Оккупай Жукова: архитекторы предложили сделать улицу пешеходной и засадить деревьями

Великолепный 16 сентября 2016, 22:46 +1

и станет она бульваром?
Почему «она», а не «он»?
Ведь это переулок, а не улица.

Ответить

AzazeLL0 16 сентября 2016, 23:29 -1

Интересно, Тесак прийдёт с фанатами?

Ответить

Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Андрей Лоцманенко страна по ip - od

16 сентября 2016, 22:54 +9

Вы уточняйте, что Вице-адмирала Жукова. А то я уже подумал про проспект ))

Ответить

Jack Daniels страна по ip - od

16 сентября 2016, 22:54 -4

Отличная идея! Обязательно надо сделать ее пешеходной, как только вы предложите куда эффективно перенаправить весь траффик. Тьфу! А речь не про Таирова?! О_0

Ответить

Кто Тут

16 сентября 2016, 23:11 +1

паркинг в афинах, не?

Ответить

2 ответа →

Роза Тюльпановна страна по ip - od

16 сентября 2016, 23:40 0

Идея в целом здравая, сейчас эта улица выглядит как задворки, сплошные альфатеры и кучи машин. Но возможно и проезд вокруг Афины стоит закрыть

Ответить

odessit-ukr 17 сентября 2016, 07:55 -1

и центр окончательно станет

Ответить

3 ответа →

Светлана Швец 17 сентября 2016, 09:06 +5

При умном подходе не станет.
Транспортный транзитный поток из центра давно надо убрать.
Трассу Север-Юг достроить.
Строительство высоток в центре — запретить.

Ответить

Светлана Швец 17 сентября 2016, 09:13 0

Общемировая тенденция — превращение центральных улиц в пешеходные зоны.
Например, Лос-Анджелес известен своей «автомобильной зависимостью».
Тем не менее, именно в нем нарастает движение по отказу от личного автотранспорта.
Так Uber ежедневно совершает по 150 тысяч поездок по городу, а спрос на услуги компании Lyft вырос в 25 раз с января 2014 года.
Жители мегаполиса постепенно пересаживаются на общественный транспорт, велосипеды, Uber, LYFT, ZipCar и Turo.
По расчетам получается, что, даже если использовать Uber для всех своих поездок, это выйдет не дороже, чем владение собственным автомобилем.

Ответить

Светлана Швец 17 сентября 2016, 09:19 -4

В округе Лос-Анджелеса с января по декабрь 2015 года было зарегистрировано около 6, 3 млн автомобилей.
И самой большой проблемой, на которую жалуются практически все жители города — плотный трафик.
Другая сложность — парковки.
В итоге в 2015 году каждый автомобилист Лос-Анджелеса провел в дороге 81 час, что намного больше, чем водители в любом другом городе США.
Городские власти Лос-Анджелеса также заинтересованы в уменьшении количества личных автомобилей.
Согласно плану, в ближайшие 20 лет будут реализованы множество проектов по улучшению качества общественного транспорта и безопасности пешеходов и велосипедистов.

Ответить

Великолепный 17 сентября 2016, 09:58 -4

Не забывайте, что в свое время дом овальной формы некий купец втулил на перекресток Александровского пр. с ул. Греческой. Пришлось его объезжать с обеих сторон. Свою коррективу внес и Черный. Проезд вокруг нынешней "Афины" ограничен движением с одной стороны. А если, и его закрыть, то в центре наступит транспортный коллапс.

Ответить

heffalump 17 сентября 2016, 01:37 -2

Пешеходная (или «пешеходная») Жукова означает продолжение текущей фигни с Греческой.
Кого служебная тачка до мэрии возит, или кому нужны припаркованные вокруг ТЦ машины — тому, понятно, пофиг.

Гляжу на карту транспортных путей за разные годы и вижу как в центре трамвай сменился троллейбусом, вот только с разрывами. Чтоб пересадок побольше. И Греческая там один из ключевых моментов.

Ответить

Ириминаге

17 сентября 2016, 06:36 0

Наверное заказов нет , вот и херней занимается всякой

Ответить

Гость101

17 сентября 2016, 07:32 0

Вот тут и возникает вопрос: как «вписывается» в то, что планируется сделать, белый «урод», построенный на месте изначального расположения «книжки»?

Ответить

Великолепный 17 сентября 2016, 09:53 +1

Никак. Греческий дом нарушил архитектурный ареал расположенной рядом с ним гостиницы "Большая Московская" и др. домов в этом переулке. А дальше, в сторону ул. Бунина еще хуже. Тоже белый дом и не один.

Ответить

Великолепный 17 сентября 2016, 09:50 +1

Надо полагать, что в следующем году пер. Красный тоже станет пешеходным. И будет называться улица Красная, в смысле красивая. ))

Ответить

terexov

17 сентября 2016, 15:35 -3

Почему переулок называют улицей? Движения автомобильного там и так нет никакого, только как парковка. Достаточно знак поставить, что парковка запрещена и улица станет пешеходной. Там больше мешает летняя площадка Гамбринуса — тесноту создаёт какую-то. Владельцы кафе в районе Дерибасовской вообще слегка обнаглели уже.

Ответить

Ferry

19 сентября 2016, 12:22 0

Знака нашим водителям не достаточно — только перекрытие бетонными плитами, чтобы все были в равных условиях, и чтобы не было тех, кто ровнее.

Ответить

marazli2016 страна по ip - od

17 сентября 2016, 23:50 0

даже «Гамбринус» свернул свою площадку, на ночь лавочки убрали, остались только деревья.
Точнее осталась только одна лавочка /Греческой, где полиция присела щас… наверное, охраняют…
Очень даже класс. идея.
Но почему только до Греческой?

Ответить

Правила

Наверх ↑

E-mail
Пароль