Одесская компания заявляет, что не планировала монополизировать маршруточный бизнес на Киевщине


Одесское автотранспортное предприятие «Севертранс» (принадлежит крупному бизнесмену, владельцу центрального автовокзала Сурену Сардаряну) заявляет, что никогда не была монополистом на пригородных маршрутах Киевской области, а выиграла тендер лишь по 14 маршрутам из 200.

Об этом идет речь в официальном письме «Севертранса», которое редакция «Думской» получила по почте.




В документе говорится о том, что ранее опубликованная информация, касающаяся монопольного положения «Севертранса» на рынке пассажирских перевозок Киевской области, не соответствует действительности. По результатам конкурса, проведенного 7 августа 2012 года, компания получила право на обслуживание 14 маршрутов, но на данный момент работает только на 4 из них.

«Что касается остальных десяти маршрутов, то решение конкурсного комитета по ним до сих пор не введено в действие», — отмечается в письме.

Кроме того, компания опровергает распространенную СМИ информацию об отсутствии у ПАО производственной базы на территории Киевской области:

«До момента проведения конкурса в рабочий орган конкурсного комитета подавался договор аренды части производственной базы, расположенной в городе Белая Церковь Киевской области».

Не соответствуют действительности, утверждает «Севертранс», и сведения о втором конкурсе, по результатам которого маршруты передали другой компании. Такой конкурс, отмечается в опровержении, не проводился.

Напомним, 26 февраля киевские СМИ сообщили о забастовке ряда пассажирских перевозчиков Киевской области, которые отказались везти людей из пригорода в столицу на работу. Причиной забастовки, по их информации, стала победа на конкурсе перевозчиков одесской компании «Севертранс». Позднее появилась информация об отмене результатов конкурса и лишении одесского перевозчика права обслуживать маршруты Киевской области.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




RigKruger
Долой Богданы!!! Вот ЕДИНСТВЕННО ПРАВИЛЬНЫЙ автобус для перевозки пассажиров:
   Відповісти    
Hornet
Я бы предложил Маглеф конечно как будущее… но такое предложение будет мечтательско-популистским :) если мы не можем избавиться от маршруток…
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Павел Гусев
Надеюсь я доживу до того светлого дня, когда в Одессе вместо маршруток будут ездить низкопольные автобусы, дружелюбно опускающиеся на землю и выдвигающие пандусы для людей на инвалидных креслах и колясок, а внутри все будет обустроено для комфорта людей, а не выжимания максимума прибыли
   Відповісти    
Кому татор а кому лятор
А лучше троллейбус!
   Відповісти    
Altair
Долой МАЗЫ!!! БОГДАН ЛУЧШИЙ!!! 12-метровый Богдан А-701) http://fotobus.msk.ru/photo/747746/
Справка: МАЗ-103 изображенный на фотографии Кругера это автобус начала 90-х, упрощенный аналог МАЗа-101, который в свою очередь являлся лицензионной копией МАНа, в дальнейшем беларусы именно 103-им кинули МАН, ибо за ним были уже авторские права АМАЗа, в то время как цена 101-го изготовляемого по лицензии была заоблачной. МАЗ это просто дешевый автобус, и на сегодняшний день именно украинская автобусно-троллейбусная продукция является лучшей. Богдан Т-701 кстати выиграл тендер на 38 троллейбусов для Люблина, ирония судьбы, заключается в том что сам Луцк получает списываемые троллейбусы из Люблина, ибо на новые Богданы денег нет 
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Павел Гусев
Дюмаю, RigKruger имелл ввиду вот такие http://busmarket24.ru/buscatalog/bus.php?id=202
   Відповісти    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Саня Тишкуль
Ага, Сурен Сардарян — это именно одессит.)
   Відповісти    
   Правила




2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
5
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
1
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
11
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
50
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1
08:53 Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) фотографии
1 квітня
21:57 Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться фотографии
10
19:38 Barracuda українського півдня: як морські піхотинці власноруч збирають дрон, що став найнебезпечнішим водним хижаком (відео) видео
6
17:34 Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Справа «діамантового міграційника»: заарештовано десятки об'єктів в Одесі та Затоці
5
14:43 В Одесі призначили керівників двох департаментів: один працював за часів Боделана, інша була радницею Труханова
4
12:34 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
10:21 В Одесі російська агентка готувала теракт: коханець по листуванню обіцяв оплатити поїздку за кордон фотографии
11




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





21:48
ВІДБІЙ повітряної тривоги
14618922


21:41
Чисто
711211


21:32
Порт/Черноморск
93401


21:19
Опять школьный
112415


21:08
Центр
1525332


21:07
Школьный
11


20:54
Усатово
1244111


20:40
Два столба
6211


20:36
Аэропорт
721722




Ми використовуємо cookies    Ok    ×