Одесская мэрия окончательно отказалась от идеи создания муниципального такси  


0

Одесская мэрия окончательно отказалась от идеи упорядочить рынок пассажирских перевозок путем создания муниципального такси.

На одно из ближайших заседаний исполкома горсовета вынесен вопрос о ликвидации КП «Одесгортранскомплекс» — предприятия, специально созданного для проведения этой амбициозной реформы. Как известно, КП не функционирует ровно год – с тех пор, как «парковочная мафия» и таксисты-нелегалы сорвали открытие коммунального диспетчерского пункта у железнодорожного вокзала. Сразу после этого мэр Одессы Алексей Костусев уволил одного из авторов идеи — директора «Одесгортранскомплекса» Анатолия Стрыя. Замены ему не нашлось.




По слухам, инициативу Стрыя «торпедировали» частные фирмы-перевозчики и арендаторы парковок. Первым не понравились умеренные цены, по которым работавшие с КП таксисты возили людей. Вторым – то, что под предприятие резервировали самые «хлебные» парковочные площадки города.

Создавать муниципальное такси планировалось в два этапа. На первом чиновники хотели учредить единую диспетческую службу, которая сотрудничала бы без посредников с несколькими ныне существующими перевозчиками. Их намеревались заставить работать «по-белому», оснастить машины счетчиками, страховать пассажиров, проводить ежедневные медицинские и технические осмотры. Отчисляя определенную сумму в горказну, компании получили бы в свое распоряжение муниципальные стоянки такси, которые сейчас забиты нелегалами. Например, у железнодорожного вокзала и возле Аркадии.

В будущем городскую службу собирались оснастить однотипными легковушками одного цвета и даже униформой для водителей.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



Korsar black
Если делать все через ж…, как это у нас принято, то можно ничего и не затевать. К сожалению — по-другому не умеют.
   Ответить    

steppenwolf
еще одно покращення. как же, как же.
Лучше пускай нас дальше, и до бесконечности, возят наркоманы-гастарбайтеры на китайских машинах и дерут за это кучу денег.
ну вот ей б-гу, такси у нас сейчас такое, что один раз с ним повезёт, и отличный человек тебя покатает на хорошей машине, а другой раз приедет какой-нибудь упоротый беслан на китайском корыте и ты подумаешь, что лучше бы ты троллейбусом ехал.
Потому что частные перевозчики творят что хотят, нанимают на работу кого хотят и очень редко вообще чешутся о том, чтобы их клиентам было удобно и приятно ездить.
   Ответить    
shade
А «упоротый беслан» на не китайском корыте не бывает?
   Ответить    
Гурд
Все высказывания понятны кроме главного-так нужно муниципальное такси в принципе или нет?
   Ответить    
Ыгрок
Несомненно нужно. Иначе эта система так и застрянет в 20-м веке.
А «Думская» как-всегда коверкает фамилии. Не Стрый, а Стрий. Не надо читать букву «И» по Украински.
   Ответить    
Инспектор
.Лучше закупить две сотни  велорикш. Зачем нам цивилизованное такси да еще и по умеренным ценам. А единая красивая форма, как у таксистов Англии, так это совсем  уж роскошь. Нам более ближе грязные свитера водил. Да, забыл. Водители членовозов все в костюмчиках,
   Ответить    
ДонКихот
Было бы хорошо если бы появилась единая система такси по городу, вместо массы фирм занимающихся извозом и дерущих в два/три раза больше за проезд чем есть на самом деле. Но, к сожалению нашим людям охота вечно урвать кусок, а остальных послать нах, так что не чему тут удивляться. В общем нет у нас муниципального такси, как собственно и нет метро, хотя было бы желание и были бы люди (хозяйственники, а не как бОльшая часть наших граждан -ворьё) — всё было бы возможно, а так… а воз и ныне там.
   Ответить    
zanoza v...
если бы была единая система такси, то бардак был бы еще хуже, чем сейчас. Отсутствие конкуренции сказывается и на качестве, и на стоимости услуг не в лучшую сторону.
Создание муниципального такси как раз должно было «подстегнуть» конкуренцию  т.е. предполагалось предоставление более дешевых и более качественных услуг, что было бы очень привлекательно для людей на фоне частных автоперевозчиковю.
   Ответить    

