В Одессе появились первые электромобили. Заряжают их на стоянках (фотофакт)

Черчиль 27 ноября 2014, 08:24     -7      

Интересно, а руководство охранника знает о ночной заправке или счет за электроэнергию будет равномерно распределён между жильцами дома от которого запитана стоянка?

Стэпан 27 ноября 2014, 08:34     +5      

стоили бы эти машинки дешевле или, как в нормальных странах, государство компенсировало часть цены…

а заряжают 220В или…?

koma 27 ноября 2014, 08:42     +4      

Nissan рулит))

костянодесса   27 ноября 2014, 08:57     +5      

вспомнил эту стоянку ) слева надувной ангар тенисная академия. справа гор больница 3. ближайший дом только тот что на фото.откудова запитался это еще вопрос ) стоянка я так понимаю к тенисному комплексу прилагается.

а вобще так я за элктромобили.это будущее однозначно.и пусть хоть на первых парах с города питается зато дети здоровее будут.и продвижение здорового образа города.

прагматичный реалист 27 ноября 2014, 09:01     -3      

Эксплуатация может и дешевле в 10 раз, но вот замена аккумуляторов выльется в немалую копеечку (пока).., лет через пять все на таких ездить будем

Zangarmarsh 27 ноября 2014, 09:01     +3      

А Тесла есть? :)

Вячеслав Руднев   27 ноября 2014, 09:01     -1      

Ресурс машины хватит примерно на три года, замена элементов питания обойдется примерно в 30.000$. Экономия на лицо! )) 

Владимир Прокопец   27 ноября 2014, 09:14     0      

Есть много людей, которые переделывают свои телеги под электро сами. Видел несколько лет назад продавали БМВ Е36 переделанную под электро за 7тыс. у.е. Сарказм ситуации состоит ещё в том, что у БМВ модель Е36 в электроисполнении даже выпускалась с завода лимитированной серией в 100 штук в 90-е годы. Но на конвеер так и не попала.

Владимир Прокопец   27 ноября 2014, 09:31     -7      

Президент тольяттинского автогиганта Бу Андерссон сделал официальное заявление, о том, что ВМW стал 100-процентным дочерним предприятием компании.
«Сотрудничество «АвтоВАЗа» и ВМW носит стратегический характер. В ближайшие 3 года мы запускаем 5 новых продуктов, для них нужны пресс-формы, штампы и инструмент. На сегодня «АвтоВАЗ» разместил на ВМW заказы на сумму около 1 миллиарда рублей, — комментирует Бу Андерссон. — Каковы сильные стороны ВМW? Эта фирма самодостаточна, она обладает громадным опытом в проектировании и изготовлении оснастки и инструмента.
ВМW сотрудничает не только с «АвтоВАЗом», но и с Nissan — наш партнер по альянсу разместил здесь крупный заказ. Конкурентные преимущества ВМW дадут нам возможность обеспечить работой большинство наших людей — более 2 тысяч сотрудников ВМW получат все социальные льготы и гарантии «АвтоВАЗа». Сегодня начинается новая история ВМW».

«АвтоВАЗ» купил завод для новых Lada — События — Журнал — Авторамблер s&utm_campaign=cross_promo&arnr=1

Жора с Адесы 27 ноября 2014, 10:14     +2      

Мне кажется, что (пока) гибриды более применимы. Потребляя намного меньше бензина, они не требуют зарядки аккумуляторов от сети. Да и проехать на одной заправке они могут намного больше.

добрый_дядя   27 ноября 2014, 10:35     +2      

Toyota Mirai — Р’икипедия
Тойота представила первый серийный водородомобиль.

BaRRmaley   27 ноября 2014, 11:00     +3      

После похолодания такие провода будут тянуться не только к электромобилям, а и ко многим обычным — для зарядки аккумов :) 

Владимир Прокопец   27 ноября 2014, 11:28     -3      

Трамваи ведь тоже на электричестве работают.

