Одесские инженеры решили проблему крутых пандусов, усовершенствовав
инвалидную коляску
Специалисты кафедры теоретической механики и машиноведения Одесской национальной академии пищевых технологий усовершенствовали инвалидную коляску, приспособив ее для подъема по слишком крутым пандусам, которыми изобилует наш город. В свое время многие предприниматели, выполняя требования властей о создании «безбарьерной среды», сделали это откровенно для галочки. В итоге по значительной части одесских пандусов не могут подняться не только инвалиды-колясочники, но и мамы с колясками детскими, а также обычные пешеходы (появись у них такое желание).
Пандус-издевательство
Инженеры ОНАПТа, прекрасно понимая, что побороть всеобщий пофигизм — задача непростая, решили хоть отчасти облегчить жизнь колясочникам. Результатом мозгового штурма стала коляска с двумя режимами работы — обычным и для подъема по крутым пандусам. Переключаются они специальной ручкой. При втором режиме начинает действовать довольно простой механизм одностороннего движения, в основе которого — зубчатое колесо и зубчатый сектор. Ограничитель обратного хода, говорят разработчики, позволит инвалиду, не боясь скатиться вниз, перемещаться по пандусу без посторонней помощи. Недавно специалисты получили патент на полезную модель данной коляски. Они надеются, что их разработкой заинтересуются производители техники для людей с ограниченными возможностями. От редакции. Мы, конечно, восхищены талантом наших технарей, но не проще ли прописать законодательно технические характеристики пандусов, а потом следить за исполнением нормативов строителями?
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Коляска от специалистов ОНАПТ
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
а мэр-хозяйственник не хочет решить проблему крутых пандусов?
Ответить
|
 |
да реально..руки оторвать архитектору данного пандуса(( а инженеры-молодцы
Ответить
|
 |
Он в аду будет вечно пытаться преодолеть этот пандус.
Ответить
|
 |
Хотелось-бы посмотреть на это изобретение в действии.
Ответить
|
 |
Да, пандусы реально крутые. Но ещё хуже когда их не по нормативу фигачат их практически на всю ширину лестничного пролёта.
Ответить
|
 |
Не стОит отчаиваться.Потому, что: 
Ответить
|
 |
Для сведения редакции — технические характеристики пандусов давно прописаны. Угол наклона пандуса не должен быть более 12 градусов.
Ответить
|
 |
они-то прописаны, но
дом построен в 19
-лохматом году. т.е. стоит задача: как впихнуть туда заведомо невпихуемое? Думаю, проблемами оборудования пандусов должны были заниматься специалисты по специальной гос.программе, а не вешать это на доморощенных архитекторов!
Ответить
|
 |
Коляску еще нужно бы снабдить лебедкой для вытягивания коляски наверх.
Ответить
|
 |
Еще в советское время, когда не было такого понятия, как пандус, в середине 70-х г.г. прошлого столетия была придумана механическая инвалидная коляска, с помощью которой можно было передвигаться по лестнице. Есть разработки таких инвалидных колясок с эл. приводом и у наших соседей россиян, которые даже выпускаются. Не проще ли организациям, принимающим жилые дома и другие объекты в эксплуатацию, обязывать строителей делать (пристраивать) пандусы в соответствии с ДБН Украины? Или, зачем изобретать велосипед?
Ответить
|
 |
Я больше наблюдал как инвалиды на колясках перемещаются по обочине проезжей части (с ограничением 60+20 км/ч) чем по тротуару.
..просто.. Знаете что наши людей удивляет когда они перебывают на отдыхе, к примеру, в Дубаях? «Такое ощущение что там живут одни инвалиды» — они по всюду, потому что всё сделано для их свободного перемещения, они не сидят в своих квартирах из-за того что они элементарно, самостоятельно, не могут двинуться далее порога своего дома.
Ответить
|
Правила
|
13 июля
|
| 21:21 | Надо доработать: подготовку кредита на модернизацию теплоснабжения Одессы пока отложили 3 |
| 19:20 | Хорошо хоть не бесплатно: лидеры одесских «тамплиеров», подозреваемые в работе на рф, вышли из СИЗО за 4 млн 2 |
| 18:14 | Новая сессия или очередной позор: кто дает Киеву повод распустить Одесский горсовет 4 |
| 16:22 | Удар рф по гражданскому судну на Одесчине: число жертв выросло до пяти, еще десять человек в больнице |
| 14:37 | Отрежут финансирование: военная администрация дала одесской мэрии месяц на запуск застывших ремонтов, иначе деньги заберут на ВСУ 8 |
| 12:23 | Россия атаковала торговое судно на Одесчине: три человека погибли, десять — ранены (обновлено) 5 |
| 11:28 | «Смарагдове небо» наживо: DREVO дасть три концерти в Одесі (на правах реклами) |
| 09:15 | Крепче держите зонты: синоптики предупреждают о штормовом ветре и грозе в Одессе |
| 08:21 | Утренняя атака на Одессу: на автостоянке вспыхнул пожар, пострадал ребенок (фото, видео, обновлено)  1 |
| 12 июля |
| 23:04 | Одесса под вражеской атакой: из-за попадания беспилотника горит многоэтажка (фото, видео, обновлено)  2 |
| 21:51 | Норвежские ракеты для Одессы, новый комбриг и удар по порту: что больше всего читали на этой неделе 2 |
| 20:31 | Завтра одесские водители рискуют застрять в масштабных пробках из-за ремонта дорог |
| 18:39 | «Двуликий» требует жертв: в загадочном дворе Одесского археологического музея показали «Первичные формы» |
| 15:24 | За нарушение правил: суд отобрал «золотой» пляж в Одессе у мультимиллионера, сын которого фигурирует в деле о похищении и пытках 16 |
| 12:19 | Ти спиш, а очі «тренуються». Як працюють нічні лінзи – пояснює лікарка Odrex (новини компанії) 1 |
Статьи:
17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|