Определились: Одесса купит частично низкопольный трамвай днепропетровского производства  


Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» определило победителя конкурса по выбору поставщика нового низкопольного трамвая для нашего города.

Как сообщили «Думской» в КП, тендерный комитет акцептировал предложение ООО «Татра-Юг», чей головной офис находится в Одессе, а производство размещено на заводе «Южмаш» в Днепропетровске. За 13 миллионов 788 тысяч гривен предприятие продаст Одессе односекционный трамвай К-1М с частично низким полом. Закупка будет производится на средства городского и государственного бюджетов.




Отметим, что этот вагон, кроме уровня пола, ничем не отличается от модели К-1, которая с 2006-2008 гг эксплуатируется «Горэлектротрансом». Всего на городских маршрутах работают 10 таких трамваев. Чаще всего их можно видеть на маршруте №5.

Кроме «Татра-Юг» заявки на участие в конкурсе подали две компании — «Торговый дом УКВЗ-Украина» (позиционирует себя как дилер российского Усть-Катавского вагоностроительного завода) и ЧП «Метаюрсервис» (реализует трамваи белорусского «Белкоммунмаша»).

Первая предлагала трамвай за 15,96 млн грн, но не указала конкретную модель. «Метаюрсервис» заявил два варианта стоимостью 12 и 13,2 млн грн.  Речь идет о модели АКСМ-62103. При этом ЧП не смогло доказать, что его производство локализовано в Украине.

До конца года должен состояться тендер по закупке для Одессы 45 современных троллейбусов. На них потратят 8 млн евро, выделенных в качестве кредита Европейским банком реконструкции и развития. Конкурс будет международным.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Luckcat
Один трамвай купит?
   Відповісти    

ДимЮрич
Дешевле поднять выше все площадки на остановках, чем полностью обновить трамвайный парк. Хотя, и от второго отказываться не стоит…
   Відповісти    
Агностик
Трамваев в принципе хватает (хотя я не знаю всех маршрутов — возможно, на 15-м или 11-м их недостаток?). А вот с троллейбусами — таки беда. Если на Таирова ту же семёрку приходится ждать по часу (а это популярный маршрут, связывающий Таирова с центром города), то явно надо что-то делать.

Так что хорошо, что пока сосредоточились на троллейбусах.
   Відповісти    
Мармадюк
А 11-ый еще ходит?
   Відповісти    

ZloyGnom
Трамваев хватает, маршрутов — нет. На Котовского трамваев прорва, но толку, если они доезжают только до Пересыпского моста?
   Відповісти    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Александр Стадниченко
Полностью украинским трамвай быть не может.Некоторые узлы на Украине НЕ выпускаются.
   Відповісти    
Умник
75% локализации по условиям конкурса
   Відповісти    
Hawk
Не «на», а «в Украине».
http://gn.org.ua/in_ua…
   Відповісти    
Работяга
ООО!! Вот это Еуропа! Аж 1 трамвай купят, может быть…
   Відповісти    
Агностик
Вах-вах, как смешно.

А кому нужно больше? Или надо было закупить сразу триста штук  и пустить их по маршрутам носом к носу, как колесо оборзения?))

Повторюсь, за все маршруты сказать не могу, но на номерах 17-18, 5, 10, 3, 26, 31, 13, 7 - по-моему, вполне хватает вагонов.
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Петр Васильев
вы меня удивляете, покупают новый вагон а Вам все не нравиться. Почему в Финляндии могут покупать 10 вагонов за семь лет, а нам надо все и сразу. Посмотрите на дороги, на тротуары, денег на все не хватает, хорошо что смогли начать обновлять парк вагонов, я не ожидал что вообще сейчас что-то будут покупать.
   Відповісти    
Мармадюк
Понимаю, что трамваи непрактичны для такого города как Одесса, но так хочется чтоб хотя бы с десяток маршрутов остался(( Ну просто кошки на душе скребутся — хочется.
   Відповісти    
Добродій
генпланом трамвайна мережа скорочується
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Антон Пантелеймонов
Хорошо что у нас начали обновлять трамвайный парк! Тем более если вагоны этого типа уже эксплуатируют и сложностей не должно возникнуть
   Відповісти    
Miwka_Odessit
И что этот один трамвай изменит? люди будут его ждать по 2 часа?
В наших реалиях, необходимые еще мин 10 вагонов будут закупать еще лет 7 
   Відповісти    
der Mann
Если я правильно посмотрел на сайте дилера автобусов МАЗ — за деньги, потраченные на один вагон, можно купить пять автобусов, для которых кроме того рельсы не нужно ремонтировать.
   Відповісти    

Агностик
На каком маршруте вагон нужно ждать два часа? Спрашиваю без подкола — реально интересно. Просто так уж сложилось, что я пользуюсь теми маршрутами, которые вполне обеспечены вагонами, ждать приходится максимум минут 10-15.
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serge Kovalchuk
Трамвай реально устаревший по дизайну… Жалко.. Белорусский выглядел получше… А может лучше 50% за Электрон заплатить а оставшиеся 50% в банке профинансировать…или облигации городские выпустить… Там 2 секции!! ) 
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Антон Пантелеймонов
Главное, что эти трамваи уже освоены в эксплуатации. Покупать один трамвай другой системы и под него делать инфраструктуру, да и просто переучивать персонал нерентабельно!
   Відповісти    

   Правила



14 березня
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
5
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1
14:34 Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі фотографии видео
12




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61


Красота сегодняшнего рассвета



06:34
ВІДБІЙ повітряної тривоги
75931









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×