Одесская таможня направила на ремонт дорог больше двух миллиардов за 2017 год
Одесская таможня перечислила на ремонт дорог региона в рамках «таможенного эксперимента» 2 миллиарда 350 миллионов гривен.
Как сообщили в пресс-центре Государственной фискальной службы, таможенники вышли в лидеры по выполнению эксперимента.
На втором месте Киевская таможня, давшая на дороги 1 миллиард 884 миллиона гривен, на третьем — Львовская — 1 миллиард 115 миллионов гривен. Киевская городская таможня дала на дороги столицы 39 миллионов, а Донецкая таможня — 1 миллиард 28 миллионов грн.
Общая сумма поступлений в бюджет за 2017 год в рамках «таможенного эксперимента» составила 12 миллиардов 312 миллионов гривен.
Отметим, эксперимент по направлению на развитие дорог средств, поступающих благодаря перевыполнению таможнями показателей по обеспечению таможенных платежей в бюджет, продлен и на 2018 год.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ябеда и Тупица, ты 5-го и 6-го числа 2 дня просидел, чтобы порыться в старых темах и ответить на комментарии своих оппонентов?. Что у тебя с головой? Она не болит? По-моему, ты много выпил спирта на 1-е января.
Ябеда и Тупица, обычно в эти дни нормальные люди готовятся к празднику Рождества Христова. А 6-го января был Святой вечер. Очевидно, ты кутью так и не ел, а строчил свои коменты чтобы кому-то "насолить". Какой же ты безбожник.
ДруХ деЦтва страна по ip — od 5 января, 09:28 ! -1 0 +1 За такие деньги всю страну можно заасфальтировать.
Средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2, 2 млн, в ЕС – $6, 9 млн, в США – $5, 9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17, 6 млн, – приводит он цифры. – При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км. Затраты на Центральную кольцевую автодорогу, так называемую бетонку, – $40 млн. Трасса Москва – Петербург (с 15-го по 58-й км) – $65 млн». Рекордным в этом ряду он называет Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге, где 1 км стоит в среднем $140 млн. Эти цифры так или иначе повторяют многие источники и вслед за ними СМИ. В частности, называется стоимость Московской кольцевой автодороги (МКАД) – $100 млн за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) – $117 млн за километр. Журналисты соревнуются в подборе образных сравнений: «Стоимость строительства автомагистрали в Сочи составляет $140 000 за погонный метр. Этих денег хватило бы, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6, 37 см, сумками Louis Vuitton – 9 см, норковыми шубами – 4, 7 см, коньяком «Хенесси» – 13, 85 см или на худой конец 100-долларовыми купюрами – почти 3 мм».
Пожалуйста, не надо ничего ремонтировать! Оставьте как есть! Вы видели последствия капремонта Екатерининской и Градоначальницкой? Там же люки теперь на 10 см ниже уровня асфальта
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?