Небезпечний перехід на одеському Фонтані буде зі світлофором? Громадські діячі перемогли мерію в суді, але не до кінця  


Питання встановлення світлофора між 6 і 7-ю станціями Великого Фонтану (в народі — на «Шостої з половиною») в Одесі став предметом цікавого судового розгляду, і, судячи з усього, пристрій там в результаті з'явиться.

Як передає кореспондент «Думської», встановити світлофор вимагає громадська організація інвалідів «Незламні Українці».

Вона наполягає, що цей перехід відверто небезпечний і залишати його нерегульованим не можна. Фонтанська дорога в цьому місці абсолютно пряма, автомобілісти там розганяються і не завжди пригальмовують перед зеброю. На жаль, траплялися й ДТП, у тому числі за участю пішоходів.




У департаменті транспорту мерії та патрульної поліції громадським діячам відмовили, пославшись на ДСТУ, що стосується світлофорів. Мовляв, їх слід ставити, якщо в робочий день за годину по дорозі проїжджає не менше 600 машин, а перетинають її не менше 150 пішоходів. Тим часом згідно з виміром, зробленим 13 березня минулого року, на ділянці зафіксували 684 автомобілі та всього 132 пішоходи.

«Незламні» цей аргумент визнали знущальним і пішли до адміністративного суду. Перша інстанція стала на бік влади, а ось друга частково позов задовольнила. Колегія суддів звернула увагу на те, що в ДСТУ містяться й інші умови, за яких треба робити перехід регульованим, і одна з них аварійність: за рік не менше трьох ДТП, яких можна уникнути за допомогою світлофора. Якщо ця умова є, то перші дві (кількість машин і пішоходів) працюють на 80%.

З початку 2024 року по лютий 2025-го на «Шостій з половиною» сталося шість аварій, у тому числі одна з постраждалими. 80% від заданих ДСТУ параметрів (600 машин і 150 пішоходів на годину) це 480 і 120 відповідно. Іншими словами, ставити треба!

Правда, зовсім вже знущатися з чиновників апеляція не стала. Бігти та копати яму для світлофорного стовпа вже завтра їм не доведеться. Суд лише визнав відмову дептрансу громадським діячам протиправною і зобов'язав відомство ще раз перевірити безпеку руху на ділянці, після чого прийняти обґрунтоване рішення.

Голова транспортної комісії міськради Петро Обухов визнає, що дорожня ситуація на цій ділянці вимагає втручання.

«Це пряма дорога, як злітно-посадкова смуга, — каже він. — Довга і широка, без поворотів. Там так і хочеться розігнатися швидше, а тут переходи якісь незрозумілі. Якщо там трапляються ДТП, значить, точно треба щось робити. Варіантів два: камера контролю швидкості або світлофор. Світлофор краще. Він, до речі, потрібен і автомобілістам, які виїжджають на Фонтан із житлових кварталів: їм буде набагато зручніше це робити».


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Петр Обухов
Петро Обухов
депутат міськради, фракція "Європейська Солідарність"
288 новин, 58 фото

Новини по цій темі:





Alexod
Alexod 7 лютого, 12:19     +4      
Никаким транспортным экспертам не приходит простая мысль — надо  заставить водителей выполнять  ПДД. Но  конечно   проще  разводить  демагогию  про «требует вмешательства».
   Відповісти    
Crowned Clown
Таких переходів сотні по місту. Якщо на кожному поставити світлофор, чи не крутовато буде? І водії теж оцінять впевнений.
   Відповісти    
Виктор Викторович
Сейчас должен взять слово адвокат!!!
  У него по дороге к наливайке нет светофоров и скольские дорожки не посыпают дворники песком.
 Ему скользко и он часто падает и травмируется  и не только головой!!!
   Відповісти    
Валерий55
На «пятой с половиной» на зебре напротив школы ДТП бывают  не реже. Камеры «Каскад» проще поставить.
   Відповісти    
   Правила




20 лютого
21:32 Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла видео
19:37 Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) фотографии видео
10
18:30 Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних
1
16:25 Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу?
3
15:27 І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію
1
14:15 Борщ із «наваром»: школа на Одещині втридорога купує овочі у сумнівної компанії
12:06 У Київському районі Одеси підключили критичну інфраструктуру: без світла залишаються майже 70 тис. абонентів
5
10:52 Міжнародна агентурна мережа планувала вбивства відомих українців: серед цілей був одесит фотографии
6
08:36 Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) фотографии
4
19 лютого
22:01 Знімалася у Муратової, а могла б підкорити Фелліні: Одеса прощається з зіркою театру та кіно Іриною Черкаською фотографии
2
20:45 Спальник-ноунейм і шкарпетки, як у військових: розпаковка гуманітарного набору від одеської мерії (відео) видео
14
19:15 Фонд заробітної плати порожній, а ректор хоче премію: фінансова катастрофа в одеському Медіні (суспільство)
1
18:06 Масштабне шоу «Два світи» в Одесі: Євген Хмара представляє нову програму (на правах реклами)
2
16:23 Мільйони в скарбничці і 10 тис. доларів за відстрочку: депутата Опоблоку і директора лікарні на Одещині підозрюють у вимаганні
3
14:43 Піар-акція чи неорганізованість? У пунктах видачі «пакунків тепла» черги, а допомоги на всіх не вистачає фотографии
9




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





01:04
Пока угроза актуальна для всех районов города
174533


01:00
ПВО работает
549


00:59
Центр/порт/Поскот/Таирова
1


00:51
Сейчас в сторону Одессы
11


00:50
Новые цели в море
1


00:49
Теплодар
247


00:36
В сторону Белгорода-Днестровского
49151









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×