Одесские инженеры решили проблему крутых пандусов, усовершенствовав инвалидную коляску
Специалисты кафедры теоретической механики и машиноведения Одесской национальной академии пищевых технологий усовершенствовали инвалидную коляску, приспособив ее для подъема по слишком крутым пандусам, которыми изобилует наш город.
В свое время многие предприниматели, выполняя требования властей о создании «безбарьерной среды», сделали это откровенно для галочки. В итоге по значительной части одесских пандусов не могут подняться не только инвалиды-колясочники, но и мамы с колясками детскими, а также обычные пешеходы (появись у них такое желание).
Пандус-издевательство
Инженеры ОНАПТа, прекрасно понимая, что побороть всеобщий пофигизм — задача непростая, решили хоть отчасти облегчить жизнь колясочникам. Результатом мозгового штурма стала коляска с двумя режимами работы — обычным и для подъема по крутым пандусам. Переключаются они специальной ручкой. При втором режиме начинает действовать довольно простой механизм одностороннего движения, в основе которого — зубчатое колесо и зубчатый сектор. Ограничитель обратного хода, говорят разработчики, позволит инвалиду, не боясь скатиться вниз, перемещаться по пандусу без посторонней помощи.
Недавно специалисты получили патент на полезную модель данной коляски. Они надеются, что их разработкой заинтересуются производители техники для людей с ограниченными возможностями.
От редакции. Мы, конечно, восхищены талантом наших технарей, но не проще ли прописать законодательно технические характеристики пандусов, а потом следить за исполнением нормативов строителями?
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Коляска от специалистов ОНАПТ
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
они-то прописаны, но дом построен в 19 -лохматом году. т.е. стоит задача: как впихнуть туда заведомо невпихуемое? Думаю, проблемами оборудования пандусов должны были заниматься специалисты по специальной гос.программе, а не вешать это на доморощенных архитекторов!
Еще в советское время, когда не было такого понятия, как пандус, в середине 70-х г.г. прошлого столетия была придумана механическая инвалидная коляска, с помощью которой можно было передвигаться по лестнице. Есть разработки таких инвалидных колясок с эл. приводом и у наших соседей россиян, которые даже выпускаются. Не проще ли организациям, принимающим жилые дома и другие объекты в эксплуатацию, обязывать строителей делать (пристраивать) пандусы в соответствии с ДБН Украины? Или, зачем изобретать велосипед?
Я больше наблюдал как инвалиды на колясках перемещаются по обочине проезжей части (с ограничением 60+20 км/ч) чем по тротуару.
..просто.. Знаете что наши людей удивляет когда они перебывают на отдыхе, к примеру, в Дубаях? «Такое ощущение что там живут одни инвалиды» — они по всюду, потому что всё сделано для их свободного перемещения, они не сидят в своих квартирах из-за того что они элементарно, самостоятельно, не могут двинуться далее порога своего дома.
В Одессе представили проект благоустройства набережной от Ланжерона до Золотого Берега, но обсуждение прошло со скандалом.
По проекту набережную хотят сделать в едином стиле без тротуаров, с пешеходной зоной в одном уровне для большей инклюзивности. Также планируют установить 5 новых пандусов, 7 укрытий и 2 туалета возле Канатной дороги и ресторана «Санторини».