Одесситы смогут летать в Европу через Кишинев
Между Одессой и Кишиневом появится авиасообщение. 180 километров, разделяющие наши города, свяжет национальный молдавский перевозчик — авиакомпания «Air Moldova». Рейсы будут выполняться на 114 местном Embraer-190 семь раз в неделю. Одесситам это направление сулит быстрые стыковки в аэропорту Кишинев и путешествия по всей Европе, в том числе и на хорошо известном низкими ценами лоукост-перевозчике WizzAir, у которого несколько направлений из Кишинева в Италию.
Также из Кишинева можно улететь в Париж, Франкфурт, Лиссабон, Афины, Ларнаку и многие другие города. Флот авиакомпании состоит из 6 воздушных судов. К минусам этого рейса стоит отнести ночное время прилета и вылета из Одессы. Самолет из Кишинева будет прилетать к нам примерно в 3 ночи и вылетать обратно в 5 утра. Рейсы начинаются с 26 октября.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Кто летал из Кишинёва, рассказывают ужасы про взлётную полосу в аэропорту молдавской столицы.Яма на яме.экстрим.Выброс адреналина гарантирован.
Відповісти
|
 |
В Кишинёве австрийцы уже давно переоборудуют ВПП под все виды самолётов, включая А-380, так что видимо это было ещё очень давно.
Відповісти
|
 |
А БУДВА? а там взлетная полоса? народ с чемоданами и под дождь пешком шагает к самолету по взлетной полосе.
Відповісти
|
 |
Нестор, а с Одессы ты взлетал когдато? такие же ощущения.
Відповісти
|
 |
в кассе аэропорта Одесса задали вопрос :куда можно улететь за 80 дол? оказывается никуда , таких цен НЕТ. даже во Львов летают через Киев ) с пересадкой и в триста дол туда-назад не уложишься — это позор.
Відповісти
|
 |
в нишей стране не до авиации, народ каждую копейку считает, скоро на волах будут ездить с такими правителями
Відповісти
|
 |
аэропорт забит во время посадки и вылета. ЭТО ВСЕ НИЩИЕ? и иностранцев очень много нужны туристы еще, где же обещанные билеты за 80 дол? а чтобы взять такси в аэропорту : цена 200 грн. в центр. это для нищих? если есть такие цены, значит на них есть спрос. хочу добавить о волах))) — 60 лет назад в Эмиратах ездили на ослах
и теперь какая страна Эмираты — потому как не воруют там.
Відповісти
|
 |
0, 1% населения создает движуху, остальные граждане в опе, кстати насчет такси, я, например, по прилету вызвал такси Бонд (это не реклама), довезли за 50 грн на Фонтан по счетчику, так что не будьте лохом, не пользуйтесь услугами аэропортовских бомбил
Відповісти
|
 |
вы никак не поймете ), чем больше богатых людей в городе, тем для обычных граждан жизнь будет лучше. ИНВЕСТИЦИИ придут в любую отрасль и даже в вашем дворе появится асфальт, цветы, лавочка, фонарь.) а такси по вызову так и стоят, но прибывшие туристы берут такси за 200 грн в аэропорту. а для того чтобы прибыли инвестиции нужно для них создать условия: искоренить бюрократию и коррупцию. Кащенко понял??? ) аллое! ) я на связи ))))
Відповісти
|
 |
Вы адепт секты Саши Боровика? Тот тоже много разглагольствует на своих проповедях о скором приходе Инвестиций на нашу грешную землю.
Відповісти
|
 |
А где вы этих волов найдёте? Я, лично видел их живьём, только в Аскании Нове и то, 5 животных, там экскурсовод сказал, что держат для ознакомления. т.к. в Украине их вывели под корень за ненадобностью.
Відповісти
|
 |
Вы сами ответили на свой вопрос — за ненадобностью. Появится надобность, снова заведут. Не зря ведь в Аскании генофонд законсервировали. Ох и прозорливый у нас Президент пан Петро Порошенко!
Відповісти
|
 |
Что да- т0 да! , — Прож0рливый, — не отнимешь! ))
Відповісти
|
 |
В нишей стране билеты не должны стоить в три раза дороже чем в богатых странах.
Відповісти
|
 |
Вы, батенька, желаете бросить вызов бессмертным идеям самого Адама Смита?
Відповісти
|
 |
Одесса-Стамбул-Одесса 100 у.е., летал на прошлой неделе Турецкими авиалиниями.В одну сторону 50 у.е. получается!
Відповісти
|
 |
фантазии.. а когда покупали билеты? за полгода?
Відповісти
|
 |
Билеты покупал за два дня до вылета.Сейчас у Турецких авиалиний акция, в связи с малым пассажиропотоком.На фантазии у меня нет времени.
Відповісти
|
 |
Дело не в перевозчиках а в общих затрвтах за рейс заполняемости кресел.
Відповісти
|
 |
один недостаток?а цена не недостаток?лучше уже неудобство автобуса или машины днём (ехать-то недалеко), чем лететь быстро, но дорого и ночью
Відповісти
|
 |
Ну спасибо)Тут и до Кишинёва не хватает простым одесситам, но, теперь
от одной только мысли, что мы стали ближе к евролюдям нам стало легче жить)
Відповісти
|
 |
да вы на расписание их посмотрите. уж лучше через Киев
Відповісти
|
Правила
|
|