22 января 2024, 20:38 Читати українською
Передел рынка или забота о горожанах: одесская мэрия разорвала договор с перевозчиком, обслуживающим десяток автобусных маршрутовДоговор с перевозчиком «Старс Транс», обслуживающим десять городских автобусных маршрутов, разорвал муниципальный департамент транспорта 22 января. Официальная причина разрыва — многочисленные нарушения со стороны частного предприятия и жалобы горожан на его работу, сообщили в одесской мэрии. Речь идет о маршрутах № 16, № 288, № 6, № 190, № 191, № 233, № 237, № 145, №149, № 263. В то же время, источники «Думской» в горсовете рассказали, что компанию «Старс Транс» выдавливают из одесского транспортного рынка совсем по другой причине — фирму связывают с бывшим вице-мэром Дмитрием Жеманом, у которого случился конфликт с Трухановым. По данным сервиса Youcontrol, ЧП «Старс Транс» зарегистрировано в Одессе в 2008 году. Его руководителем является Юрий Орлов, а бенефициарами Алексей Молчанов и Эдуард Барбанягра. Как утверждает издание «Наблюдатель», до 2017 года среди учредителей этого предприятия значилось имя супруги Дмитрия Жемана Татьяны. Как сообщили в мэрии, с сегодняшнего дня, 22 января, на освободившиеся маршруты вышли временные перевозчики, которые должны будут работать как минимум месяц, пока мэрия проведет конкурс и выберет новые обслуживающие предприятия. Источник вашей редакции говорит, что проверки «Старс Транса» начались в середине декабря — сразу после того как дептранс возглавил новый начальник Владимир Хитренко. «Неделю-две была видимость проверки, после чего предприятию выдвинули требования устранить нарушения (на самом деле довольно мелкие). При этом ни полиция, ни транспортная инспекция в этом не участвовали, так как есть мораторий на проверки. Акт о нарушениях директору предприятия не предоставили, после чего направили повторно все то же письмо», — рассказал наш собеседник. Как стало известно «Думской», директор транспортного предприятия обратился в Одесский административный суд с ходатайством об обеспечении иска до подачи заявления. Проще говоря, он попросил суд запретить мэрии расторгать договоры с ЧП «Старс Транс» и выбирать новых перевозчиков на маршруты до рассмотрения иска, мотивируя это тем, что все претензии муниципалитета к предприятию необоснованны. 19 января суд вынес такое постановление. Однако 22 января, по словам источника, на конечных остановках маршрутов появились люди спортивного телосложения, которые пытались блокировать движение автобусов «Старс Транса» и запугивать водителей. Движение разблокировали после того, как на место вызвали сотрудников охранной фирмы. Ситуация с временными перевозчиками тоже весьма туманна. По нашей информации, на освободившиеся маршруты выпустили автобусы предприятия «Ника», обслуживающего маршрут Одесса — Хлебодарское. Но есть одно но - у фирмы всего 15 автобусов — этих мощностей не хватит для обслуживания десяти городских маршрутов. Пока на всех маршрутах остаются автобусы «Старс Транса». «Думская» следит за развитием ситуации. Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
![]() ![]() ![]() Міжнародний гуманітарний університет очолив рейтинг приватних ЗВО України 2024
За даними Освіта UA, Міжнародний гуманітарний університет став беззаперечним лідером серед корпоративних закладів вищої освіти України за кількістю студентів, зарахованих на контрактну форму навчання у 2024 році. Також у десятку лідерів увійшов молодий Київський університет інтелектуальної власності та права Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Видео: «Это все спектакль и договорняк»: одесситы о предложении Трампа обменять украинские природные ресурсы на мир (видео)
|