Одесские перевозчики собираются снова поднять стоимость проезда в маршрутках


0

 Перевозчики рассчитывают экономическое обоснование для очередного повышения стоимости проезда в маршрутках.

Как заявил глава областного профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чечеткин, подорожание проезда — неизбежно, так как выросли в цене горючее и запчасти.

«Предложение о повышении тарифов сейчас находятся на стадии расчетов, чтобы выйти хотя бы на нулевую рентабельность или минимальную прибыль. Пока что это в пределе от 3,80 до 4,20 гривен, но надо выходить на средний показатель», — отметил Владимир Чечеткин.

Глава профсоюза добавил, что до конца месяца эти расчеты будут готовы и переданы в мэрию.

Документы проверят экономисты, после этого будет принято решение, насколько подорожает проезд в маршрутках. Напомним, что последний раз тарифы повышали в апреле 2014 года. Тогда они выросли с 2,5 до 3 гривен.

По материалам: Vgorode.ua


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Velikolepnyj
Вот, sуки! Да и стоимость 3 грн. за проезд  в так называемых маршрутках была явно завышена.
   Ответить    
Твой Крик
Твой Крик   Proxy 27 ноября 2014, 15:12     +19      
пусть тогда выдают всем беруши(чтоб не оглохнуть от визжащих колодок)и подушки под копчик(чтоб не сломать на ухабах).
   Ответить    
Velikolepnyj
Вот, sуки! Да и стоимость 3 грн. за проезд  в так называемых маршрутках была явно завышена.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Velikolepnyj
Если вы стоимость проезда в маршрутках умножите на количество перевезенных за один день пассажиров, то получится сумма превышающая стоимость самих маршруток. Отсюда и выводы.
   Ответить    

Velikolepnyj
Если вы стоимость проезда в маршрутке умножите на количество перевезенных за один день пассажиров, то получится сумма превышающая стоимость самих маршруток. Отсюда и выводы.
   Ответить    


Так сказать.
Соизмеримо с ценой на бенз и бакс, адекватная стоимость.
   Ответить    
растовская 4/20
закономерно для таких упырей как ты
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 27 ноября 2014, 13:26     +25      
Повышают тарифы, но не улучшают качество услуг. Ну не офигели? Надо пересаживаться массово на велосипеды, пока не организуют нормальные новые автобусы. Если уж ездить задорого, то тогда с комфортом.
   Ответить    
real0
Если честно, то я не представляю, что сейчас зарабатывают водилы маршруток за 10-14 часов в сутки. 100? 150 гривень? К сожалению, поднятие цен вполне закономерно.
   Ответить    
растовская 4/20
я так понимаю по коментарию вы владелец маршртки? или нескольких маршруток?вы же знаете что должны возить только сидячие места, стоячих мест нет таких услуг вообще
   Ответить    

Агностик
Интересно было бы увидеть экономические выкладки.

За один рейс (в одну сторону) маршрутка перевозит, к примеру, 100 человек (учитываем всех, кто заходит/выходит). То есть имеем мы 300 гривень с одной "поездки".
А теперь — посчитать, сколько затрачивается топлива, на сколько увеличивается стоимость ремонта… Естественно, есть какие-то ещё расходы.

Кто там у нас в транспортной теме глубоко сидит? Поделитесь знанием, пожалуйста.
   Ответить    

растовская 4/20
тогда пусть господа с горисполкома ездят в каждой маршрутке и считают сколько стоячих мест, а сколько сидячих заполнено и посмотрим на эту себистоимость
   Ответить    
RazR
RazR   страна по ip - ua 27 ноября 2014, 13:31     +4      
Ходили слухи что проезд в маршрутках вырастет до 4 грн.
Видимо поэтому в некоторых маршутках добавили второй ряд сидений. Типа «благоустройство»
   Ответить    
Амитриптилин
да что мелочиться, давай проезд сразу по червонцу, экономически обоснованы будут на перед, на несколько месяцев, а то подымают по рублю даже не интересно, да и трамвай все по убирать, а то экономически не обосновано..
   Ответить    
Василь Пендюк
Может такая цена, позволит ВаДИЛАМ маршруток вовремя менять пискучие колодки на Богданах, Эталонах.
   Ответить    
stepo
stepo   страна по ip - ua 27 ноября 2014, 13:46     +9      
надо повышать цену за проезд. Со скрипом соглашаюсь с этим. Но, также, нужно повышать и качество услуги. А также очень не мешало бы повысить культурный уровень води… извозчиков. Стараюсь как можно меньше пользоваться маршруткми именно потому, что практически все извозчики быдло, жлобы и просто мерзавцы. Но, может, если проезд станет чуть дороже, они подобрнеют и не будут вести себя, как безмозглые орангутанги и засунут в свои задницы этот дегенеративный шансон)
   Ответить    
Агностик
Не согласен. Быдломаршрутчики — попадались, но обобщать я не стал бы. Достаточно многие — нормальные люди. Не эталон светских манер, но и далеко не жлобы или мерзавцы.
Насчёт шансона — о вкусах не спорят. Кого-то рок раздражает, кого-то — классика, кого-то — рэп… На всех не угодишь. Не нравится музыка, которая звучит в маршрутке? Ездите со своей, наушники пока никто не отменял. Водитель по понятным причинам не имеет права надевать наушники.

