Опубліковано маршрути руху морських караванів із зерном (інфографіка)
Одеська гідрографічна станція ODESA-NAVTEX видала документ, який визначає маршрути руху зерновозів з українських портів у напрямку Босфору.
Про це повідомляє турецький шипспотер Yörük Işık.
Йдеться про каравани суден, які мають висунутись із заблокованих українських портів у рамках «зернових угод», укладених Росією та Україною окремо з Туреччиною та ООН.
В документі вказані коридор для проходу від Румунії, місця формування караванів та інспектування суден, фарватери для підходу до портів Одеса та Чорноморськ.
Виходячи з тексту, коридори будуть відкриті вже сьогодні, але час виходу зерновозів поки не відомий. На чолі караванів підуть буксири під українським прапором. Ймовірно, безпеку забезпечуватимуть турецькі фрегати типу МЕКО – F243 «Йилдірім» та F242 «Фатіх».
У документі особливо зазначено, що морякам слід бути особливо уважними через високу загрозу внаслідок дрейфуючих мін.
Нагадаємо, 22 липня у Стамбулі було підписано угоду між Туреччиною, Україною, ООН та РФ про розблокування чорноморських портів – Одеси, Чорноморська та Південного з метою транспортування українського зерна минулого врожаю. Наступного дня, 23 липня, крилатими ракетами «Калібр» морського базування було обстріляно одеський порт. Російська влада заявила про непричетність, мовляв, «це не ми», але наступного дня визнали, що цілилися українськими кораблями.
Генсек ООН засудив ракетний удар, а президент Туреччини закликав сторони дотримуватись домовленостей.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
думская, там уже пишут два раптора лаптем накрылись? Пробейте инфу, народ хочет иметь повод! Типа проверяли снятие мин, но скорее всего ставили их. Но боженька таки не фраер, все видит!
Раптор — глиссирующий и высоко-скоростной катер и он минирование может "проверить" только на самом пляже Ставить мины с Раптора вряд ли получится — мины весят прилично. Можно съездить на 411-ю и там посмотреть на старинные мины с их якорями. Современные ничуть не легче и ничуть не меньше. Разница только в электронике.
Этот ютуб канал почти всегда сообщает в стиле кто то где то кого то. В так же все время использует «жаренные» заголовки привлекающие внимание к их роликам. Сначала тоже повелся на них. Отписался от них две недели назад
Напротив пляжа возле Рыбпорта по этому маршруту глубины не больше 4-6 м. В указанном месте напротив Дачи Ковалевского тоже меньше 10. Там точно нужно юго-восточнее идти.
Вас почитати, то там повинно бути кладовище суден. Невже там такі дурні, шо сядуть на мілину саме біля Дачі? Ну відкрийте лоцію Одеської затоки, подивіться.
І скільки треба? Там 20 і більше метрів, навіть новим Панамаксам, а більші навряд чи заходять, треба 15 метрів. Такі глибині і були після робіт в січні 22-го в ЧМТП. Мало??? Не розказуйте казочки-страшилки, зараз біля зернового терміналу стоїть балкер, повний зерна по самі помідори, вже 5 місяців, осадка у нього штатна 13 метрів, і він такий не один, і ніхто не сів на мілину.
Треба хоча б на 1-2 мілі далі від берега в районі порту Чорноморська, ніж на малюнку. Як мінімум) Якщо йти по схемі, судно взагалі стикнеться із "шпорою" (пірсом) :)
Фактично блокада була, бо рашисти стріляли аж до наших тервод і багато судновласників відмінили заходи в порти України — читайте архів Думської за лютий і буде вам щастя! А стосовно війни, то ви мабуть з Саратова через гугль-перекладач пишете?
В результате атаки БПЛА по Одессе пострадали 6 человек, ОВА
Среди пострадавших люди в возрасте от 35 до 68 лет. Двое получили травмы средней степени тяжести и были госпитализированы. Еще четырем медицинскую помощь оказали на месте, все они находятся под наблюдением врачей.