Одесса: в одном квартале случилось три ДТП с маршрутками
Три аварии с участием маршрутных такси произошли вечером 14 апреля в районе 1-ой станции Люстдорфской дороги.
Как сообщают очевидцы, сначала на пересечении Адмиральского проспекта и улицы Краснова автобус столкнулся с автомобилем Nissan. При этом оба водителя утверждали, что ехали на зеленый сигнал светофора.
В это же время, по информации пользователей «Одесского форума», на 1-ой станции маршрутка №210 въехала в бок автомобиля Toyota. Здесь же 133-й автобус, водитель которого засмотрелся на предыдущее ДТП, на трамвайных рельсах стукнул еще одну легковушку. К счастью, в результате аварий никто не погиб.
Блин, эти водители маршруток отмороженные! Всегда пропускаю их вперед, чтобы контролировать ситуацию.Ездят как хотят, обгоняют, подрезают, пассажиров высаживают посреди дороги не паркуясь, еще и« засматриваются», идиоты! О том что людей везут не думают вообще!
Ось ще одна причина міняти маршрутки на великі автобуси. Менше буде аварій, бо великі автобуси краще видно на дорозі, на них треба їздити плавно що додасть міському руху впевненості та безпеки. Зникнуть абсолютно непередбачувані маршрутки разом з неадекватними водіями. В салонах автобусів з'являться кондуктори, квитки, місця для багажу та дитячих колясок.
А ще було б добре, якби у маршрутках не було «аромату» собачатини та місця для пасажирів мали хоча б ручки та не гойдалися при русі разом з пасажирами. А у деяких маршрутках навіть не можна ноги між кріслами всунути. Цікаво, на кого вони розраховані.
Тодішні ціни- це тодішні ціни, їх вже не буде незалежно від форм оплати за проїзд. Компостери а кондукторів на..? З одногу боки виключити перегони за грошима серед водіїв це добре- тоді 5-ий трамвай перестане так відтягуватись, водії трамваїв припинять небезпечні спори хто перший пройде стрілку, та з іншого багато працюють саме за калим. Не буде калиму- не буде мотивації, не буде мотивації- почнуться перебої в роботі.
Проезд открыт: движение по спуску Блажко восстановлено после ремонта
Движение по спуску Блажко (ранее Маринеско) вновь открыто для автомобилей. Подрядчики завершили ремонт дренажной системы и выровняли просевшие трамвайные рельсы. Осталось нанести разметку. Точная дата запуска трамвайного маршрута «СеверЮг» пока не определена рельсы нужно протестировать, а на кольце по улице 28-й Бригады продолжаются работы.
Сегодня в одесских пабликах появилось видео, на котором ТЦК насильно заталкивают мужчину в микроавтобус. Сообщают, что после конфликта мужчина, который является врачом из Харькова в крайне тяжелом состоянии попал в реанимацию.
В ТЦК заявили, что все обстоятельства инцидента устанавливаются, назначена служебная проверка.
Свыше 5,5 млн грн потратит одесская мэрия на обновление образовательной базы лицея 122 на Старопортофранковской, 45.
Согласно тендеру в системе Prozorro, учебное заведение получит современные технологии: две интерактивные панели минимум на 86 дюймов с сенсорной поверхностью, 40 ноутбуков, 30 3D-ручек и два 3D-принтера, еще пара цифровых измерительных комплексов для проведения опытов во время уроков биологии, химии, физики, 15 VR-комплектов и столько же цифровых микроскопов и конструкторов «Смарт программирование», а также шкафы для хранения техники.
В Одесской области смертность втрое превышает рождаемость: за полгода родилось более 6 тыс. детей, а умерло 16 251 человек.
Наша область занимает четвертое место в стране по числу новорожденных, уступая Киеву, Львовской и Днепропетровской областям. При этом Одесчина остается в числе регионов с самым высоким уровнем смертности.