Судоремонтники Одесского порта спустили на воду пассажирский теплоход
Специалисты судоремонтной мастерской «ПСМ-650», входящей в структуру ГП «Одесский морской торговый порт», завершили ремонт пассажирского теплохода «Генуя».
Как сообщили в пресс-службе ГП, сегодня судно спустили на воду при помощи 100-тонного плавучего крана ПК-48.
В мастерской провели сварку элементов корпуса, демонтировали и заменили часть киля теплохода.
Работы были выполнены в срок. Сейчас в доках продолжают ремонтировать буксиры «Ударник» и «Гранит».
Теплоход «Генуя» был построен в 1971 году на Ильичевском судоремонтном заводе. До 2013 года судно носило название «Сычавка». Теплоход проекта 1430 типа «Александр Грин» вмещает до 200 пассажиров.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Пассажирский теплоход -- громко звучит. Это древний катер времен «з а с т о я »--ходил вдоль берега от Морвокзала до Черноморки. Потом в лихие 90-е прихватизирован и уже возил на часовые прогулки и мелкие корпоративы от морвокзала. Ни одного нового пассажирского катера в годы независимости построено не было и скорее всего не построят. Все убито и разворовано закономерный финал банановой республики под американским внешним управлением.
ffmax, ты не оскорбляй людей, а напиши свое мнение, с чем ты не согласен. Приведи данные по строительству морских пассажирских судов за годы независимости Украины, если они есть. Постарайся убедить их в том, что они не правы. Или вежливо извинись перед ними.
Пассажирский теплоход -- громко звучит. Это древний катер времен «з а с т о я »--ходил вдоль берега от Морвокзала до Черноморки. Потом в лихие 90-е прихватизирован и уже возил на часовые прогулки и мелкие корпоративы от морвокзала. Ни одного нового пассажирского катера в годы независимости построено не было и скорее всего не построят. Все убито и разворовано закономерный финал банановой республики под американским внешним управлением.
Ради интереса залез в Гугл посмотреть данные этого пассажирского лайнера. Некоторые данные не совпадают.. На одном сайте экипаж корабля указан как 3 человека, а на другом 4.. Но все равно, теплоход..
Каитана Дудэ распилили лет 5 назад в Практической гавани. В конце 80-х в нашем порту было 20 таких катеров. В живых 6 штук, еще 2 или 3 в чужих портах. Остальные порезали или «испарили» так как следов «Гаваны», «Вольвача», «Оулу», «Констанцы» и «Сегеда» вообще нет. Куда и кому их продали -неизвестно.
Каитан Дуде. Очень шумная была серия катеров. Если давал полный ход, то своего голоса ты не слышал. Более или менее сносно было только на корме, на открытой палубе. С «захватывающей морской прогулки» приезжал с головной болью.
Чтобы такие катера ходили прежним курсом, надо восстановить, а точнее построить заново причалы и портпункты там, где они были. А у порта на это денег нет. Да и не рентабельно это. Пока они выходят в море на часовую прогулку. Надеюсь и этот тоже будет катать пассажиров в «открытое море».
Да, мэрия восстановит!!! Хотя имея в области ЖБК и цем.завод=ПОЧЕМУ НЕТ?! А кто кататься будет? Одесситы и гости города, кто не пройдет через частников на пляжи, -побегут на Теплоход! ? Пусть лучше туалеты до ума доведут!
Завод Океан — обидно за державу! Николаевцы не протестуют? Хотя я в Одессе тоже не помню громких возмущений за просранные заводы-Январку, и т.п. А потом власти удивятся, чего молодежь и другие, — уезжают из страны!
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.