Одесский горсовет не стал рассматривать вопрос о передаче подземных пешеходных переходов с баланса одного коммунального предприятия в ведение другого.
Данный проект предусматривает передачу подземок с баланса КП «Городские дороги», которое не обслуживает инженерные системы, профильному коммунальному предприятию «Одесское электротехническое эксплуатационное монтажное предприятие».
Казалось бы, ничего подозрительного в этом нет. Но глава комиссии по коммунальной собственности Александр Матвеев внес поправку, согласно которой наиболее привлекательные с коммерческой точки зрения объекты были бы переданы в ведение «Агентства программ развития Одессы», занимающегося привлечением инвестиций. Матвеев аргументировал предложение тем, что данное КП также сможет обслуживать инженерные системы подземных переходов — с помощью привлечения подрядчиков.
«Почему пять переходов отдают одному КП, а еще пять передают другому? Не потому ли, что первые пять более выгодны с точки сдачи в аренду для размещения торговых точек?» — отметил депутат Игорь Димитриев.
Он назвал такую схему подозрительной и предложил депутатскому корпусу снять вопрос с повестки дня. Предложение Димитриева поддержали 94 депутата.
фото, «rupor.od.ua»
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Александр Матвеев депутат Одесского горсовета, член фракции "Доверяй делам"
Здесь другое примечательно думская который день просто взахлеб цитирует димитриева и васильева. Что, гончаренко с марковым подружились? Прошу админов дать четкие инструкции нам, простым комментаторам. Нам продолжать ругать маркова или начинать хвалить?
Взял бы кто то в аренду два подземных перехода на стальканате и на красном кресте в аренду и торговали бы цветами круглосуточно. Людям было бы не так страшно ходить и через дорогу бы меньше бегали. Тут весь вопрос скорее всего в двух переходах- на морвокзале и Дерибасовской.
Оно все так. Но есть основания предполагать, шо и подземные переходы будут в том же состоянии, что и городские дороги, которые на балансе у того «КП». Подземные переходы вообще строят для того, чтобы свободно можно было пройти, а не вилять зигзагом среди всевозможных лавочек. Пипец, в общем. Свалился весь сыр в один вареник.
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.