Одесский программист составил подробнейшую карту одесских пробок
Одесский программист, создатель такси «Бонд» Петр Обухов, составил подробнейшую карту городских пробок. Для этого он использовал данные от таксистов.
«В каждой машине установлен смартфон, постоянно передающий серверу диспетчерской свои координаты. Таким образом только за 2014 год у меня накопилось более 50 миллионов координат от водителей. С помощью этих данных я смог определить среднюю скорость движения автомобиля практически в каждой точке города — на каждой улице, в каждом переулке. Если бы таким исследованием занималась одна машина, то при круглосуточной езде по городу на сбор данных у нее ушло бы 8 лет», — говорит Обухов.
Пересечение Люстдорфской дороги, ул. Дмитрия Донского и ул. Королёва
Программист надеется, что его работа позволит городским властям и ГАИ на очень детальном уровне, не вставая с кресел, изучить дорожное движение в Одессе и хотя бы немного его улучшить.
«Возможно, в каких-то местах стоит перенастроить светофоры, перевести их в режим «по требованию» или усиленно бороться с неправильной парковкой, сужающей поток машин», — считает программист.
«Самое ужасное место в городе — это улица Пантелеймоновская, — говорит Петр Обухов. — Вообще, весь центр — не лучшее место для автомобиля. Серьезные проблемы есть и на Екатерининской улице — от Екатерининской площади и до улицы Жуковского. Греческая — еще одно медленное место. Ужасны все без исключения места, близкие к морю — парковка на Ланжероне, Генуэзская, Аркадия, Каманина. А самые быстрые дороги, разумеется — Люстдорфская, Краснова, Маршала Жукова. Чем реже по пути автомобиля попадаются светофоры, тем быстрее поездка».
«Конечно, хотелось бы внедрения и более дорогих способов — многоуровневых развязок и туннелей, — продолжает специалист. — По туннелям можно пустить движение по Адмиральскому проспекту (перекресток с улицей Краснова), сделать одну подземную полосу в районе развилки у «Молодой Гвардии» и ликвидировать там светофоры. В других местах можно построить пешеходные мосты или подземные переходы, или добавить кнопку для переключения светофора пешеходами и не задерживать движение машин ради редких пешеходов».
Очень улыбнуло «Ознакомиться с картой можно на здесь» — так по-одесски вышло. Считаю, что это не ошибка, а стилистическая фишка. Реально очень настроение подняло. Спасибо!
Автор проделал хорошую работу. Правда, это пока просто статистическая информация. Карта реальных пробок в реальном времени была бы куда полезнее для водителей.
Было бы неплохо, если бы ребята из 2ГИС подключили модуль онлайн-контроля пробок к своей карте. Всё-таки их прога — куда точнее и информативнее, чем Яндекс-карты.
На Пантелеймоновской вопрос пробок можно решить в несколько этапов. 1) Самый простой. На участке между Екатерининской и до Преображенской спиливаются столбики на тратуаре, которые стоят вплотную к проезжей части и из за этого машины не могут более плотно припарковаться к бордюру, опасаясь примять бампер. Часто из за такой парковки становятся трамваи и ждут возвращения водителя авто. 2) Сделать карман для авто в районе паркинга Привоза. Там достаточно большая пешеходная часть, что не затруднит проход, но существенно освободит проезжую часть. 3) Залатать разбитые плиты из которых торчит арматура и заставляет водителей ехать медленно и постоянно моневрировать.
Установкой титановой пластины в черепе и приговором завершилась семейная драма, разыгравшаяся в Шабо.
Как установил Белгород-Днестровский суд, сын случайно метнул в отца тротуарную плитку, проломив последнему голову. За это отпрыск получил два года тюрьмы, но с испытательным сроком тоже на два года.
Жители Ленпоселка жаловались на отсутствие воды, после чего бывший глава Одесского райсовета Виталий Барвиненко резко раскритиковал депутата горсовета от «Доверяй делам» Олега Этнаровича. По данным «Думской», за критикой стоит давняя обида: Барвиненко не простил Этнаровичу поддержку Александра Ахмерова на пост лидера фракции.
Новый повод отказ депутата отвечать на сообщения жителей. Этнарович заявил, что «устал» от бесконечных сообщений, на что Барвиненко отреагировал саркастичным постом, призывая оформлять официальные обращения, которые рассматриваются до 30 дней.
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні!
30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького.
Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке.
Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?
Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили.