26 июня 2012, 18:51   

Одесский эксперимент с маршрутом №333 провалился


Автобусный маршрут №333, курсирующий в Одессе по линии «просп. Добровольского – Итальянский бульвар», признан нерентабельным. Со 2 июля он будет закрыт в связи с убыточностью, сообщает Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета.

Маршрут в режиме движения «экспресс» был открыт в качестве эксперимента 15 февраля. Стоимость проезда в комфортабельном салоне большой вместимости составляет 5 грн.




Анализ результатов работы маршрута показал низкий коэффициент использования вместимости автобусов 0,50 – 0,53, т.к. загрузка салона происходит только в пиковое время и при этом носит односторонний характер (фактор транспортного обслуживания «спальных районов»). Кроме того, выявлена высокая себестоимость 1 км пробега автобусов большой вместимости. Так, за один оборотный рейс — доход составил 163 грн., расходы составили 351 грн.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Семен
Семен   страна по ip - eu 26 июня 2012, 18:55     +6      
ыкономысты мля..а заранее подумать нельзя было?
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 26 июня 2012, 18:57     +15      
Чем?
   Ответить    

VCTR
VCTR 26 июня 2012, 18:57     +6      
Жаль :( 
Единственный не забитый автобус на котором можно с утра уехать в центр…
   Ответить    
Кому татор а кому лятор
Ничего не единственный. Трухановские автобусы возят за 7 гривень до вокзала и без всякого номера маршрута!
   Ответить    

Алексей Великий
Это плохо:( Хорошие автобусы, комфортные и как сказали ранее можно свободно уехать утром!
   Ответить    
Призрак коммунизма
У Кактуса разве кто то умеет работать?
   Ответить    
Инспектор
Заинтриговали цифры. Если наполнение 50 процентов  дало доход 163 гривны, то при 100 процентах должно быть 326 гривен, и это при расходе 351 грн. Заранее  был обречен на провал. Вот так все и считаем. Зато экономистов и финансистов с  каждым годом все больше.
   Ответить    
Призрак коммунизма
а инженеры на куй?  Разве что приборы собирать- чтобы счетчики останавливать?!
   Ответить    

Rulik
Rulik 26 июня 2012, 19:51     +4      
Если билет стоит 5 гривен, то сумма дохода должна быть кратной 5-ти (или я не прав?). А у них эта сумма составляет 163 гривни. Это как?
   Ответить    

Ыгрок
Ыгрок   страна по ip - od 26 июня 2012, 21:53     -2      
Инспектор, не правильно считаешь.
   Ответить    
Бригадир
«Автобусный маршрут №333, курсирующий в Одессе по линии «просп. Добровольского – Итальянский бульвар», признан нерентабельным.»
Да не может быть!
Шо ж такое?
Как же так?
ПроФФеСионалы, итить…
Первый раз через ж..у не получилось.
   Ответить    
shade
shade 26 июня 2012, 22:01     +7      
А скотовозки с двумя форточками и одним люком, едущие в час пик и забитые на 190%, получаются рентабельные?Если так рассуждать то тогда нужно вместо маршруток запустить рейсовые автозаки, рентабельность повысится ещё в 2 раза!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Валерий Бондаренко
В любом европейском городе автобусные и трамвайные маршруты нерентабельны. Общественный транспорт в цивилизованных странах (как и общественные туалеты) — не средство наживы. А у дикарей всё по-старому.
   Ответить    
trackdriver
trackdriver   страна по ip - eu 27 июня 2012, 01:16     +5      
Жаль, на этом автобусе было реально добраться с ПосКота на ж.д. за 30 минут утром и вечером обратно за то же время.Я думаю что вся причина в водителях, изначально идея возить только сидячих пассажиров и останавливаться только на оборудованных остановках и брать за это 5 гривен-неплохая.Да, дороговато, но едешь как человек.А водители начали о..реневать, вплоть до Лузановки набивать стоячими, да, народ сам виноват что лезет стоять за 5 гривен, но в этом же интерес водителя!!! считают то только сидячих! Я думаю что они своим хозяевам вообще денег не приносили и соответственно из за этого и признали этот маршрут убыточным.Хотя как правильно подметил выше парень, что это за себестоимость 350 гривен за рейс?
   Ответить    
Призрак коммунизма
Это  мэрская скотобаза так всегда делала. Поднимает гавно  цены и якобы обещает  комфорт какой то повышенной, а потом взвинчивает цены везде. Какой кретин считает этот автобус  «комфортным»  когда его утром набивали стоячим пассажирами?7 В чем комфорт то -дебилы и останавливался этот «экспресс» чтобы подобрать пассажира на каждом углу! Костусев  он ворюга, напоминаю -это гавно еще в 1994 году снимало кондиционер у себя в офисе и везло в Россию, ну а то, что эта мразь украла в 1994 году по 50 баксов у моего кума и его напарника, ныне гражданина США  это я  пишу постоянно. Костусев  Артем З.- прислал по электронке письмо- в котором написал, что ты всегда был конченным жлобом,  киздуном брехливым и вором!
   Ответить    
Petrywka_i_очки
Галимая показуха…Спецом поставлен маршрут для того чтоб потом сказать, что сараи на колесах лучше чем нормальные автобусы…
   Ответить    
nocommentsee
333 это на пол пути а ад?
   Ответить    
margo)
margo)   страна по ip - ua 27 июня 2012, 12:53     +1      
Хороший был маршрут, на работу на нем ездила, комфортно! Опять маршрутки и жара(((
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Екатерина Вонголова
Жалко, конечно, хоть чуть чуть разгружал транспорт в час пик!
Но по поводу комфортабельности! Как в маршрутках переставили сиденья, чтобы их побольше было, а там не то что сидеть стоять невозможно, коленки упираются!
 И просто смешно, во всем мире маршрутки признают неэкологичным и нерентабельным транспортом, а у нас автобусы, которые перевозят большее количество пассажиров, нерентабельны!
   Ответить    
   Правила



25 апреля
15:08 Танцевала на крыше авто в центре Одессы: полицейская лишилась работы
7
13:13 Таирова сковали пробки: в Одессе перекрыли дорогу на злополучном месте
1
11:27 Одеситів запрошують на шоу «Два світи» від Євгена Хмари: вечір, що сповнить енергії та натхнення (на правах реклами)
10:02 Авария с участием полиции в Одессе: легковушка протаранила спецтранспорт, движение на Балковской осложнено
08:31 Ночная атака на Одесчину: двое пострадавших, повреждены дома и портовая инфраструктура фотографии
24 апреля
22:40 Выборы в Одесском национальном университете выиграл действующий ректор
23
21:28 Сильный пожар и отказ системы навигации: во время атаки на Одесскую область «шахеды» ударили по сухогрузу в открытом море
3
20:20 После скандалов и обвинений: одесский исполком поставил точку в спорах о надгробиях погибшим героям
3
18:30 Суд не поверил в «честных родственников»: экс-замгенпрокурора проиграл битву за одесские и турецкие хоромы
1
16:20 «Выборы? Прикольно!»: в Одесском национальном университете определяются с новым ректором фотографии
26
15:25 Снова мегапровал? В Одессе перекрыли полосу движения на злополучном месте фотографии
4
13:15 Последствия прилета: досталось музыкальной школе и хостелу, пострадавших уже 17 фотографии
12:36 Черная бухгалтерия и судьба 80 миллионов: в Одессе расследуют мегахищения в ЖКХ
8
10:30 Снижение пробок, улучшение экологии и мобильности: зачем городам электросамокаты? (общество)
3
09:51 «Был пожар огромный, все горело и стреляло»: жители Молдаванки рассказывают о ночном ударе (фото, видео) фотографии
5




Статьи:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





15:55
Взрыв в Черноморске.

Предварительно установлено, что в квартире взорвался неизвестный предмет, травмирована женщина.



15:13
Думская. Одесса. Война в Украине
Часть Люстдорфской дороги снова перекрыли, водители жалуются на тянучку Мы писали, что возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. Там проводятся работы. Если есть возможность лучше объехать
Часть Люстдорфской дороги снова перекрыли, водители жалуются на тянучку Мы писали, что возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. Там проводятся работы. Если есть возможность лучше объехать
Схема объезда участка Люстдорфской дороги, где проводят ремонт коллектора:
через Казацкий переулок в направлении Шишкина
через Айвазовский переулок в направлении Костанди.

Ограничения действуют с 25 апреля и до завершения работ.



14:47
После скандалов и обвинений: одесский исполком поставил точку в спорах о надгробиях погибшим героям

Единые образцы памятников павшим защитникам и защитницам Украины утвердили в Одессе. Они будут изготовлены из гранита светлых оттенков.

Читать дальше

12:47
Возле Дюка проходит масштабный слет мотоциклистов



12:28
Часть Люстдорфской дороги снова перекрыли, водители жалуются на тянучку

Мы писали, что возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. Там проводятся работы.

Читать дальше

10:52
ВІДБІЙ повітряної тривоги
35411111


10:47
Тревога, вероятно, ошибочная
5614721


10:47
У нас тихо
46101


10:44
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
29201









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×