Покинув «зерновую инициативу», российская федерация вознамерилась окончательно лишить Украину самой возможности экспортировать продовольствие, в связи с чем принялась наносить разрушительные ракетно-дроновые удары по портовой и сельскохозяйственной инфраструктуре нашей страны. Сильнее всего досталось Одесской области, крупнейшему аграрному и портовому региону государства.

Самое неприятное, что враг расширил географию атак и теперь им подвергаются не только черноморские порты, но и гавани, расположенные на Дунае – Измаил и Рени. Раньше они ощущали себя в относительной безопасности: через реку – Румыния, член НАТО. Любой удар, учитывая знаменитую «высокоточность» российского оружия, может прийтись по территории Альянса, создав casus belli. До поры, до времени это обстоятельство, по всей видимости, сдерживало агрессора, но в последнее время что-то поменялось, и теперь угроза нависла и над украинским Придунавьем.

Но вернемся к зерну. Есть ли у Украины выход из сложившейся ситуации? Или на экспорте придется поставить крест? Разбирались военные обозреватели «Думской» Сергей Смоленцев и Николай Яковенко.   

Прекращение вывоза украинской агропромышленной продукции из портов Большой Одессы в рамках зерновой инициативы поставило перед руководством страны задачу поиска альтернативных путей вывоза зерна за рубеж. Сворачивание экспорта означает не только потерю валютной выручки и значительной части бюджетных поступлений, но и крах отечественного аграрного сектора, ориентированного на внешний рынок.  

Сейчас, как и до 1 августа прошлого года – даты выхода из Одессы по зерновому коридору первого балкера, украинское продовольствие отгружалось в основном через дунайские порты. С начала большой войны они не вошли в зону российской морской блокады, поскольку в главную реку Европы можно попасть через защищенную «зонтиком» НАТО 12-мильную полосу территориальных вод Турции, Болгарии и Румынии – торговым судам не нужно рисковать, преодолевая открытое море, где курсируют российские рейдеры.

Сейчас, в создавшихся непростых условиях, логичным решением проблемы стало бы увеличение отгрузки именно через Дунай, однако новые действия врага, который прекрасно осознает, какими возможностями располагает Украина, серьезно осложнили задачу, породив новые риски для всех заинтересованных сторон.

Напомним, 24 июля оккупанты нанесли удар беспилотниками по инфраструктуре порта Рени. Граница с Румынией проходит всего в 300 метрах от портовых сооружений – по центру Дуная. Таким образом, взрывы гремели буквально на границе со страной НАТО. Однако, как видим, россиян это не смутило.

В момент атаки в порту находилось шесть румынских судов. К счастью, они не пострадали, однако отошли от причалов и перебрались на румынскую сторону реки.

Несколько «шахидов» удалось сбить, но, по информации областной военной администрации, были попадания в портовые сооружения.

Ночью 2 августа враги осуществили аналогичную, но более масштабную атаку на порт Измаила. Причем в этот раз были повреждены не только элеваторы и склады с зерном, но и административные здания: морвокзал, высотка Украинского дунайского пароходства и другие.

Таким образом, противник старается помешать Украине отгружать продовольствие через последний доступный водный коридор. Недавно разведка опубликовала отчет россиян о «мерах, влияющих на интенсивность грузопотока продовольствия», которыми оккупанты умышленно уничтожали украинский морской экспорт еще во время действия «зерновой инициативы». По всей видимости, сейчас, взявшись за дунайские порты, россияне хотят окончательно решить для себя этот вопрос.

По данным Министерства развития громад, территорий и инфраструктуры, за несколько июльских ракетных атак врагу удалось повредить в портах Одесса, Черноморск и Рени 26 объектов портовой инфраструктуры и пять гражданских судов. Уничтожено 180 тысяч тонн зерновых – этого хватило бы на месяц небольшой стране вроде Ливана.

Кроме того, продолжают прилагать значительные усилия для обеспечения морской блокады, блокируя движение сухогрузов под флагами разных стран в направлении украинских гаваней. Морские пути между Стамбулом и портами Большой Одессой оседлали вражеские корветы, которые прямо угрожают торговым судам третьих стран.

