Помогающие армии и флоту одесские волонтеры замахнулись на очередной амбициозный проект. На днях они приступили к ремонту водолазного судна ВМСУ «Почаев», которое было захвачено россиянами в Крыму и возвращено ими Украине в небоеспособном состоянии.
Как рассказала «Думской» активист волонтерского движения Антонина Селина, работы ведутся с согласия командования. Кроме волонтеров, моряки надеются на помощь города-шефа, в честь которого названо судно. Сегодня почаевская мэрия подтвердила, что поможет.
На первом этапе планируется утеплить и оборудовать кубрики судна: сейчас в них проживают 13 моряков, на днях заедут еще 16. Затем волонтеры совместно с флотскими займутся возвращением «Почаева» в строй.
Морское водолазное судно «Почаев» было построено в 1975 году на Гороховецком судостроительном заводе как водолазный бот ВМ-152.
Судно оснащено двумя водолазными станциями и другим оборудованием для производства подводных работ на глубинах до 60 м.
В 1997 г. ВМ-152 перешел под юрисдикцию Украины, и был переименован в «Почаев» — в честь одноименного города районного значения в Кременецком районе Тернопольской области Украины. Бортовой номер — U701.
С 1998 г. «Почаев»входил в состав Научно-исследовательского центра Вооруженных Сил Украины «Государственный океанариум» (Севастополь). Может нести на борту и обеспечивает работу малогабаритного телеуправляемого подводного аппарата «Агент-1», малогабаритного телеуправляемого подводного аппарата МТПА, подводного робота МТК-200, обитаемого подводного аппарата «РИФ», гидролокатора бокового обзора СМ-800.
В 2009 г. «Почаев» обеспечивал подъем и доставку в Балаклавскую бухту найденного на дне моря немецкого военного самолета «Дорнье-24Т» для экспозиции музейного комплекса «Балаклава»
В сентябре 2011 г. морское водолазное судно «Почаев» с обитаемым подводным аппаратом «РИФ» на борту и подводным аппаратом «Лангуст» на буксире приняло участие в учениях «Адекватное реагирование-2011», обеспечивав противолодочную компоненту учений ВМС Украины.
В конце марта 2014 г. корабль был захвачен российскими военнослужащими.
6 мая 2014 г. морское водолазное судно «Почаев» отбуксировали в Одессу.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ЧСЗ мало. В создании одного боевого корабля обычно участвует до двух-трех десятков предприятий. В нашем случае нужны зарубежные партнеры, так как всю "начинку" мы не потянем. А ЧСЗ может сделать корпус и собрать готовую единицу
был бы не плохой вариант если бы нам америкосы отдали(продали) свои старые военные суда. они всё равно дважды и трижды новее наших. вы меня простите, восстанавливать 39 летнее судно??? там 90% восстановительных работ только на палубе. это, мягко говоря, пустая трата времени и денег. а главный двигатель? а танки? корпус кто то смотрел? я больше чем уверен что все танки гнилые. я бы на таком судне отказался работать, даже после кап ремонта
Я уж не говорю о том, что создание нового корабля потребует такое количество бабла, на которое можно перевооружить целую мехбригаду. А бабла в стране нет.
ну, блин, тупые вандалы. не просто вывели из строя, а тупо все разломали. напоминает 90-е, когда отморозки крушили все, что попадало под руку — от телефонных будок, до салонов городского транспорта.
Дорогие волонтёры! Лично я горжусь тем, что у меня такие соотечественники, как Вы! Но энтузиазм — не единственное, что должно руководить поступками. Если помощь нашим бойцам, находящимся на передовой, безусловно необходима, то вложение сил и средств в подобный кусок железа совершенно бессмысленно. Поинтересуйтесь, например, какие суда и для обеспечения каких водолазных работ строятся сейчас и сможет ли служить таким целям и задачам тот кусок ржавого железа, на который Вы будете собирать средства. Ни на секунду не сомневаюсь в Вашем личном благородстве и подвижничестве. Но уж лучше объявить сбор средств на постройку нового корабля, а старый продать на металлолом и полученные средства туда же. Ремонт корабля как Вы его себе видете и каким он должен быть на самом деле — две большие разницы.
Спасибо за замечание. Ваша точка зрения мне близка. Мы с волонтерами обсуждали этот вопрос. На данном этапе, с этим будут трудности, тк все средства уходят на АТО, раненых и переселенцев. Также есть ряд бюрократических вопросов, которые нужно решить.
нахухоль страна по ip — de:" Но уж лучше объявить сбор средств на постройку нового корабля, а старый продать на металлолом…"-со всем уважением, та нема у нас времени на гОда растягивать эти проэкты с постройкой судов.ВражИна кремлевская шастает по нам, нам бы отбиться от этой холеры ботексной.Можете там в дойчландии-помогите(продайте за одно евро)подобное судно.А то ваша пани рибентроп на два базара…, засим прекращаю.
Одним движением руки брюки превращаются в изящные шорты…Полагаю, вопрос с айпи снят…равно как и всё касающееся фрау, евро и т.п. Что касается "та нема у нас времени…" — это уж как посмотреть, как действовать… Всё у нас есть: и судостроительные заводы, и готовые проекты, и металл, и люди и оборудование и вооружение — всё. Нету воли. Вот нет её — и всё, трави пар.
На заводах Украины находятся десятки судов в финальной стадии достройки, лучше на их бабки потратить и тогда еще лет 25 — 30 послужат. А этот металолом разгрузить от полезной нагрузки и в утиль. Он все равно не выживет в ближайшую пятилетку. Тоня одумайся, не туда деньги тратите… От этого корыта только +1 в списочном составе ВМС добавится, а на большее он не способен.
Antonia Celina
Карты, деньги, «Ситроен»: как одесская художница создала парижский стиль и неплохо на нем зарабатывала 
Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) 
Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
53
2
1
5
1
Думская в Viber
