Определились: Одесса купит частично низкопольный трамвай днепропетровского производства  


Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» определило победителя конкурса по выбору поставщика нового низкопольного трамвая для нашего города.

Как сообщили «Думской» в КП, тендерный комитет акцептировал предложение ООО «Татра-Юг», чей головной офис находится в Одессе, а производство размещено на заводе «Южмаш» в Днепропетровске. За 13 миллионов 788 тысяч гривен предприятие продаст Одессе односекционный трамвай К-1М с частично низким полом. Закупка будет производится на средства городского и государственного бюджетов.




Отметим, что этот вагон, кроме уровня пола, ничем не отличается от модели К-1, которая с 2006-2008 гг эксплуатируется «Горэлектротрансом». Всего на городских маршрутах работают 10 таких трамваев. Чаще всего их можно видеть на маршруте №5.

Кроме «Татра-Юг» заявки на участие в конкурсе подали две компании — «Торговый дом УКВЗ-Украина» (позиционирует себя как дилер российского Усть-Катавского вагоностроительного завода) и ЧП «Метаюрсервис» (реализует трамваи белорусского «Белкоммунмаша»).

Первая предлагала трамвай за 15,96 млн грн, но не указала конкретную модель. «Метаюрсервис» заявил два варианта стоимостью 12 и 13,2 млн грн.  Речь идет о модели АКСМ-62103. При этом ЧП не смогло доказать, что его производство локализовано в Украине.

До конца года должен состояться тендер по закупке для Одессы 45 современных троллейбусов. На них потратят 8 млн евро, выделенных в качестве кредита Европейским банком реконструкции и развития. Конкурс будет международным.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Luckcat
Один трамвай купит?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alisa  Shota
Да.
   Ответить    

ДимЮрич
Дешевле поднять выше все площадки на остановках, чем полностью обновить трамвайный парк. Хотя, и от второго отказываться не стоит…
   Ответить    
Агностик
Трамваев в принципе хватает (хотя я не знаю всех маршрутов — возможно, на 15-м или 11-м их недостаток?). А вот с троллейбусами — таки беда. Если на Таирова ту же семёрку приходится ждать по часу (а это популярный маршрут, связывающий Таирова с центром города), то явно надо что-то делать.

Так что хорошо, что пока сосредоточились на троллейбусах.
   Ответить    
Мармадюк
А 11-ый еще ходит?
   Ответить    

ZloyGnom
Трамваев хватает, маршрутов — нет. На Котовского трамваев прорва, но толку, если они доезжают только до Пересыпского моста?
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Александр Стадниченко
Полностью украинским трамвай быть не может.Некоторые узлы на Украине НЕ выпускаются.
   Ответить    
Умник
75% локализации по условиям конкурса
   Ответить    
Hawk
Hawk   страна по ip - gb 30 ноября 2015, 16:28     +8      
Не «на», а «в Украине».
http://gn.org.ua/in_ua…
   Ответить    
Работяга
ООО!! Вот это Еуропа! Аж 1 трамвай купят, может быть…
   Ответить    
Агностик
Вах-вах, как смешно.

А кому нужно больше? Или надо было закупить сразу триста штук  и пустить их по маршрутам носом к носу, как колесо оборзения?))

Повторюсь, за все маршруты сказать не могу, но на номерах 17-18, 5, 10, 3, 26, 31, 13, 7 - по-моему, вполне хватает вагонов.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Петр Васильев
вы меня удивляете, покупают новый вагон а Вам все не нравиться. Почему в Финляндии могут покупать 10 вагонов за семь лет, а нам надо все и сразу. Посмотрите на дороги, на тротуары, денег на все не хватает, хорошо что смогли начать обновлять парк вагонов, я не ожидал что вообще сейчас что-то будут покупать.
   Ответить    
Мармадюк
Понимаю, что трамваи непрактичны для такого города как Одесса, но так хочется чтоб хотя бы с десяток маршрутов остался(( Ну просто кошки на душе скребутся — хочется.
   Ответить    
Добродій
генпланом трамвайна мережа скорочується
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Антон Пантелеймонов
Хорошо что у нас начали обновлять трамвайный парк! Тем более если вагоны этого типа уже эксплуатируют и сложностей не должно возникнуть
   Ответить    
Miwka_Odessit
И что этот один трамвай изменит? люди будут его ждать по 2 часа?
В наших реалиях, необходимые еще мин 10 вагонов будут закупать еще лет 7 
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 30 ноября 2015, 17:38     -9      
Если я правильно посмотрел на сайте дилера автобусов МАЗ — за деньги, потраченные на один вагон, можно купить пять автобусов, для которых кроме того рельсы не нужно ремонтировать.
   Ответить    

Агностик
На каком маршруте вагон нужно ждать два часа? Спрашиваю без подкола — реально интересно. Просто так уж сложилось, что я пользуюсь теми маршрутами, которые вполне обеспечены вагонами, ждать приходится максимум минут 10-15.
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serge Kovalchuk
Трамвай реально устаревший по дизайну… Жалко.. Белорусский выглядел получше… А может лучше 50% за Электрон заплатить а оставшиеся 50% в банке профинансировать…или облигации городские выпустить… Там 2 секции!! ) 
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Антон Пантелеймонов
Главное, что эти трамваи уже освоены в эксплуатации. Покупать один трамвай другой системы и под него делать инфраструктуру, да и просто переучивать персонал нерентабельно!
   Ответить    

   Правила



3 апреля
16:51 «Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти — сообщайте нам! фотографии
14:29 Корівки й курочки, від яких не відірватися: новинка в Gagarinn Kids (на правах реклами)
12:23 В Одессе стартовал сезон фонтанов: на воду запустили символ «Юморины» (фото) фотографии
1
10:35 Уже четыре погибших: жертв атаки на Одессу 28 марта стало больше, мужчина умер в больнице
08:45 Хайп на костях медведя, вмешательство ветеранов и тень застройщика: как рабочая группа «спасала» Одесский зоопарк
5
2 апреля
22:12 Зажиточнее шефа? Управделами Одесского облсовета заработал 1,5 млн гривен и стал квартирантом у дочери
7
21:04 План спасения: одесская мэрия пытается сохранить памятники архитектуры на Французском
2
19:08 Провальный рекрутинг: на Одесчине военком вымогал 10 тыс. от беглеца за трудоустройство в ТЦК фотографии
12
16:54 Взялись за профессора-антисемита? Одесский университет Мечникова начал служебную проверку (фото) фотографии
70
14:38 Написал «103» и потерял сознание: в Одесской области отец троих детей избил знакомого и бросил его умирать
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Раскол среди родных: в Одессе не могут договориться, какими будут надгробия погибших защитников фотографии
1
08:53 Ночной удар по Черноморску: повреждены жилые дома и портовая инфраструктура (фото) фотографии
1 апреля
21:57 Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся фотографии
10
19:38 Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео) видео
6




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





17:32
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти  сообщайте нам!

Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения.
Редакция «Думской» призывает одесситов сообщать о любых злоупотреблениях властью, фактах коррупции и кулуарных тайнах. Мы не собираемся закрывать глаза на дерибан земли, откаты на тендерах или поборы в кабинетах.

Читать дальше

17:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги
171361


17:23
Чисто
1


17:12
Фонтан
72382


17:11
Среднефонтанская
3271


17:02
Радужный
6734


17:02
ПВО
1


16:49
Взлет Су-35
96601


16:39
411
71371









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×