Недавно разлетевшаяся по телеграм-каналам сенсация о том, что якобы три героических судна прорвали морскую блокаду и проследовали к Одесской области под носом у оккупантов — не более чем неправильная трактовка событий. Суда шли к устью Дуная через территориальные воды Турции, Болгарии и Румынии.

Если ситуация не изменится, это может привести не только к серьезным потерям для украинской экономики, но и к продовольственному кризису в мире, в частности, в странах Азии и Африки, особенно чувствительных к таким поставкам.

Консультации с НАТО пока не привели к желаемым результатам – речь идет о конвоях из зерновозов, которые могли бы сопровождать корабли Альянса. Учитывая нерешительность и опасения НАТО при любом риске прямого конфликта с россией, зерновые конвои в Черном море сейчас выглядят не более чем фантастикой. Турция тоже пока не берет на себя роль лидера в нашем регионе и советует европейцам выполнить условия российского ультиматума. Отсутствие у Запада сильной позиции провоцирует рф на продолжение продовольственного шантажа.

Между тем с конца июня цены на пшеницу на мировых биржах стремительно растут. С привычных 6 долларов за бушель в мае к 26 июня она взлетела на 25 процентов — до 7,5 долларов. На сегодняшний день цена немного упала — 6,9 долларов за бушель, но все равно остается высокой.

Координатор стратегических коммуникаций совета по нацбезопасности США Джон Кирби высказался за то, чтобы украинское зерно поступало на внешний рынок, и отметил, что США будут работать с союзниками и партнерами, чтобы найти другие, наземные или, возможно, речные маршруты для экспорта зерна из Украины.

Однако увеличение экспорта украинского продовольствия по железной дороге в порты европейских стран наталкивается на жесткое лобби производителей в Польше, Румынии, Словакии и других. Преодолеть разногласия можно только с помощью переговоров.

Надо сказать, что доставка зерновых через европейские порты представляет собой достаточно сложную логистическую задачу. При транспортировке в литовскую Клайпеду или в порты Черногории и Хорватии, которые открыты для украинского экспорта, в конечную цену должна войти стоимость перевозки ж/д транспортом, что сокращает прибыль аграриев. Для реализации таких сложных маршрутов доставки нужны дотации со стороны государства или международных институтов – ООН или Евросоюза.

Перевозка агропромышленной продукции в придунайские страны Евросоюза судами Украинского Дунайского пароходства также вряд ли решит проблему. В последние несколько лет перед полномасштабным вторжением УДП переживала очередной кризис и лишилась основной части своего флота. То, что осталось, нужно отремонтировать для осуществления доставки продовольствия.

Еще один вариант касается расширения взаимодействия с Румынией. Например, в ее части устья Дуная можно организовать рейдовые точки для перевалки украинского зерна.

Об этом, в частности, заявил заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков.

«Технически этот вопрос можно решить при наличии политической воли в течение недели», — сказал он на заседании Украинской зерновой ассоциации, состоявшемся в конце июня этого года.

Также нужно организовать круглосуточную работу румынского канала Сулина. Сейчас он работает всего 17 часов в сутки, что замедляет вывоз украинской агропромышленной продукции.

Дополнительным фактором, который способен увеличить экспорт украинского зерна, может стать дноуглубление украинской части Дуная, которое обеспечило бы проходную осадку судов до 7,2 метра.

Для решения этих вопросов Украина должна провести консультации с Еврокомиссией, Румынией и странами-членами международных экологических конвенций.

Если удастся решить эти задачи, экспорт зерна из украинских дунайских портов увеличится на миллион тонн — до 3,3 млн ежемесячно.

Как бы то ни было, проблему доставки украинского продовольствия это снимет лишь отчасти. Сейчас мировые лидеры заняли выжидательную позицию в отношении зерновой инициативы. Возможно, ситуация изменится после личной встречи турецкого президента Эрдогана с российским диктатором путиным, которая состоится в начале августа.

