Оккупай Жукова: архитекторы предложили сделать улицу пешеходной и засадить деревьями
Завтра в Одессе стартует двухдневный эксперимент «Оккупай Жукова» — улицу, названную в честь командующего обороной города во время Второй мировой войны, сделают пешеходной.
«Мы, Urban Ins. и наши партнеры из Зеленого театра, хотим показать альтернативу улицы-парковки, какой она может быть, за совсем смешные вложения», — отметил представитель проекта «Институт города» Константин Емельянов.
Сегодня он обнародовал предпроектные предложения по будущему облику улицы, составленные рядом архитекторов и дизайнеров. Если идею поддержат городские власти, на Вице-адмирала Жукова появятся деревья, скамейки и другие элементы благоустройства.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Отличная идея! Обязательно надо сделать ее пешеходной, как только вы предложите куда эффективно перенаправить весь траффик. Тьфу! А речь не про Таирова?! О_0
а потом подумал и (! ) решил базарчик из него сделать. Чтобы капусту за аренду торговых мест рубить. Так что проблема транспортного потока и парковок стало быть более в этом районе неактуальна.
При умном подходе не станет. Транспортный транзитный поток из центра давно надо убрать. Трассу Север-Юг достроить. Строительство высоток в центре — запретить.
Общемировая тенденция — превращение центральных улиц в пешеходные зоны. Например, Лос-Анджелес известен своей «автомобильной зависимостью». Тем не менее, именно в нем нарастает движение по отказу от личного автотранспорта. Так Uber ежедневно совершает по 150 тысяч поездок по городу, а спрос на услуги компании Lyft вырос в 25 раз с января 2014 года. Жители мегаполиса постепенно пересаживаются на общественный транспорт, велосипеды, Uber, LYFT, ZipCar и Turo. По расчетам получается, что, даже если использовать Uber для всех своих поездок, это выйдет не дороже, чем владение собственным автомобилем.
В округе Лос-Анджелеса с января по декабрь 2015 года было зарегистрировано около 6, 3 млн автомобилей. И самой большой проблемой, на которую жалуются практически все жители города — плотный трафик. Другая сложность — парковки. В итоге в 2015 году каждый автомобилист Лос-Анджелеса провел в дороге 81 час, что намного больше, чем водители в любом другом городе США. Городские власти Лос-Анджелеса также заинтересованы в уменьшении количества личных автомобилей. Согласно плану, в ближайшие 20 лет будут реализованы множество проектов по улучшению качества общественного транспорта и безопасности пешеходов и велосипедистов.
Не забывайте, что в свое время дом овальной формы некий купец втулил на перекресток Александровского пр. с ул. Греческой. Пришлось его объезжать с обеих сторон. Свою коррективу внес и Черный. Проезд вокруг нынешней "Афины" ограничен движением с одной стороны. А если, и его закрыть, то в центре наступит транспортный коллапс.
Пешеходная (или «пешеходная») Жукова означает продолжение текущей фигни с Греческой. Кого служебная тачка до мэрии возит, или кому нужны припаркованные вокруг ТЦ машины — тому, понятно, пофиг.
Гляжу на карту транспортных путей за разные годы и вижу как в центре трамвай сменился троллейбусом, вот только с разрывами. Чтоб пересадок побольше. И Греческая там один из ключевых моментов.
Никак. Греческий дом нарушил архитектурный ареал расположенной рядом с ним гостиницы "Большая Московская" и др. домов в этом переулке. А дальше, в сторону ул. Бунина еще хуже. Тоже белый дом и не один.
Почему переулок называют улицей? Движения автомобильного там и так нет никакого, только как парковка. Достаточно знак поставить, что парковка запрещена и улица станет пешеходной. Там больше мешает летняя площадка Гамбринуса — тесноту создаёт какую-то. Владельцы кафе в районе Дерибасовской вообще слегка обнаглели уже.
даже «Гамбринус» свернул свою площадку, на ночь лавочки убрали, остались только деревья. Точнее осталась только одна лавочка /Греческой, где полиция присела щас наверное, охраняют Очень даже класс. идея. Но почему только до Греческой?
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?