Одесский авиационный завод договорился с иностранными партнерами о производстве самолетов  


Одесский авиационный завод достиг предварительной договоренности с иностранными партнерами о начале кооперации по разработке и производству самолетов.

Как сообщили в «Укроборонпроме», предприятие подписало договор о намерениях с американской компанией Aviastar Invest Corp и чешским заводом DISTAR CZ a.s.




Стороны договорились о создании международного регионального сервисного центра, который займется текущим и капитальным ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой курсантов и пилотов по действующим программам НАТО.

«Международное сотрудничество в сфере авиастроения — это основа для развития украинских авиапредприятий. Украина является одной из немногих стран в мире, которая может создавать самолеты, и наша задача — объединить украинские конструкторские и производственные мощности с современной западной авионикой. Это позволит эффективно интегрировать украинское авиастроения в общемировую систему», — подчеркнул Александр Пащенко, заместитель генерального директора ГК« Укроборонпром по авиастроению.

Чешское предприятие DISTAR CZ a.s. производит алмазный инструмент для горнодобывающей и металообрабатывющей промышленности, небольшую технику для строительства (бетономешалки, генераторы, насосы, фрезы), строительные материалы (брустчатку, плитку, лестницы, надгробные плиты), а также три типа легкомоторных самолетов, один из которых очень похож на Y1 «Дельфин», давно находящийся в стадии государственных испытаний на Одесском авиационном.

Небольшая американская компания Aviastar Invest Corp с офисом в штате Делавэр, США, консультирует по финансовым вопросам авиации.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Eastwood
Eastwood   страна по ip - od 6 августа 2018, 16:39     -7      
Если честно, у чехов тоскливое соседство в ассортименте: надгробные плиты и три типа легкомоторных самолетов…
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
да могли бы договориться с ЭТОЙ фирмой Pilatus Aircraft Ltd. Швейцария и опыта больше и моделей 14 и разновидность моделей под иными марками пошла в США и Канаду, большая мировая сервисная сеть вплоть до Австралии, Африки, Южная и Северная Америка, не говоря про Киев Украина, Европа…
   Ответить    

Best.Genral
Да большой прорыв в авиации Украины
   Ответить    
Kirillll
Если дела обстоят так, как в статьях, то можно только порадоваться. Раз привлекли международные предприятия для сервисного обслуживания, значит таки планируется производство и экспорт.
   Ответить    
Graf von Zeppelin
Англоязычный Гугл не знает что такое «Aviastar Invest Corp». Делаем ставки, как быстро один из немногих уцелевших украинских авиа-заводов прекратит свое существование под чутким руководством несуществующей консалтинговой конторы, пусть даже и зарегистрированной в США. В США, кстати, чтобы такую компанию зарегистрировать, даже из Кремля выходить не нужно. СБУ не хочет заняться этим вопросом? Или заняты слишком, противников Xpяка отлавливая?
   Ответить    
Просто очень добрый
Если псевдо-финансовая компания зарегистрирована в Дэлавере, можно гарантировано заявить, что это оффшорная компания. Дэлавер-офшорный рай США.
Можете поверить на слово или прогуглите
   Ответить    