Авторы — Сергей Смоленцев, Николай Яковенко


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Пустота у портов Большой Одессы и ажиотаж у дельты Дуная
Пустота у портов Большой Одессы и ажиотаж у дельты Дуная



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Неравнодушный
Вихід із ситуації є: супроводження цивільних  суден з зерном військовими кораблями країн НАТО, або тільки Туреччини. путін напросився з візитом до Ердогана. Побачимо що там Ердоган вирішить. Він з путіним не особливо церемониться і завжди ставить того на його місце. Взагалі-то на росію світова спільнота мала б здійснювати постійний  тиск з метою примушення росії до завершення цієї несправедливої війни і виведення усіх російських військ за кордони України станом на 1991 рік.
   Ответить    
Хозяин скрепостных
Самое тупое решение — переговоры и уступки паРаше в обмен на возобновление «коридора», т.к. в нём будет тотальный саботаж рахи по пропуску судов в украинские порты и из них.
Самый лучший вариант — конвои НАТО, но оно боится, США тоже боится, но еще и хорошо зарабатывает на повышении цен, да и нашествие голодных негров из Африки Америке не грозит, потому на конвои рассчитывать не стОит.
Реально возить баржами в Румынию и перегружать там, это экономически намного выгоднее, чем прожекты с перевозками через Литву, Хорватию и т.д.

И обязательно развалить главный нефтепорт рахи в новороссийске.
   Ответить    
ChandlerBing
Выход есть. Перестать затягивать войну и дать Украине всё что она просит ссыкуны натовские.
   Ответить    
 Insider
Справжня ціна за списання газового «боргу».

Журналісти Схем повідомили, що росіяни били по Україні ракетами Х-55, котрі Україна передала так званій росії у 1999 році.

Згідно з угодою, Київ передав Москві вісім важких бомбардувальників Ту-160 і три Ту-95МС, а також 575 крилатих ракет Х-55.

Договір підписували премʼєри владімір путін та Валерій Пустовойтенко.
   Ответить    
Vladimir Trofimov
За даними СТО грецький балкер GREEN K-MAX 2 очікується на причалі 1К о 6-00 15 серпня 2023 літа.
Вони знають, що вже все порішали?
   Ответить    
Vladimir Trofimov
«и дать Украине всё что она просит ссыкуны натовские»

Навіщо се потрібно натівським сцикунам?
   Ответить    
ChandlerBing
Кнопкой "ответить" пользоваться не умеешь?
   Ответить    
Vladimir Trofimov
«Кнопкой «ответить» пользоваться не умеешь?»

Не вмію. Навчи.
   Ответить    
   Правила



22 февраля
22:20 Одессу атакуют российские дроны: работает ПВО
2
21:49 В Одесской области мужчина во время купания утонул в чане с водой
2
21:27 «Тирас» — Бахмут: в пригороде Одессы похоронили героического воина, чью семью убила вражеская ракета
3
20:58 Одесситы по несколько дней стоят в очередях в сервисный центр МВД: получить услуги везет далеко не всем (видео) видео
9
20:22 Новый катер, работающий в Одесской области, назвали в честь погибшего в результате обстрела одесского лоцмана (фото) фотографии
2
20:10 Торговать перед больницей прибыльнее, чем добывать нефть: в Одесской области мэрия придумывает схемы легализации торгового павильона
3
19:14 Куда пойти в Одессе: война в фотографиях, любовь в музыке и «Молочайник» фотографии
2
18:00 Генпрокурор-одессит может стать послом Украины в Великобритании
17
16:57 Вадим Денисенко: Тирасполь собирает съезд депутатов всех уровней для давления на Кишинев, а не для подготовки «челобитной» в москву
43
16:03 Интервью с золотой каратисткой Одессы: Анжелика Терлюга о возможном завершении карьеры, планах на год и роли спорта во время войны видео
2
14:57 В Одессе столкнулись два грузовика: водителя одного из них пришлось доставать из машины спасателям
2
14:00 Туман и сильные порывы ветра: одесситов предупреждают об ухудшении погоды
6
13:20 За два года большой войны враг запустил по Украине более восьми тысяч ракет и свыше 4,5 тысяч «шахедов»
45
12:20 На трассе Киев-Одесса пассажир BMW пытался подкупить полицейских, чтобы они не штрафовали водителя
11
11:06 «Это наш русский город»: Медведев снова бредит об Одессе (видео)
173






Статьи:

Война на море: новые вызовы и «дедовские» ответы — как отреагируют великие державы на небывалый успех Украины?

«Драконы» — в небо! Как украинские фронтовые бомбардировщики проявили себя в боях за Киев, Херсонщину и Черное море

Одесские титушки раздают повестки? Размышления о разбитом стекле





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×