Adam Viter 27 ноября 2014, 16:23     +1      

Кінець бензинової ери. Toyota показала серійний воднемобіль. Запас ходу під 500 км і можливість повної заправки FCV (це два бака для водню) всього за три хвилини.. Як повідомила газета «Ніккей сімбун», в Європі та США цю машину можна буде купити вже влітку наступного року.
В Японії Toyota до кінця року розраховує продати близько 400 Mirai, зокрема за рахунок того що уряд країни обіцяв виділяти субсидії в розмірі $ 17 тис. Кожному покупцеві машини.
За даними компанії, єдиним продуктом роботи двигуна Mirai є вода: ніякі шкідливі речовини в атмосферу не викидаються. Бака водневого палива автомобіля (повністю заповнюється за 3 хв.) Вистачить приблизно на 650 км шляху, вартість палива в перерахунку на 1 км повинна скласти близько 10 ієн ($ 0, 09).
У наступному році інша японська компанія — Honda — планує випустити аналогічний автомобіль, який, як очікується, буде знаходиться в тій же ціновій категорії, що й Mirai.
Тим часом поки машини на водні обходяться недешево. Зокрема, дуже дороги заправки. За оцінкою міністерства економіки, торгівлі і промисловості Японії, будівництво однієї водневої заправки коштує близько 600 млн ієн (7, 2 млн доларів). Однак при створенні цілої мережі таких заправок вартість зменшиться втричі.
Автомобіль як резервний електрогенератор
Раніше повідомлялося, що Honda розробила систему, яка дозволяє використовувати автомобіль на водневому паливі в якості резервного електрогенератора.
В основу системи покладена модель FCX Clarity з двигуном на водневих паливних елементах, яка з 2008 року в обмежених кількостях продається в Японії і США. З повним баком цей автомобіль може проїхати до 150 кілометрів.
Нова технологія Honda дозволяє використовувати двигун машини для вироблення електроенергії. Автомобіль може таким чином виробляти 9 кіловат протягом семи годин. У більш щадному режимі система здатна постачати електроенергію середньостатистичний сімейний будинок протягом шести діб.
«Епоха нафти добігає кінця»
Раніше один з найбільш авторитетних у світі експертів в області паливної енергетики колишній міністр нафти Саудівської Аравії Ахмед Закі Ямані заявив, що «нафтова ера» добігає кінця і остаточно завершиться, коли людство зуміє перейти на використання водневих двигунів.
«У результаті поширення альтернативних джерел попит на нафту буде скорочуватися, — сказав експерт У сфері генерації електроенергії її вже заміщають атомні і вітряні установки. Для транспорту нафту все ще потрібна, однак попит і там падає через зростаючий поширення гібридних і електричних машин. Нафтова ера остаточно закінчиться, якщо вдасться практично впровадити водневе паливо і дешево його виробляти ".
На питання, чи проіснує ОПЕК ще 50 років, Ахмед Закі Ямані коротко відповів: «Ні».
Перший у світі автомобіль з водневим двигуном надійшов у продаж в Японії 15 грудня.
ТАСС: Экономика и бизнес — Первый в мире автомобиль с водородным двигателем поступит в продажу в Японии 15 декабря
Ps. Заправку воднем пропонується проводити в домашніх умовах від компактної домашньої енергетичної станції (Home Energy Station) Третє покоління [ред. У листопаді 2005 р дослідницький підрозділ Honda R & D America спільно з компанією Plug Power (США) представили Домашню Енергетичну Станцію третього покоління (Home Energy Station III). Її паливні елементи генерують 5 кВт електроенергії для побутових потреб і тепло для обігріву будинку. Частина водню спрямовується на заправку автомобіля. Станція третього покоління на 30% менше попередньої версії, вироблення електроенергії збільшилася на 25%. Ємність для зберігання водню і швидкість виробництва водню збільшилися на 50%. Бак для зберігання водню використовується для заправки автомобіля.
Home Energy Station III буде продаватися разом з водневими автомобілями Honda FCX в Каліфорнії з 2008 р HES III може встановлюватися всередині гаража, або на вулиці.

Пиотрович 27 ноября 2014, 23:49     0      

Тем временем во Львове — Львовская мэрия на электрокарах: в Украине появилась компания, продвигающая электромобили — AIN.UA