Одесский нардеп подал законопроект с целью демонополизировать отечественный рынок авиаперевозок

Украинский рынок авиаперевозок нуждается в срочной демонополизации. Войну с олигархами необходимо вести в том числе и в воздухе. Об этом в своем блоге на «Украинской правде» написал народный депутат, замглавы фракции Блока Петра Порошенко «Солидарность» Алексей Гончаренко, который подал на рассмотрение Верховной Рады проект Закона Украины о внесении изменений в Воздушный кодекс Украины (относительно недопущения ограничений конкуренции в сфере воздушных перевозок).

«Сегодня авиаперевозки не являются конкурентным рынком. Монополия государства и одного из украинских перевозчиков делает невозможным наличие на этом рынке здоровой конкуренции», — написал Гончаренко.

По мнению Гончаренко, недавнее закрытие Wizz Air показывает несовершенство законодательной системы и полностью лишает украинцев возможности пользоваться дешевыми перелетами в Европу. К тому же, существующая монополия убивает и внутренний рынок — жителю Харькова дешевле и быстрее добраться в Москву, чем в Одессу.

Удешевление авиаперевозок – не только экономически, но и политически важный аспект развития нашего государства, уверен нардеп. Отмена визового режима с Евросоюзом имеет смысл лишь тогда, когда украинцы будут иметь финансовую возможность посещать европейские страны.

«Весь путинский электорат уверен, что живет в цивилизованном обществе лишь потому, что никогда не был в цивилизованных странах и лишен возможности объективно сравнить условия жизни, — отметил Гончаренко. – Доступные авиабилеты – это средство транспортирования европейских ценностей с запада на восток Европы».

Главная цель предложенного законопроекта – установление единых для всех субъектов правил ведения хозяйственной деятельности в сфере авиаперевозок, а также исключение из Воздушного кодекса положений, которые мешают создать условия для экономической конкуренции в этой сфере.

«Законопроект «О внесении изменений в Воздушный кодекс Украины (относительно недопущения ограничений конкуренции в сфере воздушных перевозок)» предлагает:

- дополнить Воздушный кодекс Украины положениями, запрещающие органам государственной власти и местного самоуправления принимать акты, которые могут привести к недопущению, ограничению и искажению конкуренции на рынке авиаперевозок;

- исключить из Воздушного кодекса Украины положения, ограничивающие юридические лица с иностранным капиталом в получении лицензии на авиационные перевозки;

- исключить из Воздушного кодекса Украины положения, позволяющие уполномоченному органу отказать в предоставлении права на эксплуатацию соответствующей воздушной линии (или ограничить в этом праве) на таком основании как потребность достичь рентабельности», — пояснил Гончаренко.