Островидов
Создавать всегда сложно. Легче присосаться к работающему бизнесу и доить его или отнять.
   Ответить    

KATPAH
ДонКихот::» и дерущих в два/три раза больше за проезд чем есть на самом деле.»     Я не занимаюсь извозом, но элементарный подсчет показывает, что при нынешней цене на бензин ниже 4грн/км нет смысла возить пассажиров(бензин, износ подвески, двигателя, тормозной системы, покрышек, салона, да и домой надо что-то водилам привезти.
   Ответить    
ДонКихот
Серьееееезно? Вот странно, а Вы случайно не знаете сколько стоит с Таирова на Котовского? Знаете, там и отдать работодателю есть и себе положить прилично тоже есть и еще и на машину есть. Если бы они херово зарабатывали, то не работали бы там.
   Ответить    

Brad OбщеPitt
А где желтенькие дэу нексия сейчас?
   Ответить    
Vitalius
На Дерибасовской, угол Садовой стоят.
   Ответить    
trackdriver
Это многогранная ситуация, «взять и поделить» не получится.Много факторов которые влияют как на заработок компаний и водителей, так и саму в целом рентабельность этого бизнеса.Самое основное препятствие-государство.Работать по-белому и при этом выдерживать все нормы эксплуатации машины, условий труда водителей можно, но, как выше было замечено, цена услуги будет соответствующая, и мне хочется спросить:все готовы платить за минимальный заказ где то гривен 35-40?Нет! Все пойдут звонить в службы подешевле, где не заморачиваются подобной «ерундой», или ловить «кастрюлю».Так с этого нужно и начинать.Государство должно жестко контролировать соблюдение всех стандартов для данного бизнеса, но и при этом не менее жестко и самое главное неотвратимо карать нелегальных перевозчиков, невзирая ни на что.А так это всё только пустые разговоры
   Ответить    
Ыгрок    Ответить    
trackdriver
А кто не знает, то за«самые хлебные» места:Аркадия, Ж.Д. вокзал, Автовокзал, Аэропорт и т.д. принято ПЛАТИТЬ, неизвестно за что, неизвестно кому, т.е. известно за что и кому с этих денег перепадает, но ПЛАТЯТ все.Например в Аркадии это стоит 100долл в месяц, а в Аэропорту-было 80 гривен в день, т.е.2400 в месяц с человека, поэтому там нет случайных людей и обычных служб такси.Поэтому властям нужно в первую очередь устранить это явление, а уже после говорить об умеренных ценах и т.п.
   Ответить    
rsp
Проблема как раз в мэрии. Нет в городе хозяина и поэтому любой таксист может на х… послать и мэра и гаишника. В Аркадии летом быдло таксисты чувствуют себя хозяевами жизни, все вокруг засырают, пройти спокойно невозможно. Была бы власть в городе так давно бы их с ментами разогнали и поставили бы муниципальное с нормальными ценами. Что значит «парковочная мафия и таксисты нелегалы сорвали открытие»? А менты на что? Получается что об мэра вытерли ноги, показали ему что городом управляют таксисты нелегалы.
   Ответить    
Bogdan
Регулировать в этой сфере есть что. Во-первых, инфраструктуру. Нет ни одной специально обустроенной стоянки такси, оборудованной точкой вызова. Без мобильного как вызвать? Во-вторых пополнение городского бюджета, а не карманов силовиков. Городские чиновники здесь не плавают, только бывшие и нынешние силовики. В сфере перевозок на такси работает 5-6 тысяч человек. Городу, который якобы любят, и кормятся с его дорог, ничего не платят и плюются на плохую организацию движения и «пробки». В-третьих, состояние автомобилей и качество перевозок. В приличном костюме или платье на торжество не доедешь. А закупать автомобили не обязательно, их эксплуатация нанятыми работниками действительно проблема. Все сегодня поддерживают среднюю стоимость поездки за счет практического отсутствия налогов. Любая легализация поднимет стоимость проезда до 5-6  грн за 1 км. Но уверен, что те, кто пользуется услугами такси заплатят лишние 10 грн за ухоженный салон и опрятного водителя. А таких в Одессе — как минимум треть, нужно только создать им условия и дать возможность
   Ответить    
   Правила



