Один из новых белорусских троллейбусов для Одессы будет учебным
Одна из 47 машин, которые обязался поставить в Одессу концерн «Белкоммунмаш», будет учебной.
Об этом сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.
«К сожалению, у нас имеется нехватка водителей троллейбусов, поэтому мы не можем просто взять и ввести 47 единиц, сохранив весь остальной подвижной состав. Пока ситуация такова, что кого-то нужно пересаживать. Но мы как раз и надеемся, что появление новой техники привлечет специалистов, что люди захотят ездить на современных троллейбусах», — отметил он.
Также Дмитрий Жеман сообщил, что уже в начале следующего года предприятие снова выйдет на тендер с целью купить первый электробус – в ОГЭТ на эту технику большие планы.
«Во-первых, это улица Балковская, а уже потом – поселок Котовского. Надеюсь, что в 2018 году мы получим электробусы», — выразил надежду Дмитрий Жеман.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
На Балковской есть тяговые подстанции, готовые обслуживать троллейбус, достаточно только кинуть контактную сеть. Но в КП больше заинтересованы кое-что перехватить с закупки никому ненужного электробуса за 12 лямов.
Электробусы это круто! НАдо развивать это направление, разгрузить центр города, что бы у людей было желание оставить машину в р-не жд и в центр поехать на электротранспорте!
Бакланы городские всего 26 сидячих мест, а 115 для стояния вот скоты, а почему не сделать 57 мест для сидения?Сколько у нас стариков ездит, да больше половины их в городском транспорте, вы конченные твари почему не сделаете 5 мест для сидения?А маленькие дети с родителями, вы скоты а не чиновники, это не троллейбус, а Скотовозка 115 мест для стояния и это за три рубля платы я должен стоять?
Все претензии к производителю из картофельной страны. Президентский "Богдан" тоже не блещет количеством сидячих мест, такова мировая концепция низкопольников под инвалидов.
Не ужели нет мозгов у мэра?Купить или закажите троллейбус с 57 или больше мест для сидения, сколько маленьких детей на море едет летом, да валом!! А сидячих мест только для стариков и то не хватает!
Длинный тролеейбус "гармошка"18 метров длиной имеет 35-40 сидячих мест. И он почти в 2 раза дороже. Троллейбусов с 57 сидячих мест не предлагают к продаже в страны Европы.
У Троллейбусов ЗиУ-5 число мест для сидения было 35, у ныне бегающих по улицам Одессы ЗиУ-9 мест для сидения 30. Так что, он таки прав. Коммунальщики «рогатых» думают, о том, как можно больше заработать на перевозках пассажиров, а не о пассажирах с детьми. Поэтому, заводчане выпускают троллейбусы с минимальным числом мест для сидения. Кстати, у ЗиУ-5 все сидения, кроме одно за спиной водителя, были спаренные и мягкие, диванного типа. На фото ЗиУ-5.
35 и 57 разница есть? Какая модель троллейбуса имеет 57 сидячих мест? А насчет заработать это смешно, 3 грн. за проезд это считай бесплатно. Да и те никто не платит, льготники и «зайцы».
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.