1.Одессит
А боевая авиация у нас сейчас полный треш-латаем и модернизируем старое советское наследие! Если так пойдёт дальше, то у нас с авиацией будет полная *опа.Вроде наши должны были закупить новые современные китайские боевые самолёты и модернизировать на наших предприятиях под наши стандарты.Но всё вроде так и заглохло!
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
а иначе и быть не могло, без всесоюзной кооперации в Украине что судостроение, что авиастроение это блеф и профанацию, плюс воровитость наших чинуш (привет небольшой компании из Делавара) — вот такая синергия приводит к краху те жалкие остатки савецкой промышленности что еще тут остались
   Ответить    
Spiritus
Spiritus   страна по ip - od 6 августа 2018, 23:49     -3      
надо скопировать какой нибудь су 35.
   Ответить    
Валерий Никифоров
Пускай петухи в комментах кукарекают, собаки лают… Не вижу ничего плохого в кооперациях, инвестициях, налаживании производства. Как правило, кооперации делают заинтересованными все стороны принимающие участие в выпуске продукции, что бы она реализовывалась. Это больше больше перспектив для рынка сбыта. Ну и в конце-концов производство в Украине. А кукарекам не угодишь при любых раскладах
   Ответить    
Bf2
Bf2   страна по ip - us 7 августа 2018, 13:01     0      
Работал на этом заводе, сотрудники нищие, пыхтят за копейки, столовая отвратная для галочки и отмывания денег, сложилось такое впечатление как будто многие там работают потому-что предоставляется жилье в общаге, и еще если память не подводит дом какой-то снимают в два этажа, в общем ребята там такие чисто деревенские ими крутят как хотят, касаемо условий это вообще ад, все облуплено, оборудование старое, ремонт был оформлен только в 1 цеху и то ооочень и очень давно, а так цеха со времен «совка» больше похожи на свинарник чем на цех, особенно это касается малярки 1-го цеха, которая по сути лицо завода, забивают болт не закупают фильтра для масок, люди дышат краской, мастера и начальники цехов сутками сидят заливаются сворованным спиртом, пайки которые предназначены для рабочих которые вынуждены оставаться сверхурочно они тоже воруют и ими же и закусывают, топливо воруют тоже! =) Испытания после ремонта заканчиваются газовкой на одном месте! =) Работнички те еще разгильдяи конечно, частенько могут забыть инструмент внутри воздухозаборников/каналов, отсеке двигателя, ну и так далее, это я к чему предприятие по сути уже давно мертво уже лет как 8-10, а вот эти вот новости не более чем предсмертные конвульсии уже, у них интересно старые Миги-21 после ремонта и покраски до сих пор стоят на улице гниют?) О качестве лакокрасочных материалов я вообще молчу, красят они там Ас1115 или красками и грунтами Duxone но это редкость.
   Ответить    
   Правила




24 апреля
21:28 Сильный пожар и отказ системы навигации: во время атаки на Одесскую область «шахеды» ударили по сухогрузу в открытом море
20:20 После скандалов и обвинений: одесский исполком поставил точку в спорах о надгробиях погибшим героям
3
18:30 Суд не поверил в «честных родственников»: экс-замгенпрокурора проиграл битву за одесские и турецкие хоромы
1
16:20 «Выборы? Прикольно!»: в Одесском национальном университете определяются с новым ректором фотографии
24
15:25 Снова мегапровал? В Одессе перекрыли полосу движения на злополучном месте фотографии
3
13:15 Последствия прилета: досталось музыкальной школе и хостелу, пострадавших уже 17 фотографии
12:36 Черная бухгалтерия и судьба 80 миллионов: в Одессе расследуют мегахищения в ЖКХ
7
10:30 Снижение пробок, улучшение экологии и мобильности: зачем городам электросамокаты? (общество)
3
09:51 «Был пожар огромный, все горело и стреляло»: жители Молдаванки рассказывают о ночном ударе (фото, видео) фотографии
3
08:26 Погибла пожилая пара, 15 человек ранены: последствия атаки на Одессу (обновлено) фотографии
11
23 апреля
21:45 Одесский детектив с хеппи-эндом: спасенный «Поцелуй Иуды» уехал в Литву на полтора года фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я столько денег в жизни не видел»: в Одессе отправили в СИЗО еще троих фигурантов дела о вымогательстве — среди них полицейский (фото) фотографии
34
16:37 После обысков и смерти покровителя: замглавы департамента ЖКХ Одесского горсовета увольняется
2
15:21 Планировал взорвать лицей и расстрелять одноклассников по заказу рф: в Одесской области задержали школьника фотографии
3




Статьи:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





23:51
ВІДБІЙ повітряної тривоги
4310


23:40
Не фиксируется
102138211


23:38
Усатово
49211


23:35
С Латовки на Пересыпь
8127


23:33
Наматывает круги над Одессой. Сейчас Аркадия и в сторону 411
7428311


23:32
Снова на центр
69391111


23:30
Порт
742711


23:29
Аркадия
6937


23:24
Поскот
102237









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×