|
Специалисты КП «Одесгорэлектротранс» завершили сборку очередного вагона с частично низким уровнем пола, который по документам проходит как глубоко модернизированный, но фактически является новым трамваем. Вагон с номером 2962 стал двенадцатым трамваем, собранным в вагоноремонтных мастерских ОГЭТ. Как и его предшественники, он оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения маршрута следования для пассажиров с нарушениями слухового аппарата, а также звуковой информационной системой для оповещения пассажиров с недостатками зрения. Как рассказали «Думской» в «Одесгорэлектротрансе», вагон №2962 после обкатки поступит в распоряжение трамвайного депо №1. Сейчас сотрудники вагоноремонтных мастерских работают над сборкой очередного частично низкопольного трамвая, который выйдет на линию до конца мая. Напомним, что недавно «Одесгорэлектротранс» объявил тендер на закупку шести трамвайных кузовов, каждый из которых обойдется предприятию в 5,3 млн. грн. Новый низкопольный трамвай стоит от 40 до 60 млн грн. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: 11 березня: Обговорюють у маршрутках та одеській мерії: що буде з підвищенням вартості проїзду і чому це необґрунтовано 9 березня: Трамваї на брухт, а брухт у Придністров'ї? Як з одеського електротранспорту зникли сотні тонн металу |
Статті:
Читать дальше Читать дальше Читать дальше Читать дальше Читать дальше Каждый второй школьный обед в Одессе оказывается на свалке. При этом город ежегодно тратит на питание детей сотни миллионов гривен и почти ничего не меняет. Читать дальше Друзья, а что у вас по свету? В Одесі знову звучить джаз. І це не просто ще один бар із музикою у місті готується до відкриття Mainstream Jazz Club, камерний простір нового покоління, який має всі шанси стати новою точкою тяжіння для вечірнього життя. Читать дальше Еще 16 получили ранения, среди них есть дети, сообщили местные СМИ. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||