Наш десант у Полтаву: як одеські дорожники допомогли розпиляти 29 мільйонів  

Майже 30 мільйонів гривень роздав полтавський чиновник на дорожні проєкти, левова частка яких дісталася одеським фірмам з орбіти «Ростдорстроя».

Не так давно Апеляційна палата Вищого антикорупційного суду підтвердила, що у схемі брали участь підрядники, повязані з одеським дорожнім гігантом, передає кореспондент «Думської».

Як випливає з вироку суду, Олексій Басан, який очолював держпідприємство «Агентство місцевих доріг Полтавської області», витратив майже 30 млн дорожньої субвенції не на ремонт, а на проектні роботи.

Справа була така. Чиновник обійняв посаду в липні 2018 року. Того ж року Полтавська область отримала з держбюджету субвенцію на ремонт та утримання доріг. Згідно із законом, ці гроші можна було витрачати виключно на будівництво, реконструкцію або сам ремонт. Басан включив до переліку витрат «проєктно-вишукувальні роботи» на суму майже 30 млн грн. У той час як законодавство не дозволяло витрачати цю субвенцію на «папери» (проєкти) — лише на реальні дорожні роботи. Мало того, у документі навіть не вказали, для яких саме доріг замовляються ці проєкти.

Далі почалося передноворічне ралі з освоєння цих мільйонів у найкоротші терміни. Буквально за три дні з 20 по 22 грудня Басан підписав 22 договори на розробку проектів, а 26 грудня всі гроші були перераховані на рахунки підрядників.

Примітно, що 12 (більше половини!) договорів уклали з одеською компанією «СК Автострой». Ще один договір дістався також фірмі з одеською пропискою «Держдорпроект».

Суд встановив, що обидві компанії координували свою діяльність з «Ростдорстроєм».

Щоб обійти тендерні процедури, одну й ту саму дорогу (наприклад, Чернухи Лубни або Миргород Поділ) розбивали на дрібні ділянки по 45 км. Тоді сума кожного договору не перевищувала поріг, що вимагає проведення відкритого тендеру.

«СК Автострой» належить Андрію Жинчину, помічнику депутата Одеської міськради від партії «Довіряй ділам», якого повязують із будівельною компанією «Ростдорстрой».

За роки участі в державних тендерах фірма отримала контрактів на майже 14 мільярдів (!) гривень.

«Держдорпроект» також входить до групи «Рост».

Суд виправдав Басана за статтею про зловживання владою, але визнав винним у нецільовому використанні бюджету. Йдеться саме про витрачання дорожньої субвенції не за призначенням.

За ґрати він не потрапить, оскільки вже є військовослужбовцем. П'ята частина його зарплати йтиме державі протягом двох років. Також у цей проміжок часу йому заборонено обіймати будь-які організаційно-розпорядчі посади в державних або комунальних установах.