12 июля
21:51 В Одесской области задержали ассенизатора, который сливал нечистоты прямо в поле
4
20:33 В Одессе задержали дезертира, который поджег машину военной (фото, видео) фотографии
6
19:28 В Одессе частично обрушился жилой дом: жильцы двух квартир остались на улице (фото) фотографии
6
18:30 В Одессе открылся Центр рекрутинга в украинскую армию (фото) фотографии
13
17:24 Вернисаж в Пассаже: на ярмарке в Одессе будут собирать деньги на дроны для военных (общество) фотографии
2
16:21 В Одесской области задержали рецидивиста, который до смерти забил знакомого
1
15:15 Меньше кушают, больше спят в тени и купаются: как подопечные одесского зоопарка переживают аномальную жару (фото, видео) видео
3
14:05 Одесса досрочно рассчитается за кредит на покупку троллейбусов
32
13:13 Десяточка рекомендуемых фильмов Одесского международного кинофестиваля: мстительная ведьма, португальская мать и расстрелянная кинозвезда
1
12:00 Коттедж у моря за огурчики, квартира в Майями и сомнительные связи: в Одессе главу суда и судью уличили в коррупции, но они продолжают работать фотографии
54
11:05 Поджигал релейные шкафы на железной дороге по заданию фсб: в Харькове задержали рецидивиста из Одессы
24
10:22 В Одесской области мама оставила 6-летнего ребенка одного у бассейна и он утонул
15
09:30 Сэкономили 316 миллиона: на Одесчине отменили два рискованных тендера, которые выиграла компания с оккупированных территорий
6
08:27 Ночью враг выпустил по Украине пять ракет и 19 беспилотников
100
11 июля
22:06 В Одесской области из-за пожаров в полях лишились гнезд сотни птиц (фото, видео) фотографии видео
3




Статьи:

Удар по Охматдету: война с детьми как элемент «мирного плана» путина

Рок - музыка войны: как одесские гитаристы, барабанщики и вокалисты воюют и творят

Дело «генераторов Труханова»: одесский суд арестовал технику и документы (обновлено)





22:07
"Тварюка!" известную одесситку оскорбили на муниципальном пляже.

Пенсионерка пришла на муниципальный пляж «Чайка» с утра. И положила вещи на топчан. Подошел загорелый жлоб: "Убрала вещи!"

Читать дальше

21:47
ВІДБІЙ повітряної тривоги


21:36
Олег Філімонов запрошує на квартирник:

ПРО ПОДIЮ

Читать дальше

21:26
Миг


21:25
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


21:05
Одесситу пообещали 80 тыс. грн за поджог автомобиля военного.

Итог - вместо обещанных 80 тысяч мужчина получил от россиян 937 грн и потенциальные 10 лет за решеткой от украинцев.

Читать дальше

20:30
+1 день каникул

Учебный год в Одессе начнется 1 сентября, но поскольку это воскресенье, первый звонок прозвенит 2 сентября.



20:17
Сегодня в пабликах появилось видео из военкомата в Белгород-Днестровском, на котором видно, как люди в форме ведут себя агрессивно по отношению к гражданским. Свои действия сотрудники военкомата оправдали тем, что "тут все контуженные".

Белгород-Днестровский РТЦК и СП прокомментировал ситуацию. По его версии, конфликт произошел вчера вечером. К военкомату прибыла группа людей - мужчина в инвалидном кресле и пять женщин, которые потребовали пустить их на территорию РТЦК и СП, но охрана их не пустила ссылаясь на инструкцию о порядке пропускного режима.

Читать дальше

19:30
Статус участника боевых действий можно будет оформить через "Дію", - Федоров










Думская в Viber


В Одесской области задержали ассенизатора, который сливал нечистоты прямо в поле
В Одесской области задержали ассенизатора, который сливал нечистоты прямо в поле
В Одессе частично обрушился жилой дом: жильцы двух квартир остались на улице (фото)
В Одессе частично обрушился жилой дом: жильцы двух квартир остались на улице (фото)
Ми використовуємо cookies    Ok    ×