Фёдоровича тоже отбойный молоток в кладовке хранился. На память.
Відповісти
|
 |
Раньше он назывался "Киевский машиностроительный завод".Просто вернуть название.
Відповісти
|
 |
Вполне сойдет как прогулочная яхта, достаточно оружейные отсеки заменить на холодильник под шампанское :)
Відповісти
|
 |
а где ВМС Украины собираются десанты высаживать? 95% средств поражения в современной войне доставляет на голову противника авиация. Вот самолеты западного производства и нужно закупать, так как парк ВВС Украины не пополнялся с 1991 года. Самым молодым самолетам и вертолетам уже по четверть века или больше. Нужна авиация, а не эти катера, которые делают богаче Порошенко. Катера хороши, когда все остальное уже есть.
Відповісти
|
 |
Логика у нашего народа потрясающая. Строят — плохо, не строят — плохо.
Відповісти
|
 |
Смотря, что строить? Можно стадионы, а можно "зоны"
Відповісти
|
 |
Да не, это замена «Иволги», водочка, бычки, шашлычки)
Відповісти
|
 |
По габаритам и массе вполне пОсуху до Мариуполя довезут. Там они даже больше нужны. С десяток таких «москитов» в прибрежной зоне эффективней одного стометрового корабля.
Відповісти
|
 |
Надо выпускать современные катера. Дроны. Как израильтяне : http://vpk.name/news/149371_elbit_prodemonstriroval_voennyii_katerdron.html?new 
Відповісти
|
 |
Выпускать можно все при наличии денег и материально-технической базы, но выпускаем то, что умеем. В краткосрочной перспективе нужно закрыть дыры на флоте после оккупации Крыма.
Відповісти
|
 |
У нас народ талантлив. Если смогли беспилотники выпускать, а до войны их не было, то сможем и катера.
Відповісти
|
 |
Да какие это беспилотники, так, детские игрушки из китая, покрашенные в хаки.
Відповісти
|
 |
Правильно, задачу возврата Крыма никто не отменял.
Відповісти
|
 |
После принятия 0, 25, число десантников возрастает
Відповісти
|
 |
Вот хозяину завода поперло с заказами!!! То что строят это хороше, но два построенных, 4 заложенных и ещё 3 десантных!!! Если бы 9 катеров раздали бы заказы на три завода, то во первых все они уже были бы построены, качество и цену регулировала бы конкуренция!! А так жадност пороха и все!!!
Відповісти
|
 |
Вопрос в том, кто владеет правами на проектно-конструкторскую документацию.
Відповісти
|
 |
Optimist77: А другие заводы умеют строить такие катера?. Может они нацелены технологически на постройку кораблей другого класа. Очень важна преемственность поколений на конкректном предприятии. В 1932г. Форд построил нам в Нижнем Новгороде автозавод- и шо? лапотники с деревень смогли делать(по качеству) только бледную тень настоящего Fordа, так и с Фиатом в Тольятти.
Відповісти
|
 |
Складывается впечатление что у нас только «Ленинская кузница«может что то строить.Правильно говорят-«кто хозяин тому и заказ».Но дело в том что гарант клялся что продаст все свои предприятия.Как то все не красиво и коряво получается.
Відповісти
|
 |
Подождите немного. Вот "отобьёт" что затратил на Евромайдан и сразу того, отделит политику от бизнеса.
Відповісти
|
 |
Хороша техника, если что можно приспособить для экскурсий на рыбалку. А что — рыбалку никто не отменял.
Відповісти
|
 |
Куда они там десантироваться собрались, в Крым чтоли ? Лучше бы наконец фрегат «Владимир» в Николаеве достроили, «Сагайдачный» через 5 - 6 лет списывать придется. Просто позорище — в большой стране с населением более 40 миллионов человек нет ни одного полноценного боевого корабля, а на катера, на «Ленинской Кузнице» принадлежащей барыге Порошененко деньги из бюджета льются рекой.
Відповісти
|
 |
«Зраду» затолкайте себе в опу. Боевые суда могут строить Николаев и Киев. Кстати один из крайних реальных боевых корабликов был вроде «Тернополь» в 90-е спущенный Киевом, благополучно просранный в Крыму. На вопрос почему не строит Николаев — можно искать коррупцию и будете возможно правы, но факт остается фактом 250лямов амер президентов на Владимира найти не могут.
Відповісти
|
 |
Тут ещё может быть полит. подоплека, корвет строит Новинский. И на нем все вооружение иностранное, что в нынешних условиях тоже может быть проблемой. А у нас ещё сидит миссия мвф, которая следит за расходованием валюты.
Відповісти
|
 |
Именно в Киеве такие и при советах строили, их надо больше чем линкоров вместе с авианосцами один катер стоит 5 миллионов долларов, а на корвет надо 250 млн и еще оружие для него нам не продают, а свое еще только разрабатывают
Відповісти
|
 |
Вы ссылку на "оружие на корвет не продают" дать можете?? Откуда такой вброс? Нет таких данных (тем более что этот корабль к конфликту в донбасе никакого отношения не может иметь). Есть только информация о том что с 2014 года финансирование строительства корвета остановилось, а в октябре 2015 года было принято решение о прекращении финансирования строительства корвета. Вы хоть понимаете что через 5-6 лет Украина останется вообще без флота — остатки оставшиеся после СССР и Крыма спишут, и как минимум один корабль-флагман способный выполнять любые задачи должен быть.
Відповісти
|
 |
Ты на чо ссылку то даешь? Может мне второй раз вопрос повторить? Ты из лугандии тут кому то пытаешься мозги пудрить?
Відповісти
|
 |
Да и хрен с ним — треснул — заварят, найдут проблему — решат. Важно, что эти броневики просто начали строить и еще они могут переехать не только поребрик на дороге, но и всякую пришлую сволочь из залесья.
Відповісти
|
Правила
|
| 14 березня |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей  5 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 1 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  4 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
| 14:34 | Прощавай, Макаре
Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі  12 |
| 12:20 | Дати запуску немає, але колектив вже зібрали: що відбувається з одеським електротранспортом 7 |
Статті:
|