А вот насчёт повышения качества услуг — согласен. Там выше возмущаются насчёт стоячих мест. Меня не раздражает проезд стоя — но удивляет, что я за такую поездку плачу столько же, сколько человек, с комфортом устроившийся на сидении. Дискриминация! )) 
   Ответить    

Амитриптилин
согласен, надо Моцарта и Баха слушать, ученые доказали, что при прослушивании Моцарта улучшаются многие качества человека, да и обязать шоФеров, ездить в белых рубашках и бабочках, как у Европе.
   Ответить    
Тутешній
Обґрунтованими ціни на проїзд будуть тільки за схемою «далі їдеш — більше платиш».
   Ответить    
добрый_дядя
как вариант — на газ пусть переходят. дизельный двигатель более приспособлен к газовому топливу нежели бензиновый.. хотя зачем, проще просто поднять тариф и делов.
   Ответить    
stepo
stepo   страна по ip - ua 27 ноября 2014, 14:27     +1      
Ваще-то надо придумать что-то такое, чтобы платить надо было не просто за проезд в маршрутке, а за расстояние. То есть, если чел едет три остановки, то он должен заплатить минимальную сумму. Пусть это будет, к примеру, три гривны. Ну, а тот, кто катается от конечной до конечной, может и чуть больше заплатить. Я не знаю, как это реализовать, но как-то ведь можно — это уж точно.
   Ответить    
РастОК
О чём вы говорите, тут не могут заставить водителей простые жилетки одевать, а ваше предложение это вообще из области нанотехнологий.
   Ответить    

Йердна
Жить по новому! Ага
   Ответить    
костянодесса
Нужны более менее нормальные городские автобусы и по больше.а не эти ржавые скрипучие и холдные богданы.
   Ответить    
РастОК
Одесситам — нужны. Властям — нет. Им нужны откаты и сам бизнес, на людей и их комфорт им плевать.
   Ответить    
z7z7
z7z7   страна по ip - od 27 ноября 2014, 15:02     +7      
Было бы неплохо, чтоб знающие люди разобрались в этом вопросе. Получается, что цены повышаются, а обновления парка никакого — все себе в карман. Эти страшные, замызганные маршрутки — позор города. Может надо конкурентность повысить.
   Ответить    
RazR
RazR   страна по ip - ua 27 ноября 2014, 15:21     +4      
Вроде пока не повышают. Не факт что так и будет…
Маршрутки в Одессе пока не подорожают — 048.ua
   Ответить    
Alejandro11
А что ж они руками и ногами борются за рынок пассажирских перевозок, платят баснословные взятки, чтобы обслуживать определённые маршруты, а потом ноют, что работают в убыток. Благотворительностью занимаются?
   Ответить    
Агностик
Ага. Из альтруизьма и любви к городу.
   Ответить    
Comandante
Кто не платит — то не получает. Вот и будет транспорт весь прогнивший и с вечно скрипящими тормозами и ветром из всех щелей. Топливо поднялось в цене на 60%, почему нет криков «почему такое дорогое топливо?».
   Ответить    
Агностик
Дык никто же ж вроде не говорит "хотим бесплатный проезд! "… ну, почти никто.

Но когда я плачу — я обычно сначала смотрю, _за что_ я плачу. Я выбираю устраивающее меня соотношение цены и качества. Исключения редки — вроде естественных монополий на газ, тепло, воду… Рынок автотранспорта у нас не под монополистами, кажется? Формально — нет. Только вот конкурентная борьба не видна. Скорее налицо картель.
   Ответить    

Од
Од   страна по ip - ua 27 ноября 2014, 17:02     +2      
Для поддержания автопарка в надлежащем виде (не говорю о его развитии) стоимость проезда должна быть не менее 5 грн.
Если хотите дешевле — требуйте реорганизацию автопарков в гос.предприятия и пусть государство само их содержит.
   Ответить    
Агностик
О! Вас-то мы и искали, видимо.
Расскажите, пожалуйста, что входит в понятие "поддержание автопарка в надлежащем виде"? Какие именно процессы и работы?
   Ответить    

Джек
Джек   страна по ip - od 27 ноября 2014, 17:14     +3      
Мне, вот, интересно. Уже столько лет эти коммерсанты ноют, что работают на грани рентабельности или даже в убыток. Вопрос уже плесенью покрылся: на какие шиши тогда столько лет ездят?.. По всем законам они должны были уже испариться с рынка (если только этих частников на полную не спонсирует государство, но тогда вопрос: почему _частники_ в таком случае предъявляют претензии, а не покрывающее «убытки» государство?..).

Формулу расчета тарифов на проезд в глаза никто не видел, как и формул расчета тарифов ЖКХ; рынок автоперевозок монополизирован; безопасности езды в маршрутках как не наблюдалось, так и не наблюдается, не говоря уже об элементарной культуре.

Зато они «выживают», понимаешь ли. 
   Ответить    
Здрасьте,я.с.Мельниц
Да все дело в том, что над всеми маршрутами стоят смотрящие. они-то и делают всю погоду…
   Ответить    
TKPAMC
TKPAMC   страна по ip - od 27 ноября 2014, 19:12     +2      
а проездной где можно купить будет?
   Ответить    
Дитрих
Полагаю, мы — пассажиры, еще не раз будем свидетелями «обоснований» для повышения, повышения, повышения…
Нет конкуренции. Пора, давно пора мэрии создать городской достойный транспорт, доход от которого, конечно, должен идти в городскую казну, а не в мошны чиновников.
Когда появится альтернатива, думаю, и аппетиты частных предпринимателей будут пониже.
Возможно стоит временно, объявить конкурс среди перевозчиков. И заключать договор с теми, кто предложит более приемлемые условия для пассажиров.
   Ответить    
malyutka
После повышения цены я обязательно буду брать проездной билет. И всем это советую. Тем более, что за безбилетный проезд, как написано на кабине водителя, полагается штраф. Неучтенные деньги разлагают водил.
   Ответить    
скобелев
Какие пассажиры такие и водители. Разве мало плохо пахнущих, говорящих громко, толкающихся, не дающих пройти хамов?
   Ответить    
   Правила



24 мая
09:36 Свыше 30 спасателей тушили пожар на одесской Бугаевке (фото, видео) фотографии видео
08:29 Избил кулаками и задушил: автомеханик из Черноморска проведет в тюрьме 15 лет за убийство пенсионера
2
23 мая
22:02 На трассе Одесса-Южный не разминулись две легковушки: один человек погиб (фото) фотографии
3
21:00 Проект «Исследование зла» одесского скульптора Михаила Ревы презентовали в Берлине (фото) фотографии
3
20:04 Одесские «Систерс» выиграли Первую женскую футбольную лигу и повысились в классе! (фото) фотографии
8
19:00 Куда пойти в Одессе: молодые голоса, ADAM и миры Марии Примаченко фотографии
1
17:48 Устроила в квартире наркопритон: одесситке грозит до пяти лет тюрьмы
4
16:41 Фонд Вадима Столара приглашает на презентацию книги «Истории сильных» в Одессе фотографии
5
16:03 Про лінії розмежування та ненормативну лексику: нащо забороняти називати росіян загарбниками (колонка автора)
39
15:15 Вымогал взятку за гражданство для детей: в Одесской области будут судить чиновника миграционной службы фотографии
3
14:28 Штормовое предупреждение: завтра в Одессе ожидается гроза, а выходные будут дождливыми
9
13:26 Украл коня и телегу: на Одесчине рецидивист ограбил односельчанина
8
12:25 Двойной юбилей: Одесская киностудия и фотохудожник празднуют вместе (фото) фотографии
6
11:33 Квартиры нашли, а денег нет: Министерство инфраструктуры задерживает выплаты одесситам, пострадавшим от ракетных ударов
11
10:31 Диверсия на железной дороге? Под Одессой поезда остановились из-за стороннего вмешательства в стрелочный привод
1




Статьи:

Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора)

«Был спокоен как никогда»: одесский сержант уничтожил в ближнем бою сразу шесть оккупантов

Харьковское наступление врага: что происходит и есть ли угроза для столицы украинской Слобожанщины?





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×